Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Контакты Статьи Карта
Автомобили компании Пежо Автомобили компании Опель Автомобили компании Шкода Автомобили компании Ленд Ровер Автомобили компании Мицубиси Автомобили компании Фольксваген Автомобили компании Хонда
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Другие
Симбол 1 (1999-2008, бензин) Симбол 2 (2008-2013, бензин)

Устранение небольших дефектов кузова (Renault Symbol 1)

  • Главная
  • Symbol
  • Симбол 1 (1999-2008, бензин)
  • Кузов и салон
  • Восстановление и ремонт
  • Устранение небольших дефектов кузова
0
Возникшие деформации наружных поверхностей, связанные с их незначительными повреждениями, устраняются двумя способами – выколоткой и рихтовкой, вслед за которыми восстанавливают лакокрасочное покрытие. Если применение выколотки затруднено из-за невозможности доступа с обратной стороны, повреждение устраняется наружным вытягиванием и применением полимерных материалов.

Устранение небольших повреждений проводите в следующем порядке.

Удалите старое лакокрасочное покрытие с поврежденного участка и подготовьте поверхность, как описано выше, для окраски.

Зачищенную до металла поверхность покройте сеткой царапин, что обеспечит максимальную сцепляемость шпаклевки и обрабатываемой поверхности.

В зависимости от максимальной глубины повреждения подготовьте:
  • полиэфирную шпаклевку марки ПЭ-0089, если глубина повреждения не превышает 2,5 мм. Перед применением массу смешайте с отвердителем (100:2,0) и нанесите шпателем на зачищенную до металлического блеска и обезжиренную поверхность;
  • эпоксидный клей на основе смолы типа ЭД-20, если глубина повреждения не превышает 4 мм;
  • эпоксидную шпаклевку марки ЭП-0020, если глубина повреждения не превышает 7 мм. Перед применением смешайте массу с отвердителем (100:8,5) и нанесите шпателем на зачищенную до металлического блеска и обезжиренную поверхность.

Нанесите несколько тонких слоев шпаклевки, пока поверхность не примет форму, близкую к первоначальной, с небольшим выступанием над ней.

(Оригинальная публикация на сайте: renaultbook)

Дайте шпаклевке затвердеть до такого состояния, когда она продавливается ногтем пальца руки.



Приступите к подготовке поверхности под восстановление лакокрасочного покрытия, как описано выше.

Наиболее высокое качество ремонтных работ достигается при использовании полиэфирных шпаклевок.
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья была проверена редактором: Подкрепилов Максим
Поделитесь с друзьями:
Предыдущая
Симбол 1: Восстановление и ремонт
 

Шпаклевка и окраска кузова
Восстановление лакокрасочного покрытия
Восстановление участков, затронутых коррозией
Восстановление кузова — общие сведения
Уход за кузовом и салоном
 
Прочие статьи по другим моделям Рено

➽ Замена неподвижного остекления кузова Рено Сандеро 1 (2008-2012, бензин)
➽ Общее описание кузова и меры предосторожности Рено Сценик 1 (1996-2003)
➽ Устранение неисправностей турбокомпрессора Рено 19 (1988-1996)
➽ Каждые 10 000 км или 6 месяцев — Проверка состояния кузова и… Рено Клио 1 (1990-1998)
➽ Обслуживание кузова и днища Рено Меган 1 (1995-2002)
Ссылка на эту статью в разных форматах
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 27 + 29

       





Симбол 2 (2008-2013, бензин) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Топливная система
  • Выхлопная система
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Симбол 1 (1999-2008, бензин) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Уход за автомобилем
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания
  • Выхлопная система
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Восстановление и ремонт
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Силовые устройства
  • Отопление и вентиляция
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
покажите мне ещё
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мобильная версия | Новости и статьи | Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Администрация | Поиск по сайту | В закладки
Дастер 1 (2009-2017) | Флюенс 1 (2009-2020, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сандеро 1 (2008-2012, бензин) | Сценик 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Рено 19 (1988-1996) | Эспейс I и II (1984-1996) | Эспейс III (1996-2002) | Клио 1 (1990-1998) | Новости о машинах Рено | Техобслуживание двигателей | Двигатели внутреннего сгорания | Карбюраторы легковых авто | Парковка автомобиля
Мы хотим, чтобы ваш визит был комфортным 😌 и используем куки 🍪 для этого.