- снимите защитный кожух топливораспределительной рампы;
- сбросьте давление топлива в системе;
Рис. 3.105. Замер давления подачи топлива: 1 – топливоподающий трубопровод; 2 – контрольный манометр
- отсоедините подающий топливопровод (рис. 3.105) и присоедините тройник (Mot. 1311–08) с контрольным манометром;
Внимание! При отсоединении от рампы подающего топливопровода будьте осторожны, так как в рампе и штуцере находится топливо. Примите меры по защите генератора.
- пустите двигатель, чтобы привести в действие топливный насос;
- проверьте по манометру давление, которое должно быть постоянным и составлять (3,5±0,06) бар.
Примечание. Для обеспечения необходимого давления в топливораспределительной рампе может потребоваться несколько секунд.