Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Контакты Статьи Карта Поиск:
Автомобили компании Пежо Автомобили компании Опель Автомобили компании Шкода Автомобили компании Ленд Ровер Автомобили компании Мицубиси Автомобили компании Фольксваген Автомобили компании Хонда
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Другие
Логан 1 (2004-2012, бензин) Логан 2 (2012-2020)

Педаль сцепления

  • Главная
  • Logan
  • Логан 2 (2012-2020)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
0

Версии с тросовым приводом выключения сцепления





1. Трос привода сцепления 2. Педаль сцепления 3. Накладка педали сцепления


Снятие педали сцепления



Снять трос привода сцепления с упорной втулки (1). чтобы ослабить натяжение троса.



2. Снять нижний элемент приборной панели для гашения удара (если оборудовано).

3. Снять трос привода сцепления с корпуса педали, приподняв педаль и поместив трос перпендикулярно педали.

4. Снять педаль сцепления

Установка педали сцепления



Установка выполняется в последовательности, обратной снятию.

Примечание:
  • Вставить приводной трос на место в канавку педали.
  • Убедиться в том, что трос надежно посажен в канавке педали.
  • Проверить зазор троса привода сцепления со стороны коробки передач

Версии с гидравлическим приводом выключения сцепления



Снятие педали сцепления



1. Снять нижний элемент приборной для гашения удара (если оборудовано).


2. Отцепить шаровый шарнир главного цилиндра сцепления от педали

3. Отсоединить разъем датчика положения педали сцепления.

4. Снять датчик педали сцепления, повернув его на четверть оборота против часовой стрелки.

5. Обвернуть гайки крепления и снять педаль сцепления.

Установка педали сцепления



Установка производится в порядке, обратном снятию.

После установки отрегулировать датчик педали сцепления.

Регулировка датчика педали сцепления



Примечание: Не снимать и не устанавливать датчик педали сцепления, если педаль не подсоединена к главному цилиндру сцепления.


Прижать датчик к кронштейну, удерживая его перпендикулярно отверстию

Зафиксировать датчик педали сцепления, повернув на четверть оборота по часовой стрелке.

Примечание: Дополнительных регулировочных действий для датчика педали сцепления не требуется.
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Поделитесь с друзьями:
Предыдущая
Логан 2: Сцепление
Следующая

Меры предосторожности при ремонте
Сцепление автомобиля — общие сведения
Тросовый привод сцепления
Гидравлический привод сцепления
Главный цилиндр сцепления
Трубопровод гидропривода сцепления
Диски сцепления
Маховик — снятие и установка
Специальные инструменты и приспособления
Прочие статьи по другим моделям Рено

➽ Педаль сцепления — снятие и установка Рено Дастер 1 (2009-2017)
➽ Педаль сцепления и датчики хода педали сцепления Рено Флюенс 1 (2009-2020, бензин)
➽ Привод выключения сцепления Рено Кангу 1 (1997-2007)
➽ Прокачка гидравлического привода выключения сцепления Рено Лагуна 2 (2001-2007)
➽ Снятие и установка тросика сцепления Рено Меган 1 (1995-2002)
➽ Снятие и установка сцепления Рено Сандеро 1 (2008-2012, бензин)
➽ Общее описание сцепления Рено Сценик 1 (1996-2003)
➽ Педаль сцепления — снятие и установка Рено Симбол 2 (2008-2013, бензин)
➽ Проверка состояния сцепления Рено 19 (1988-1996)
Ссылка на эту статью в разных форматах
TEXTHTMLBB Code
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 36 + 11

       





Логан 2 (2012-2020) 
  • Общая информация
  • Неисправности в пути
  • Ежедневные проверки
  • Органы управления
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 1.2 л
  • Бензиновые двигатели 1.6 л
  • Дизельные двигатели 1.5 л
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Система питания и управления
  • Система впуска и выпуска
  • Электрооборудование двигателя
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Подвеска и колеса
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Система безопасности
  • Отопление и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы (седан)
  • Электрические схемы (универсал)
Логан 1 (2004-2012, бензин) 
  • Общая информация
  • Устройство автомобиля
  • Руководство по эксплуатации
  • Неисправности в пути
  • Ежедневное обслуживание
  • Первое техобслуживание (ТО-1)
  • Второе техобслуживание (ТО-2)
  • Советы водителю
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Уход за кузовом
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
покажите мне ещё
RenaultBook.ru © 2018–2025 | Мобильная версия | Новости и статьи | Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Администрация | Поиск по сайту | В закладки
Дастер 1 (2009-2017) | Флюенс 1 (2009-2020, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сандеро 1 (2008-2012, бензин) | Сценик 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Рено 19 (1988-1996) | Espace I и II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Новости о машинах Рено | Техобслуживание двигателей | Карбюраторы легковых авто | Парковка автомобиля