Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Контакти Статті Карта Пошук:
Автомобілі марки Peugeot Автомобілі марки Opel Автомобілі марки Skoda Автомобілі марки Land Rover Автомобілі марки Mitsubishi Автомобілі марки Volkswagen Автомобілі марки Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Інші
Дастер 1 (2009-2017)

Блок підрульових перемикачів

Головна Duster Дастер 1 (2009-2017) Електроустаткування Органи управління 

0

Зняття



Встановіть колеса в положення для руху прямою.

Заблокуйте ЕБУ подушок безпеки.

Вимкніть запалювання.

Вимкніть акумулятор.

Зніміть:
  • фронтальну подушку безпеки водія,
  • рульове колесо.

Викрутіть два нижні гвинти кріплення (1).

Від'єднайте нижній підрульовий облицювальний кожух у напрямку стрілки (2).



Зніміть верхній підрульовий кожух.



Викрутіть гвинт (3) кріплення контактного диска.



Різким ударом по викрутці розблокуйте конусне з'єднання зніміть вузол контактного диска з кермової колонки.


Примітка: Перед зняттям вузла обов'язково зафіксуйте контактний диск, закріпивши його поворотну частину за допомогою липкої стрічки.



Частково вивільніть блок підрульових перемикачів і роз'єднайте роз'єми.

Зніміть блок підкермових перемикачів.

Встановлення



Обов'язково замініть болт кріплення після кожного зняття кермового колеса.

Переконайтеся, що колеса встановлені для руху по прямій.

Переконайтеся, що стрічка контактного диска розташована по центру (2.5 обертів у кожну сторону).

Примітка: У разі заміни нова деталь поставляється з контактним диском у відцентрованому положенні, зафіксованому липкою етикеткою, яка розривається при першому повороті рульового колеса (при встановленні диска колеса повинні бути встановлені в положення для руху прямою).

Встановіть вузол на стернову колонку.

З'єднайте гнізда.

Зніміть липку стрічку.

Примітка: Завершіть установку та затягніть болт тільки після того, як будуть встановлені обидві половини кожуха, при цьому важільні перемикачі повинні бути встановлені без перекосу щодо щитка приладів та панелі приладів. Для полегшення доступу до болта в нижньому кожусі є проріз.


Клацніть:
  • верхній підрульовий кожух,
  • нижній облицювальний кожух.

Загорніть два нижні болти кріплення.

Відрегулюйте положення важелів перемикача щодо щитка приладів та панелі приладів.

Закрутіть гвинт (3) для кріплення контактного диска.

Встановіть:
  • рульове колесо,
  • передню подушку безпеки водія.

Підключіть акумулятор.

Розблокуйте ЕБУ подушок безпеки.

Перевірте роботу всіх підрульових перемикачів.

Перевірка після ремонту



Увімкніть запалювання.

Перевірте роботу контактного диска:
  • поверніть кермо в крайнє ліве положення,
  • поверніть кермо в крайнє праве положення,
  • поверніть кермо в центральне положення,
  • Переконайтеся, що на щитку приладів немає повідомлення про несправність.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Поділіться з друзями:
Попередня
Дастер 1: Органи управління
Наступна

Поворотний перемикач — зняття та встановлення
Перемикач склоочисників
Перемикач зовнішнього освітлення, покажчиків повороту та протитуманного світла
Вимикач аварійної сигналізації
Вимикач центрального замку
Перемикач коректора фар
Перемикач електроприводу зовнішнього дзеркала заднього виду
Вимикач обігріву заднього скла
Вимикач обігріву сидінь
Розташування елементів склоочисників та склоомивачів
Посилання на цю статтю у різних форматах
TEXTHTMLBB Code
Відгуки та коментарі відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 44 + 12

       



Дастер 1 (2009-2017) 
  • Інструкція з експлуатації
  • Органи управління
  • Водіння автомобіля
  • Пристрої для комфорту
  • Догляд за автомобілем
  • Практичні поради
  • Силовий агрегат
  • Бензиновий двигун (K4M)
  • Дизельний двигун (K9K)
  • Система живлення (K4M)
  • Система живлення (K9K)
  • Паливна система
  • Система упорскування (K4M)
  • Система упорскування дизеля (K9K)
  • Система запуску та запалювання
  • Система охолодження
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка передач
  • Приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Передні несучі елементи
  • Задні несучі елементи
  • Рульове управління
  • Пристрої керування
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Внутрішнє оздоблення кузова
  • Опалення салону
  • Кондиціонування повітря
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Фари та освітлення
  • Органи управління
  • Склоочисники/омивачі
  • Аудіосистема
  • Електричні схеми
RenaultBook.ru © 2018–2023 | Мобільна версія | Новини та статті | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Адміністрація | Пошук по сайту | В закладки
Дастер 1 (2009-2017) | Флюєнс 1 (2009-2020, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сценік 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Рено 19 (1988-1996) | Espace I та II (1984-1996) |