Снятие
- откройте дверь;
- подоприте снизу дверь стойкой, установив мягкую прокладку под дверь;
- отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи;
Рисунок 9.29. Отсоединение от боковой двери резинового уплотнения
- разъедините контактный разъем, предварительно отсоединив от двери резиновое уплотнение (Рисунок 9.29);
Рисунок 9.30. Болт крепления ограничителя двери
- выверните болт крепления ограничителя открывания двери (Рисунок 9.30);
Рисунок 9.31. Снятие стопорного кольца с оси петли боковой двери
Рисунок 9.32. Извлечение оси из петли боковой двери с помощью вильчатого съемника
- попросите помощника придержать дверь, снимите стопорные кольца осей дверных петель (Рисунок 9.31). С помощью молотка и вильчатого съемника выбейте оси петель двери, снимите дверь (Рисунок 9.32). Эскиз вильчатого съемника приведен на Рисунке 9.33.
Рисунок 9.33. Вильчатый съемник для осей дверей
Дверные петли приварены к дверной раме и стойкам кузова, поэтому положение дверей отрегулировать нельзя.
Закрытие двери можно регулировать, изменяя положение защелки замка на стойке кузова с помощью подходящего шестигранника TORX.
Установка и регулировка
1. Установка проводится в обратном порядке.
Примечание. Рекомендуем заменить заводские петли двери на ремонтные (набор 77 01 468 331).
Эти петли облегчают процесс регулировки двери относительно кузова.
2. Регулировка положения двери проводится с помощью специальных приспособлений. Предел регулировок ± 3 мм.
 |  |