Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Контакты Статьи Карта
Автомобили компании Пежо Автомобили компании Опель Автомобили компании Шкода Автомобили компании Ленд Ровер Автомобили компании Мицубиси Автомобили компании Фольксваген Автомобили компании Хонда
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Другие
Меган 1 (1995-2002) Меган 2 (2002-2009, бензин)

Запирание и отпирание дверей обычным способом (Renault Megane 2)

  • Главная
  • Megane
  • Меган 2 (2002-2009, бензин)
  • Руководство по эксплуатации
  • Введение в руководство
  • Запирание и отпирание дверей обычным способом
0
Оглавление: Запирание и отпирание дверей снаружи 🠛 Запирание дверей вручную 🠛 Запирание дверей изнутри 🠛 Контрольная лампа состояния…🠛 Автоматическое запирание…🠛

Запирание и отпирание дверей снаружи



В некоторых случаях карта Рено может не работать, если:
  • автомобиль находится в зоне сильных электромагнитных помех;
  • на частоте карты работает другой радиоприбор (например, мобильный телефон);
  • разряжен элемент питания карты Рено, разряжена аккумуляторная батарея и т.д.

В этом случае можно:
  • открыть переднюю левую дверь запасным ключом (в зависимости от комплектации автомобиля он вставлен в карту или находится отдельно от нее);
  • запереть каждую дверь вручную;
  • воспользоваться кнопкой центрального замка в салоне автомобиля (см. раздел «Отпирание/запирание дверей изнутри»).

Приподнимите крышку А передней левой двери, вставив кончик запасного ключа в выемку 1.

Рис. 1.22. Использование встроенного запасного ключа: 1 – выемка; 2 – ключ; А – крышка

Рис. 1.22. Использование встроенного запасного ключа: 1 – выемка; 2 – ключ; А – крышка


Вставьте ключ 2 в замок и заприте или отоприте дверь (см. рис. 1.22).

Запирание дверей вручную



Рис. 1.23. Стопорный винт: 1 – винт

Рис. 1.23. Стопорный винт: 1 – винт




При открытой двери поверните винт 1 (с помощью подходящего инструмента, например плоской отвертки) и закройте дверь (рис. 1.23).

Теперь открыть дверь снаружи невозможно.

Она открывается только изнутри.

Запирание дверей изнутри



Рис. 1.24. Запирание дверей изнутри: 1 – выключатель центрального замка

Рис. 1.24. Запирание дверей изнутри: 1 – выключатель центрального замка


Выключатель центрального замка 1 обеспечивает одновременное отпирание или запирание всех боковых дверей, двери задка и крышки наливной горловины топливного бака (рис. 1.24).

Если открыт или неплотно закрыт один из открывающихся элементов кузова (дверь или дверь задка), происходит быстрое запирание/отпирание открывающихся элементов.

В случае перевозки предметов при открытом элементе кузова: при остановленном двигателе удерживайте нажатым выключатель 1 более пяти секунд, чтобы запереть остальные элементы кузова.

Контрольная лампа состояния открывающихся элементов кузова



При включенном зажигании контрольная лампа, встроенная в выключатель, сообщает о состоянии открывающихся элементов кузова:

(Оригинал публикации на портале: «RENAULTBOOK»)
  • контрольная лампа горит, если они заперты;
  • контрольная лампа не горит, если они не заперты.

При запирании дверей контрольная лампа остается включенной в течение приблизительно одной минуты, а затем гаснет.



Внимание! Выходя из автомобиля никогда не оставляйте карту Рено в салоне.


Автоматическое запирание открывающихся элементов кузова во время движения



Включение функции автоматического запирания



Включите зажигание, нажмите на выключатель центрального замка и удерживайте его нажатым в течение приблизительно пяти секунд до двукратного звукового сигнала.

Отключение функции автоматического запирания



При включенном зажигании нажмите на выключатель центрального замка и удерживайте его нажатым в течение приблизительно пяти секунд до однократного звукового сигнала.

Действие функции автоматического запирания



Когда автомобиль трогается с места, система автоматически запирает открывающиеся элементы кузова при достижении скорости 10 км/ч.

Замки открывающихся элементов кузова отпираются:
  • при нажатии на выключатель центрального замка;
  • при остановке, если открыть любую дверь.

Примечание. Незапертый замок двери снова автоматически запирется при достижении скорости около 10 км/ч.


Неисправности в работе



При обнаружении неисправности в работе системы (замки дверей не запираются автоматически, контрольная лампа выключателя не загорается при запирании дверей и т.д.) проверьте в первую очередь, хорошо ли закрыты все открывающиеся элементы кузова. Если они закрыты плотно, обратитесь на сервисную станцию Рено.
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья была проверена редактором: Куприянов Сергей
Поделитесь с друзьями:
Предыдущая
Меган 2: Введение в руководство
Следующая

Открывание и закрывание дверей обычным способом
Карта Рено, работающая в режиме ограничения функций
Режим – полная блокировка
Запирание замков боковых дверей и двери задка
Отпирание замков боковых дверей и двери задка
Система электронной блокировки запуска двигателя
Прочие статьи по другим моделям Рено

➽ Запирание и отпирание дверей обычным способом Рено Лагуна 2 (2001-2007)
➽ Запирание и отпирание дверей Рено Дастер 1 (2009-2017)
➽ Запирание дверей Рено Кангу 1 (1997-2007)
➽ Снятие и установка боковых дверей Рено Симбол 1 (1999-2008, бензин)
➽ Обшивка передних дверей — снятие и установка Рено Эспейс I и II (1984-1996)
Ссылка на эту статью в разных форматах
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 28 + 44

       





Меган 2 (2002-2009, бензин) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Введение в руководство
  • Органы управления и приборы
  • Оборудование салона
  • Эксплуатация и вождение
  • Техобслуживание и уход
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Топливная система
  • Система впрыска
  • Система впуска и выпуска
  • Система запуска и зарядки
  • Система охлаждения
  • Снижение токсичности
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Механизм привода колес
  • Шасси, ходовая часть
  • Подвеска и колеса
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и кондиционирование
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Электрические схемы
Меган 1 (1995-2002) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 1.4 и 1.6 л
  • Бензиновые двигатели 2.0 л
  • Дизельные двигатели 1.9 л
  • Капитальный ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Топливная система (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Снижение токсичности
  • Системы заряда и запуска
  • Система зажигания (бензин)
  • Система преднакала (дизель)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
покажите мне ещё
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мобильная версия | Новости и статьи | Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Администрация | Поиск по сайту | В закладки
Дастер 1 (2009-2017) | Флюенс 1 (2009-2020, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сандеро 1 (2008-2012, бензин) | Сценик 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Клио 1 (1990-1998) | Рено 19 (1988-1996) | Эспейс I и II (1984-1996) | Эспейс III (1996-2002) | Новости о машинах Рено | Техобслуживание двигателей | Двигатели внутреннего сгорания | Карбюраторы легковых авто | Парковка автомобиля