Cupluri de strângere | |
Suruburi de fixare a carcasei termostatului | 11 Nm |
nuci de sticla | 8 Nm |
Retragere
Așezați mașina pe un lift cu două stâlpi.
Elimina:
- capacul superior al motorului
- șuruburi de fixare de protecție a paletului carterului motorului,
- ecran de protectie.
Scoateți bara de protecție față.
Scurgeți lichidul din sistemul de răcire a motorului.
Elimina:
- carcasa filtrului de aer,
- piulițe rezervor de expansiune.
Mutați rezervorul de expansiune în lateral.
Deconectat:
- conductă (1) de la pompa de vid
- conducta de aer între răcitorul de aer și unitatea de recirculare a gazelor de eșapament în punctul (2).
Deconectați conducta pentru electrovalva EGR la punctul respectiv (3).
Deconectat:
- conducta sistemului de răcire a electrovalvei de recirculare a gazelor de eșapament în punctul (4),
- aerisire de la cutia de viteze la punctul (5).
Deplasați la o parte conducta de aer dintre răcitorul de aer și unitatea EGR.
Deconectați conducta de evacuare a unității EGR la punctul respectiv (6).
Deplasați deoparte conducta de evacuare a unității EGR.
Deconectați cablajul de la senzorul de temperatură a lichidului de răcire.
Deconectați-vă în zonă (7) furtunurile sistemului de răcire din carcasa termostatului.
Elimina:
- șuruburi de fixare (8) carcasa termostatului,
- carcasa termostatului,
- garnitura carcasei termostatului.
Instalare
Piese care trebuie inlocuite: garnitura carcasa termostatului de pe chiulasa.
Curățați și degresați cu un agent de curățare a suprafețelor:
- planul de împerechere al chiulasei,
- priză pentru garnitura carcasei termostatului în caz de reutilizare.
Atenţie!
- Pentru a asigura etanșarea, suprafețele de îmbinare trebuie să fie curate, uscate și fără ulei (nu le atinge cu degetele).
- Nu răzuiți suprafețele de îmbinare ale pieselor din aluminiu. deoarece orice deteriorare a suprafeței de împerechere poate duce la scurgeri de combustibil.
Instalare:
- o garnitură nouă a carcasei termostatului în carcasa termostatului,
- carcasa termostatului.
Strângeți șuruburile de fixare a carcasei termostatului (11 Nm).
Atașați:
- furtunurile sistemului de răcire către carcasa termostatului,
- bloc de fire de la senzorul de temperatură a lichidului de răcire,
- conducta de refulare a unității de recirculare a gazelor de eșapament,
Instalați o conductă de aer între răcitorul de aer și unitatea EGR.
Atașați:
- conductă de aer pe unitatea de recirculare a gazelor de eșapament,
- conector pentru pompa de vid.
Conectați conducta supapei EGR la pompa de vid.
Snap:
- un tub de mesaje cu atmosferă de cutie de viteze,
- conductele electrovanei şi recircularea gazelor de eşapament.
Instalați rezervorul de expansiune.
Strângeți piulițele rezervorului de expansiune (8 Nm).
Instalați bara de protecție față.
Instalare:
- carcasa filtrului de aer,
- protectie sub tava motorului,
- capacul superior al motorului.
Umpleți sistemul de răcire cu lichid și îndepărtați aerul din acesta.