Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Контакты Статьи Карта
Автомобили компании Пежо Автомобили компании Опель Автомобили компании Шкода Автомобили компании Ленд Ровер Автомобили компании Мицубиси Автомобили компании Фольксваген Автомобили компании Хонда
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Другие
Флюенс 1 (2009-2020, бензин)

Правая маятниковая подвеска (двигатель К4М) (Renault Fluence 1)

  • Главная
  • Fluence
  • Флюенс 1 (2009-2020, бензин)
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Правая маятниковая подвеска (двигатель К4М)
0
Оглавление: Снятие 🠛 Установка 🠛

Снятие



Установите автомобиль на подъемник.

Снимите:
  • верхнюю крышку двигателя;
  • болты крепления защиты картера двигателя;
  • защиту поддона картера двигателя;
  • нижнюю реактивную тягу.

Установите приспособление (заменяет приспособление Mot. 1367), состоящее из приспособлений для поддержания двигателя (Mot. 1672) с приспособлением Mot. 1672, опорной перекладины для вывешивания двигателя (Mot. 1720) и микрометрического глубиномера для определения размеров шатунных шеек (Mot. 1319).

Установите приспособление (заменяет приспособление Mot. 1367), состоящее из приспособлений для…


Отсоедините подводящий топливопровод от топливораспределительной рампы (1).

Отсоедините подводящий топливопровод от топливораспределительной рампы (1).


Заглушите отверстия пробками.

Отсоедините подводящий топливопровод от правой опоры маятниковой подвески двигателя.



Снимите подводящий топливопровод с правой опоры маятниковой подвески двигателя.

Отметьте положение опоры правой маятниковой подвески на кузове с помощью нестираемого карандаша.

Снимите:
  • болты крепления (2) с крышки правой опоры маятниковой подвески;
  • болт (3) крепления сайлент-блока правой опоры маятниковой подвески двигателя;
  • правую опору маятниковой подвески двигателя.

правую опору маятниковой подвески двигателя.


Установка



Установите правую опору маятниковой подвески на двигатель по метке, сделанной во время снятия. Затяните требуемым моментом:
  • болты крепления сайлент-блока на опоре маятниковой подвески двигателя 62 Нм;
  • болты крепления крышки правой опоры маятниковой подвески 62 Hм.

Установите подводящий топлив провод на правую опору маятники вой подвески двигателя.

Присоедините подводящий топливопровод к держателю на правой опоре маятниковой подвеске.

Удалите заглушки.

Присоедините подводящий топливопровод к топливораспределительной распределительной рампе.

Снимите все приспособления.

Установите:
  • нижнюю реактивную тягу;
  • защиту поддона картера двигателя;
  • болты крепления защиты картера двигателя;
  • верхнюю крышку двигателя.
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья была проверена редактором: Подкрепилов Максим
Поделитесь с друзьями:
Предыдущая
Флюенс 1: Ремонт двигателей
Следующая

Нижняя реактивная тяга (двигатель К4М)
Левая маятниковая подвеска (двигатель M4R)
Правая маятниковая подвеска (двигатель M4R)
Нижняя реактивная тяга (двигатель M4R)
Ремень привода вспомогательного оборудования (двигатель M4R)
Левая маятниковая подвеска (двигатель К4М)
Жгуты электропроводки
Электропроводка и разъемы
Ремень привода ГРМ (двигатель К4М)
Цепь привода ГРМ (двигатель H4J)
Прочие статьи по другим моделям Рено

➽ Маятниковая подвеска двигателя Рено Эспейс III (1996-2002)
➽ Двигатель — снятие и установка Рено Сценик 1 (1996-2003)
➽ Заводим двигатель Рено Симбол 2 (2008-2013, бензин)
➽ Каждые 10 000 км или 6 месяцев — Проверка контактных пластин… Рено Клио 1 (1990-1998)
➽ Двигатель не заводится Рено Сандеро 1 (2008-2012, бензин)
Ссылка на эту статью в разных форматах
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 15 + 49

       





Флюенс 1 (2009-2020, бензин) 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Органы управления
  • Вождение автомобиля
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Топливная система
  • Впрыск топлива
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Шасси, ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Кондиционирование воздуха
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Предохранители и реле
  • Фары и освещение
  • Оборудование и приборы
  • Система безопасности
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
покажите мне ещё
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мобильная версия | Новости и статьи | Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Администрация | Поиск по сайту | В закладки
Дастер 1 (2009-2017) | Флюенс 1 (2009-2020, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сандеро 1 (2008-2012, бензин) | Сценик 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Клио 1 (1990-1998) | Рено 19 (1988-1996) | Эспейс I и II (1984-1996) | Эспейс III (1996-2002) | Новости о машинах Рено | Техобслуживание двигателей | Двигатели внутреннего сгорания | Карбюраторы легковых авто | Парковка автомобиля
Мы хотим, чтобы ваш визит был комфортным 😌 и используем куки 🍪 для этого.