Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Контакти Статті Карта Пошук:
Автомобілі марки Peugeot Автомобілі марки Opel Автомобілі марки Skoda Автомобілі марки Land Rover Автомобілі марки Mitsubishi Автомобілі марки Volkswagen Автомобілі марки Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Інші
Кангу 1 (1997-2007)

Чохол внутрішнього шарніру RC 462

Головна Kangoo Кангу 1 (1997-2007) Трансмісія Приводні вали 

0

Зняття



1. Перекусіть два хомути 5, не пошкоджуючи канавку на корпусі шарніра.

2. Видаліть максимально можливе мастило.

3. Зніміть корпус шарніра.

4. Зніміть стопорне кільце.

5. Позначте положення тришипника перед його зняттям.

6. За допомогою преса та знімача зніміть тришиповик.

Увага! Ніколи не використовуйте розчинник для чищення деталей.

Встановлення



1. Трохи змастіть приводний вал для полегшення встановлення чохла (розташуйте поясок чохла малого діаметра в канавці на приводному валу).

2. Встановіть тришиповик у положення, позначене під час зняття, та замініть стопорне кільце.

3. Нанесіть на приводному валу три точки заглиблень під кутом 120°одна до одної, замінюючи метал виступів шліців.

4. Встановіть корпус шарніра на тришипник.

5. Розділіть навпіл рекомендований об'єм мастила між чохлом та корпусом шарніра.

6. Розмістіть пояски чохла, що виступають, в настановних канавках.

7. Введіть стрижень із закругленими кромками між чохлом та корпусом шарніра, щоб відрегулювати вміст повітря всередині шарніра.

8. Подовжуйте або укорочуйте шарнір, доки не отримаєте розмір А = 190 мм (розмір між кінцем корпусу шарніра та торцем паза на приводному валу для встановлення пояска малого діаметра чохла). У цьому положенні витягніть стрижень.



9. Встановіть хомути за допомогою рекомендованого інструменту.




1 – Корпус шарніра;
2 - Трьохшипник;
3 - Стопорне кільце;
4 – Чохол;
5 – Хомути.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Поділіться з друзями:
Попередня
Кангу 1: Приводні вали
Наступна

Чохол внутрішнього шарніру GI69
Приводні вали — зняття та встановлення
Приводні вали — технічні дані
Чохол зовнішнього шарніру GE 86
Посилання на цю статтю у різних форматах
TEXTHTMLBB Code
Відгуки та коментарі відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 12 + 13

       



Кангу 1 (1997-2007) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензиновий двигун D7F
  • Бензиновий двигун E7J
  • Дизельний двигун F8Q
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр та інтер'єр
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
RenaultBook.ru © 2018–2023 | Мобільна версія | Новини та статті | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Адміністрація | Пошук по сайту | В закладки
Дастер 1 (2009-2017) | Флюєнс 1 (2009-2020, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сценік 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Рено 19 (1988-1996) | Espace I та II (1984-1996) |