Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Контакты Статьи Карта
Автомобили компании Пежо Автомобили компании Опель Автомобили компании Шкода Автомобили компании Ленд Ровер Автомобили компании Мицубиси Автомобили компании Фольксваген Автомобили компании Хонда
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Другие
Сценик 1 (1996-2003)

Дополнительные сопротивления электромотора вентилятора — снятие и установка (Renault Scenic 1)

  • Главная
  • Scenic
  • Сценик 1 (1996-2003)
  • Силовой агрегат
  • Охлаждение и вентиляция
  • Дополнительные сопротивления электромотора вентилятора — сня…
0
Оглавление: Снятие 🠛 Установка 🠛

Снятие



1. Отсоедините клемму провода «массы» (-) от аккумулятора.

Внимание! При этом происходит удаление данных из запоминающих устройств, например, защитного кода радиоприемника. Перед тем, как отсоединить аккумулятор, ознакомьтесь с рекомендациями главы «Аккумулятор - снятие и установка».


2. Снимите крышку обтекателя, см. соответствующую главу.

3. Отсоедините коробку воздухозаборника.

4. Отсоедините многоконтактный штекер А (см. иллюстрацию).

13.4 Отсоедините многоконтактный штекер А

13.4 Отсоедините многоконтактный штекер А


5. Вывинтите два болта крепления соединительной платы.

6. Извлеките электромотор вместе с соедини тельной платой, на которой находятся сопротивления (см. иллюстрацию).

13.6 Извлеките электромотор вместе с соединительной платой, на которой находятся сопротивления

13.6 Извлеките электромотор вместе с соединительной платой, на которой находятся сопротивления




Установка



7. Проверьте перед установкой электродвигатель вентилятора на легкость хода.

8. Поставьте электродвигатель на место и закрепите болтами.

9. Подсоедините многоконтактный штекер.

10. Подсоедините коробку воздухопритока.

11. Поставьте на место крышку обтекателя, см. соответствующую главу.

12. Подсоедините к отрицательному полюсу аккумулятора клемму провода «массы» (-), настройте часы и радиоприемник.

Автомобили SCENIC



Дополнительные сопротивления закреплены шурупами на корпусе вентилятора отопителя под панелью приборов.

[Текст первоисточника на этом сайте: RenaultBook]

Для снятия и установки дополнительных сопротивлений панель приборов демонтировать необязательно

13. Отсоедините клемму провода «массы» (-) от аккумулятора.

Внимание! При этом происходит удаление данных из запоминающих устройств, например, защитного кода радиоприемника. Перед тем, как отсоединить аккумулятор, ознакомьтесь с рекомендациями главы «Аккумулятор - снятие и установка».


14. Отсоедините штекер питания от платы сопротивлений, просунув руку под панель приборов.

15. Вывинтите нижний болт крепления платы сопротивлений.

16. Ослабьте затяжку верхнего болта крепления платы сопротивлений. Полностью болт не вывинчивайте.

17. Подайте плату назад и извлеките её. Установка платы выполняется в последовательности, обратной снятию.
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья была проверена редактором: Федосеев Денис
Поделитесь с друзьями:
Предыдущая
Сценик 1: Охлаждение и вентиляция
Следующая

Электромотор вентилятора отопителя — снятие и установка
Тяги заслонок отопителя — снятие и установка
Выключатели отопителя — снятие и установка
Система отопления — описание конструкции
Водяной насос — снятие и установка
Фильтр салона — снятие и установка
Кондиционер воздуха — описание конструкции
Прочие статьи по другим моделям Рено

➽ Термовыключатель вентилятора — проверка исправности, снятие и… Рено Клио 1 (1990-1998)
➽ Снятие и установка электродвигателя вентилятора радиатора… Рено Сандеро 1 (2008-2012, бензин)
➽ Снятие и установка электродвигателя вентилятора радиатора… Рено Логан 1 (2004-2012, бензин)
➽ Снятие и установка топливной рампы и форсунок Рено Флюенс 1 (2009-2020, бензин)
➽ Снятие и установка радиатора Рено 19 (1988-1996)
Ссылка на эту статью в разных форматах
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 15 + 14

       





Сценик 1 (1996-2003) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Охлаждение и вентиляция
  • Система впрыска (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Топливная система
  • Выхлопная система
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Шасси, ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
покажите мне ещё
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мобильная версия | Новости и статьи | Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Администрация | Поиск по сайту | В закладки
Дастер 1 (2009-2017) | Флюенс 1 (2009-2020, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сандеро 1 (2008-2012, бензин) | Сценик 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Клио 1 (1990-1998) | Рено 19 (1988-1996) | Эспейс I и II (1984-1996) | Эспейс III (1996-2002) | Новости о машинах Рено | Техобслуживание двигателей | Двигатели внутреннего сгорания | Карбюраторы легковых авто | Парковка автомобиля
Мы хотим, чтобы ваш визит был комфортным 😌 и используем куки 🍪 для этого.