Встановіть на місце поршні в зборі з шатуна за допомогою пристосування.
Встановіть шатуни колінчастого валу.
Встановіть кришки шатунів.
Затягніть потрібним моментом (20 Н·м + 45°±6°) і доверніть на потрібний кут гайки шпильок кріплення кришок шатунів.
Встановіть:
- зірочку приводу масляного насоса;
- приводний ланцюг масляного насоса;
- масляний насос.
Затягніть потрібним моментом (25 Н·м) болти кріплення масляного насоса.
Герметичність передньої кришки блоку двигуна забезпечується установкою прокладки або нанесенням герметика.
Примітка. Привалочні площини блоку циліндрів та передньої кришки блоку двигуна повинні бути чистими, сухими та без слідів масла (не торкайтеся їх пальцями).
Примітка. Якщо для забезпечення герметичності передньої кришки блоку двигуна вибрано склад LOCTITE 518, наносите його стрічкою шириною 1 мм, як показано на малюнку 2.180.
Мал. 2.180. Місця нанесення герметика на передню кришку двигуна
Встановіть передню кришку двигуна.
Мал. 2.181. Порядок затягування болтів передньої кришки двигуна
Затягніть у вказаному на малюнку 2.181 порядку потрібним моментом (12 Н·м) болти кріплення передньої кришки блоку двигуна.
Встановіть водяний насос.
Нанесіть одну – дві краплі складу LOCTITE FRENETANCH на болти кріплення 1 та 4 водяного насоса.
Затягніть у зазначеному порядку необхідним моментом:
- болти М6 кріплення водяного насоса (11 Н·м);
- болт М8 кріплення водяного насоса (22 Н·м).
Мал. 2.182. Місця нанесення герметика на поверхню сполучення передньої кришки та блоку циліндрів
Нанесіть чотири валики герметика в точках А діаметром 5 мм і дві краплі герметика в точках діаметром 7 мм на поверхню сполучення передньої кришки і блоку циліндрів (Мал. 2.182).
Встановіть олію заспокоювач.
Встановіть піддон із новою прокладкою.
Затягніть у зазначеному порядку необхідним моментом:
- болти кріплення піддону (1,4 Н·м).
Встановіть датчик рівня оливи.
Затягніть необхідним моментом датчик рівня масла (20 Н·м).
Встановіть датчик детонації.
Затягніть необхідним моментом датчик детонації (20 Н·м).
Встановіть датчик тиску олії.
Затягніть необхідним моментом датчик тиску масла (32 Н·м).