Отсоедините аккумуляторную батарею и разъемы блок-фар.
Внимание! Ксеноновые лампы загораются при подаче напряжения 20000 В и работают при переменном напряжении 85 В. Поэтому перед снятием необходимо разъединить разъем блок-фары и подождать пока ЭБУ остынет. Запрещается включать лампу, если она не установлена в блок-фару (это опасно для зрения).

Снимите:
- защиту картера двигателя;
- облицовку радиатора;
- передний бампер;
- две верхние направляющие А бампера.

Выверните болты С.
Отсоедините зажим В на каждой блок-фаре.
Выньте блок-фару.
После установки блок-фар необходимо их отрегулировать. Регулировка осуществляется в следующем порядке:
- установите автомобиль на ровную поверхность;
- убедитесь, что автомобиль незагружен, при этом топливный бак должен быть полным (по возможности);
- установите ручку корректора в положение «О»;
- отрегулируйте пучок света фар
- в вертикальной плоскости винтом D;
- отрегулируйте пучок света фар.
в горизонтальной плоскости при помощи винта Е.
Если автомобиль оснащен ксеноновыми фарами, то необходимо произвести инициализацию системы и регулировку фар (см. раздел «Ксеноновые фары, инициализация системы»).
Скобы крепления
Трещины в скобах крепления фар можно отремонтировать с помощью поставляемого в запчасти комплекта, но только при условии отсутствия сколов.
![]() | ![]() |
Установите ремонтную скобу в правильное положение, просверлите в нужном месте отверстие и соедините заклепкой с потайной головкой 5x11.