Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Контакти Статті Карта
Автомобілі марки Peugeot Автомобілі марки Opel Автомобілі марки Skoda Автомобілі марки Land Rover Автомобілі марки Mitsubishi Автомобілі марки Volkswagen Автомобілі марки Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Інші
Сандеро 1 (2007-2012, бензин)

Заміна фільтруючого елемента повітряного фільтра (Renault Sandero 1)

  • Головна
  • Sandero
  • Сандеро 1 (2007-2012, бензин)
  • Силовий агрегат
  • Система живлення та вихлопу
  • Заміна фільтруючого елемента повітряного фільтра
0
Відповідно до рекомендації заводу-виробника замінювати фільтруючий елемент повітряного фільтра слід через 2 роки експлуатації або 30 тис. км пробігу (залежно від того, що настане раніше).

Корисна порада. При експлуатації автомобіля в умовах підвищеної запиленості повітря (наприклад, у великому місті) рекомендуємо замінювати фільтруючий елемент частіше – через 15 тис. км пробігу.


Для заміни фільтруючого елемента двигунів K7J та К7М виконайте наступне.

Вам знадобиться викрутка з хрестоподібним лезом.

Вам знадобиться викрутка з хрестоподібним лезом.


1. Підніміть скобу фіксатора кришки повітряного фільтра.

1. Підніміть скобу фіксатора кришки повітряного фільтра.


2. ...і відстебніть фіксатор.

3. Аналогічно відстібніть інші фіксатори.

Примітка.
Примітка.

  • Кришка повітряного фільтра утримується чотирма фіксаторами.


Кришка повітряного фільтра утримується чотирма фіксаторами.


4. Викрутіть п'ять гвинтів кріплення кришки повітряного фільтра.



4. Викрутіть п'ять гвинтів кріплення кришки повітряного фільтра.


5. ...і зніміть її.

5. ...і зніміть її.


6. Вийміть фільтруючий елемент із корпусу фільтра.

7. Встановіть деталі у порядку, зворотному зняття.

Для заміни фільтруючого елемента двигуна К4М виконайте таке.

Вам знадобиться ключ TORX Т25.

Вам знадобиться ключ TORX Т25.


1. Відстебніть гумовий хомут кріплення повітропідводного рукава.

1. Відстебніть гумовий хомут кріплення повітропідводного рукава.


2. Від'єднайте повітропідвідний рукав від повітряного фільтра.



2. Від'єднайте повітропідвідний рукав від повітряного фільтра.


3. ...і зніміть рукав.

3. ...і зніміть рукав.


4. Викрутіть два гвинти кріплення повітряного фільтра.

4. Викрутіть два гвинти кріплення повітряного фільтра.


5. Вийміть фільтруючий елемент з повітряного фільтра.

6. Встановіть деталі у порядку, зворотному зняття.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Стаття була перевірена редактором: Підкріпилів Максим
Поділіться з друзями:
Попередня
Сандеро 1: Система живлення та вихлопу
Наступна

Зниження тиску в системі живлення
Перевірка тиску у схемі живлення двигуна
Перевірка герметичності паливопроводів
Система живлення — особливості конструкції
Заміни елементів системи випуску відпрацьованих газів
Зняття та встановлення повітряного фільтра
Заміна паливного насосу
Заміна паливного бака
Перевірка та заміна регулятора тиску палива
Перевірка, зняття та встановлення паливних форсунок
Інші статті за іншими моделями Рено

➽ Заміна фільтруючого елемента повітряного фільтра Рено Лагуна 2 (2001-2007)
➽ Перевірка фільтруючого елемента повітряного фільтра Рено Логан 1 (2004-2012, бензин)
➽ Заміна фільтруючого елемента повітряного фільтра Рено Меган 1 (1995-2002)
➽ Продування фільтруючого елемента повітряного фільтра Рено 19 (1988-1996)
➽ Заміна змінного елемента повітряного фільтра двигуна (60 000 км) Рено Симбол 1 (1999-2008, бензин)
Посилання на цю статтю у різних форматах
Відгуки та коментарі відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 19 + 40

       





Сандеро 1 (2007-2012, бензин) 
  • Загальна інформація
  • Пристрій автомобіля
  • Посібник з експлуатації
  • Виявлення несправностей
  • Технічне обслуговування
  • Практичні поради
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система змащення
  • Система охолодження
  • Система живлення та вихлопу
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове керування
  • Гальмівна система
  • Колеса та шини
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Догляд за кузовом
  • Обігрівач та кондиціонер
  • Система безпеки
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Фари та освітлення
  • Силові пристрої
  • Система запалювання
  • Електричні схеми
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мобільна версія | Новини та статті | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Адміністрація | Пошук по сайту | В закладки
Дастер 1 (2009-2017) | Флюєнс 1 (2009-2020, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сандеро 1 (2007-2012, бензин) | Сценік 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Рено 19 (1988-1996) | Эспейс I та II (1984-1996) | Эспейс III (1996-2002) | Кліо 1 (1990-1998) |
Ми хочемо, щоб ваш візит був комфортним 😌 і використовуємо куки 🍪 для цього.