Совершите поездку на автомобиле, во время которой проверьте надежность пуска двигателя стартером, способность автомобиля быстро разгоняться при переключении передач, отсутствие посторонних шумов при работе двигателя, сцепления и коробки передач.
Убедитесь, что двигатель на холостом ходу работает равномерно, при достижении рабочей температуры не дымит.
При движении по ровной горизонтальной дороге автомобиль должен «держать дорогу», т.е. не иметь тенденции уходить вправо или влево.
При переезде неровностей в подвеске не должны прослушиваться посторонние стуки.
Поверните руль до упора вправо и, двигаясь с небольшой скоростью, убедитесь в отсутствии щелкающих металлических звуков, свидетельствующих об износе шарниров валов привода передних колес. Выполните такую же проверку при движении по кругу в левую сторону.
Если автомобиль оснащен автоматической коробкой передач, проверьте на стоянке при работающем двигателе легкость перевода рычага селектора во все имеющиеся положения. Разгон на дороге должен происходить плавно, без рывков и увеличения скорости в момент переключения передач.
Проверьте работу контрольных приборов; убедитесь, что их показания соответствуют действительности.
Смотрите первоисточник на этом ресурсе: renaultbook.ru
Проверка работы агрегатов автомобиля в дорожных условиях (Renault Symbol 2)
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья была проверена редактором: Куприянов Сергей
Поделитесь с друзьями:
Прочие статьи по другим моделям Рено
➽ Меры предосторожности для предотвращения обрушивания автомобиля… Рено Логан 2 (2012-2020)
➽ Технические данные узлов и агрегатов автомобиля Рено 19 (1988-1996)
➽ Особенности эксплуатации шин в зимних условиях Рено Дастер 1 (2009-2017)
➽ Самостоятельное техническое обслуживание автомобиля Рено Флюенс 1 (2009-2020, бензин)
➽ Буксировка автомобиля при неисправностях Рено Кангу 1 (1997-2007)
Ссылка на эту статью в разных форматах
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения
- Топливная система
- Выхлопная система
- Система зажигания
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Приводные валы
- Шасси, ходовая часть
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов и салон
- Экстерьер (наружные элементы)
- Интерьер (внутренние элементы)
- Двери, замки и окна
- Отопление и вентиляция
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Фары и освещение
- Силовые устройства
- Электрические схемы
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Уход за автомобилем
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения и смазки
- Система питания
- Выхлопная система
- Система зажигания
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Приводные валы
- Шасси, ходовая часть
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов и салон
- Экстерьер (наружные элементы)
- Интерьер (внутренние элементы)
- Двери, замки и окна
- Восстановление и ремонт
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Фары и освещение
- Силовые устройства
- Отопление и вентиляция
- Электрические схемы
Автомобильный анекдот
покажите мне ещё
