Русский Български
Беларускі
Український
В закладки Контакты Статьи Карта Поиск:
Автомобили компании Пежо Автомобили компании Опель Автомобили компании Шкода Автомобили компании Ленд Ровер Автомобили компании Мицубиси Автомобили компании Фольксваген Автомобили компании Хонда
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Другие
Дастер 1 (2009-2017)

Детали и материалы для ремонта

Главная Duster Дастер 1 (2009-2017) Кузов и салон Кондиционирование воздуха 

0

Таблица емкости по хладагенту в зависимости от модели двигателя и модификации автомобиля



Модель двигателяЕмкость хладагента, гКомпрессорМарка маслаПолный объем масла в контуре, мл или см3
К4М, К9К475 ± 35SANDEN SD7V16Sanden SP10135 ± 10

Количество масла, доливаемого при замене элемента



Операция на системе кондиционирования воздухаКоличество масла, мл или см3
Слив хладагентаЗамерьте количество слитого масла и залейте такое же количество свежего масла
Разрыв трубопровода или сильная утечка100
Замена конденсораКоличество слитого масла + 30
Замена испарителяКоличество слитого масла + 30
Замена ресивера-осушителяКоличество слитого масла +15
Замена трубопроводаКоличество слитого масла +10
Снятие и установка компрессораколичество слитого масла
Замена компрессораМасло недоливается
Замена компрессора и одного или нескольких элементов системы кондиционирования воздухаМасло не доливается
Агрегатная замена компрессораДолейте масло указанной марки
Агрегатная замена компрессора и замена одного или нескольких элементов холодильного контураДолейте масло указанной марки
Эта статья доступна на: болгарском, белорусском, украинском
Поделитесь с друзьями:
Предыдущая
Дастер 1: Кондиционирование воздуха
Следующая

Перечень и расположение элементов
Конденсатор — снятие и установка
Компрессор — снятие и установка
Редуктор — снятие и установка
Прокладка трубопровода хладагента
Трубопровод контура хладагента
Датчик давления — снятие и установка
Ссылка на эту статью в разных форматах
TEXTHTMLBB Code
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 21 + 20

       



Дастер 1 (2009-2017) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Органы управления
  • Вождение автомобиля
  • Устройства для комфорта
  • Уход за автомобилем
  • Практические советы
  • Силовой агрегат
  • Бензиновый двигатель (K4M)
  • Дизельный двигатель (K9K)
  • Система питания (K4M)
  • Система питания (K9K)
  • Топливная система
  • Система впрыска (K4M)
  • Система впрыска дизеля (K9K)
  • Система запуска и зажигания
  • Система охлаждения
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Передние несущие элементы
  • Задние несущие элементы
  • Рулевое управление
  • Устройства управления
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Внутренняя отделка кузова
  • Отопление салона
  • Кондиционирование воздуха
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Органы управления
  • Стеклоочистители/омыватели
  • Аудиосистема
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
покажите мне ещё
RenaultBook.ru © 2018–2023 | Мобильная версия | Новости и статьи | Карта сайта: BG BY UA | Администрация | Поиск по сайту | В закладки
Дастер 1 (2009-2017) | Флюенс 1 (2009-2019, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сценик 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Рено 19 (1988-1996) | Новости о машинах Рено | Техобслуживание двигателей | Карбюраторы легковых авто