Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Łączność Artykuły Mapa Szukaj:
Samochody marki Peugeot Samochody marki Opel Samochody marki Skoda Samochody marki Land Rover Samochody marki Mitsubishi Samochody marki Volkswagen Samochody marki Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Inny
Duster 1 (2009-2017)

Kompresor — wymontowanie i zamontowanie (Renault Duster 1)

  • Główna
  • Duster
  • Duster 1 (2009-2017)
  • Karoseria i wnętrze
  • Klimatyzacja
  • Kompresor — wymontowanie i zamontowanie
0
Momenty dokręcania
Śruby sprężarki21 Nm
Śruby do montażu rur8 Nm
Śruba do mocowania przyłącza rurociągu do sprężarki21 Nm

Wyjmowanie



Umieścić pojazd na podnośniku dwukolumnowym.

Opróżnij układ chłodniczy z czynnika chłodniczego za pomocą stacji napełniania czynnikiem chłodniczym.

Odłącz akumulator.

Usunąć:
  • zderzak przedni,
  • prawe przednie koło,
  • pasek napędowy osprzętu.

Modele z silnikiem K4M



Usunąć:
  • śruba mocująca uchwyt rurociągu (1) do sprężarki,
  • śruby mocujące rurociąg (2) do sprężarki.



Modele z silnikiem K9K



Usunąć:
  • śruba (3) służąca do mocowania uchwytu rurociągu do sprężarki,
  • śruby mocujące rurociąg (4) do sprężarki.



Wszystkie modele



Uwaga! Aby uniknąć wycieku czynnika chłodniczego, nie należy go uszkadzać (nie odkształcać, nie zginać, itp.) rurociąg.



Odłącz przewody sprężarki.

Uszczelnij otwory rur.

Modele z silnikiem K4M



Odłączyć złącze sprężarki (5).

Usunąć:
  • śruby mocujące sprężarkę (6),
  • kompresor.



Modele z silnikiem K9K



Odłączyć złącze sprężarki (7).

Usunąć:
  • śruby mocujące sprężarkę (8),
  • kompresor.



Instalacja



Uwaga! Przed zamontowaniem części na miejscu należy natychmiast wyjąć zaślepki.


Wyjmij części z opakowania dopiero bezpośrednio przed montażem.

Sprawdź i w razie potrzeby wymień uszczelki przewodów układu chłodniczego.

Wyczyść powierzchnię i uszczelkę rury środkiem do czyszczenia silników.



Za pomocą pistoletu pneumatycznego przedmuchać powierzchnię i uszczelnienie rury przyłączeniowej.




Nasmaruj powierzchnię rury przyłączeniowej i uszczelki olejem przeznaczonym do układów klimatyzacji.

Wyjmij korki.

Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.

Dokręcić do określonego momentu obrotowego:
  • śruby sprężarki (21 Nm),
  • śruby mocujące rurociąg (8 Nm).

Modele z silnikiem K4M



Dokręcić śrubę mocującą przyłącze rurociągu do sprężarki wymaganym momentem obrotowym (21 Nm).

Wszystkie modele



Przed napełnieniem układu chłodniczego należy sprawdzić wymagane ilości czynnika chłodniczego i oleju.

Napełnij obwód chłodniczy czynnikiem chłodniczym przy użyciu stacji ładowania czynnika chłodniczego.

Sprawdź działanie układu klimatyzacji.

Sprawdź, czy nie ma przecieków.
Ten artykuł jest dostępny pod adresem: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł został zrecenzowany przez redakcję: Fedosejew Denis
Podziel się z przyjaciółmi:
Poprzedni
Duster 1: Klimatyzacja
Następny

Kondensator — wyjmowanie i montaż
Części i materiały do naprawy
Lista i układ elementów
Skrzynia biegów — wymontowanie i zamontowanie
Układanie rurociągu chłodniczego
Rurociągi obiegu chłodniczego
Czujnik ciśnienia — wymontowanie i zamontowanie
Inne artykuły na temat innych modeli Renault

➽ Wymontowanie, sprawdzenie i zamontowanie wału korbowego Renault Symbol 1 (1999-2008, benzyna)
➽ Głowica cylindra — wymontowanie i zamontowanie Renault Clio 1 (1990-1998)
➽ Pompa płynu chłodzącego — wymontowanie i zamontowanie Renault 19 (1988-1996)
➽ Silnik — wymontowanie i zamontowanie Renault Scenic 1 (1996-2003)
➽ Wymontowanie, sprawdzenie i zamontowanie paska zębatego Renault Megane 1 (1995-2002)
Link do tego artykułu w różnych formatach
TEXTHTMLBB Code
Recenzje i komentarze odwiedzających
brak komentarzy


Dodaj dwie liczby 15 + 22

       





Duster 1 (2009-2017) 
  • Instrukcja obsługi
  • Organy zarządzające
  • Jazda samochodem
  • Urządzenia zapewniające wygodę
  • Opieka nad samochodem
  • Praktyczne wskazówki
  • Silnik i systemy
  • Silnik benzynowy (K4M)
  • Silnik diesla (K9K)
  • System zasilania (K4M)
  • System zasilania (K9K)
  • System paliwowy
  • Układ wtrysku (K4M)
  • Układ wtrysku diesla (K9K)
  • Układ rozruchowy i zapłonowy
  • Układ chłodzenia
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Podwozie, układ jezdny
  • Elementy łożyska przedniego
  • Tylne elementy nośne
  • Układ kierowniczy
  • Urządzenia sterujące
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Wykończenie wnętrza
  • Ogrzewanie wnętrza
  • Klimatyzacja
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Reflektory i oświetlenie
  • Organy zarządzające
  • Wycieraczki/spryskiwacze
  • System nagłośnienia
  • Obwody elektryczne
RenaultBook.ru © 2018–2025 | Wersja mobilna | Nowości i artykuły | Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Administracja | Wyszukiwanie w witrynie | Do zakładek
Duster 1 (2009-2017) | Fluence 1 (2009-2020, benzyna) | Kangoo 1 (1997-2007) | Laguna 2 (2001-2007) | Logan 1 (2004-2012, benzyna) | Logan 2 (2012-2020) | Megane 1 (1995-2002) | Megane 2 (2002-2009, benzyna) | Sandero 1 (2007-2012, benzyna) | Scenic 1 (1996-2003) | Symbol 1 (1999-2008, benzyna) | Symbol 2 (2008-2013, benzyna) | Clio 1 (1990-1998) | Renault 19 (1988-1996) | Espace I i II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) |