В Швейцарии, чьё правительство не делает скидки покупателям электрокаров, модель Renault ZOE будет стоить 22 800 франков (18 900 евро).
Даже в России электрокар — уже не что-то инопланетное, невообразимое. Мы с вами можем хоть сейчас купить Mitsubishi i-MiEV. Правда, для наших суровых условий электромобиль приспособлен слабо, а цена его может стать причиной инфаркта. Другое дело Западная Европа с ее бархатными условиями эксплуатации и финансовыми дотациями от государств. Как вам электрокар Renault Fluence Z.E за 21 300 евро во Франции? Цена, скажем прямо, не запредельная. А на очереди еще одна серийная машина такого типа — Renault ZOE.
Компакт оснащен специальным тепловым насосом с низким потреблением электроэнергии и шинами Michelin EnergyTM E-V, разработанными для электрокаров.
Малютка выглядит почти так же, как и одноименный концепт-кар образца 2010 года. Покупателей наверняка привлекут интересное оформление передка с каплевидными фарами и задние фонари, напоминающие рубин. Электромотор хэтчбека развивает 65 кВт (88 л.с.) и 220 Н·м, а на одной полной зарядке может проехать до 210 км. Сами французы признаются, что в условиях эксплуатации средней тяжести этот показатель не превысит 150 км, а в холодную погоду — 100 км. Зато ZOE оснащен собственным зарядным устройством Chameleon, которое подходит ко всем станциям подзарядки мощностью до 43 кВт. В зависимости от напряжения время полной зарядки может составлять от 30 минут до девяти часов.
Гордость французов — мультимедийный комплекс R-Link с семидюймовым дисплеем, навигацией, которая подскажет наиболее экономичный путь и расположение станций подзарядки, системой, дающей индивидуальные советы по вождению, и виртуальным магазином R-Link Store, через который можно будет покупать различные приложения для вашего электрокара.
[Оригинал найдёте по этой ссылке www.Renaultbook.ru]
Европейские продажи начнутся осенью 2012 года. Во Франции электрокар Renault ZOE будет стоить 15 700 евро (с учетом скидки 5000 евро от государства), а в Великобритании (дотация — 4333 фунтов стерлингов) — 13 650 фунтов (16 450 евро). Батарею, как и в случае с другими электрическими моделями Renault, покупатель берет в лизинг — за 79 евро в месяц при условии, что контракт подписан на 36 месяцев, а годовой пробег не превышает 12 500 км. Предварительный заказ открыт в 11 странах Старого Света с 6 марта 2012 года.