— На заводе все версии Renault 19 комплектуются системой выхлопа, состоящей из четырех элементов. В магазинах запчастей можно купить каждую часть по отдельности, так что в случае ремонта можно заменять отдельные части системы выхлопа.
— Система выхлопа автомобилей с бензиновым двигателем, оборудованная катализатором тройного действия, состоит из выпускного коллектора, простой (1,4-литровый двигатель) или двойной приемной трубы (штанов) (1,7-/1,8-литровый и 16-клапанный двигатель), на которой установлен катализатор с лямбда-зондом.
— На дизельном двигателе катализатор подсоединен к двойной приемной трубе. Затем следует прикрепленный к катализатору дополнительный глушитель с промежуточной выхлопной трубой и прикрепленный к ней глушитель.
Составные части системы выхлопа
1 - приемная труба (двигатель до 65 кВ); 2 - теплоизоляционный кожух; 3 - двойная приемная труба (от 80 кВ); 4 - катализатор, центральный теплоизоляционный кожух; 5 - выхлопная труба с дополнительным глушителем; 6 - выхлопная труба с промежуточным глушителем (16-клапанный двигатель); 7 - глушитель (16 V).
(Текст опубликован на веб-сайте: www.RenaultBook.ru)