Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Контакты Статьи Карта
Автомобили компании Пежо Автомобили компании Опель Автомобили компании Шкода Автомобили компании Ленд Ровер Автомобили компании Мицубиси Автомобили компании Фольксваген Автомобили компании Хонда
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Другие
Флюенс 1 (2009-2020, бензин)

Меры безопасности при работе с контуром климатической установки (Renault Fluence 1)

  • Главная
  • Fluence
  • Флюенс 1 (2009-2020, бензин)
  • Кузов и салон
  • Кондиционирование воздуха
  • Меры безопасности при работе с контуром климатической устано…
0
Оглавление: Хладагент 🠛 Разгерметизация контура 🠛 Компрессор кондиционера 🠛 Монтаж соединительных элементов…🠛 Общие меры предосторожности для…🠛 Контроль электрических соединений 🠛

Хладагент



При работе с хладагентом надевайте защитные очки и перчатки, чтобы исключить риск обморожения. Не работайте с хладагентом вблизи пламени или очень горячих предметов (например, сигареты), чтобы исключит риск вдыхания токсичных паров. Работайте в вентилируемом помещении.

Осторожно обращайтесь с отработавшей смазкой компрессора, поскольку последняя может содержать кислоты.

Разгерметизация контура



Чтобы исключить риск попадание в систему влаги сразу же закрывайте все трубопроводы, по этой же причине, новые детали должны иметь температуру окружающего воздуха перед распаковкой.

Пробки соединительных элементов трубок / деталей должны сниматься непосредственно перед их установкой. Резервуар осушителя не должен оставаться на открытом воздухе более 5 минут (даже при подключении к контуру) во избежание насыщения воздухом и влагой.

Если контур остался соединенным с открытым воздухом, необходимо заменить:
  • резервуар осушителя;
  • масло компрессора.

Компрессор кондиционера



При работе с компрессором следует соблюдать следующие правила:
  • не поднимать компрессор за штуцеры или за шкив;
  • не ставить компрессор, опирая его на шкив;
  • не допускать ударов по шкиву или штуцерам (хрупкие материалы);
  • не допускать попадания компрессорного масла, хладагента или других смазочных материалов на муфту компрессора.

Компрессоры кондиционеров должны храниться в закрытом помещении при температуре от 5°C до 50°C. Пластиковые заглушки, поставляемые с новым компрессором кондиционера, могут периодически использоваться повторно.



Внимание. Во время первого включения компрессора кондиционера не превышайте частоту двигателя в 1500 об/мин в первую минуту работы, чтобы дать маслу распространиться по всей системе.


Монтаж соединительных элементов трубок



Используйте только новые прокладки.

Смазывайте прокладки компрессорным маслом.

Затягивайте штуцеры рекомендованными моментами, пользуясь при необходимости контрключом.

Общие меры предосторожности для контура



Внимание. Запрещено включать систему кондиционера воздуха, если из контура слит хладагент.


Не снимайте пробку заполнения хладагентом компрессора, когда контур заполнен.

Контроль электрических соединений



Прежде чем подсоединить разъем, проверьте:
  • состояние различных контактов (деформацию, окисление и т.д.);
  • наличие уплотнительной прокладки;
  • наличие и качество механического запирания.

Во время проведения электрических проверок:
  • аккумуляторная батарея должна быть заряжена;
  • запрещено использовать источники с напряжением выше 16 В;
  • запрещено использовать индикаторную лампу;
  • запрещено создавать электрическую дугу.

Не отсоединяйте:
  • аккумуляторную батарею при работающем двигателе;
  • ЭБУ при включенном зажигании.
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья была проверена редактором: Подкрепилов Максим
Поделитесь с друзьями:
Предыдущая
Флюенс 1: Кондиционирование воздуха
Следующая

Система кондиционирования — общие сведения
Проверка системы кондиционирования с помощью тестера
Типы неисправности кондиционера
Слив и заправка холодильного контура
Фильтр системы вентиляции салона
Вентилятор салона
Прочие статьи по другим моделям Рено

➽ Меры безопасности при работе с системами зажигания Рено Сценик 1 (1996-2003)
➽ Меры безопасности при работе с подушками безопасности Рено Симбол 1 (1999-2008, бензин)
➽ Меры предосторожности при работе с элементами дополнительной… Рено Логан 2 (2012-2020)
➽ Техника безопасности при работе с зажиганием lEZ Рено 19 (1988-1996)
➽ Каждые 58 000 км — Проверка ремней безопасности Рено Клио 1 (1990-1998)
Ссылка на эту статью в разных форматах
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 13 + 23

       





Флюенс 1 (2009-2020, бензин) 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Органы управления
  • Вождение автомобиля
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Топливная система
  • Впрыск топлива
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Шасси, ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Кондиционирование воздуха
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Предохранители и реле
  • Фары и освещение
  • Оборудование и приборы
  • Система безопасности
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
покажите мне ещё
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мобильная версия | Новости и статьи | Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Администрация | Поиск по сайту | В закладки
Дастер 1 (2009-2017) | Флюенс 1 (2009-2020, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сандеро 1 (2008-2012, бензин) | Сценик 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Клио 1 (1990-1998) | Рено 19 (1988-1996) | Эспейс I и II (1984-1996) | Эспейс III (1996-2002) | Новости о машинах Рено | Техобслуживание двигателей | Двигатели внутреннего сгорания | Карбюраторы легковых авто | Парковка автомобиля
Мы хотим, чтобы ваш визит был комфортным 😌 и используем куки 🍪 для этого.