Зняття
Встановіть автомобіль на витяг.
Від'єднайте акумулятор.
Зніміть верхню кришку двигуна та решітку ніші повітрозабору.
Мал. 3.10. Зняття кріплення панелі доступу до повітряного фільтра: 1 – болти кріплення панелі доступу; 2 – болти кріплення стінки ніші повітрозабору
Відкрутіть два болти кріплення та панель доступу до повітряного фільтра, а також болти кріплення стінки ніші повітрозабору (Мал. 3.10).
Мал. 3.11. Зняття кріплень повітрозабору: 1 – болти кріплення повітрозабору
Відкрутіть болти кріплення повітрозабору (Мал. 3.11).
Зніміть стіну ніші повітрозабору.
Зніміть акумулятор.
Зніміть полицю під акумулятор.
Зніміть корпус повітряного фільтра.
Видаліть шприцом гальмівну рідину з бачка так, щоб її рівень знаходився нижче отвору подачі рідини до головного циліндра.
Мал. 3.12. Фіксатор штуцера трубопроводу (механічна коробка передач): 1 – фіксатор
Підніміть фіксатор (Мал. 3.12).
Витягніть на один клацання трубопровід гідроприводу зчеплення зі штуцера.
Покладіть ганчір'я під отвір для видалення повітря.
Натисніть на педаль зчеплення рукою, щоб видалити рідину з головного циліндра та трубки.
Підніміть фіксатор (див. рис. 3.12).
Від'єднайте трубопровід від робочого циліндра.
Вставте заглушки в отвори.
Мал. 3.13. Фіксатор штуцера трубопроводу (автоматична коробка передач): 1 – фіксатор
Натисніть рукою на фіксатор, витягуючи при цьому трубопровід (Мал. 3.13).
Увага! Не тягніть за фіксатор. При будь-якій помилковій дії необхідно замінити трубопровід.
Витягніть на один клацання трубопровід гідроприводу зчеплення зі штуцера.
Покладіть ганчір'я під отвір для видалення повітря.
Натисніть рукою на педаль, щоб видалити рідину з головного циліндра та трубопроводу.
Натисніть на фіксатор.
Від'єднайте трубопровід від робочого циліндра.
Вставте заглушки в отвори.
Встановлення
Перевірте стан прокладок.
Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.
Видаліть повітря з гідроприводу зчеплення.
Перевірте працездатність зчеплення.
Підключіть акумулятор.