Топливо постоянно циркулирует по окружности корпуса форсунки, что позволяет избежать образование пузырьков паров бензина и облегчает запуск горячего двигателя.
Снятие
Отсоедините провода от клемм аккумуляторной батареи, начиная с минусовой клеммы.
Снимите верхние крышки двигателя и впускной коллектор.
Отсоедините жгут проводов от форсунок.
Рис. 2.206. Отворачивание болтов крепления подкладки корпусов форсунок: 1 – болты крепления
Открутите два болта крепления и снимите топливораспределительную рампу, осторожно потянув ее на себя (см. рис. 2.206).
Рис. 2.213. Снятие форсунок: 1 – держатели форсунок; 2 – форсунки
Снимите держатели форсунок и сами форсунки (рис. 2.213).
Внимание! Если вы снимали топливораспределительную рампу и форсунки, обязательно замените уплотнителыные кольца и держатели форсунок.
Установка
Установите топливораспределительную рампу.
3атяните требуемым моментом (9 Н·м) болты крепления топливораспределительной рампы.
Установка производится в порядке, обратном снятию.
Присоедините провода к клеммам аккумуляторной батареи, начиная с плюсовой клеммы.