Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Контакты Статьи Карта
Автомобили компании Пежо Автомобили компании Опель Автомобили компании Шкода Автомобили компании Ленд Ровер Автомобили компании Мицубиси Автомобили компании Фольксваген Автомобили компании Хонда
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Другие
Дастер 1 (2009-2017)

Корпус воздушного фильтра (Renault Duster 1)

  • Главная
  • Duster
  • Дастер 1 (2009-2017)
  • Силовой агрегат
  • Система питания (K4M)
  • Корпус воздушного фильтра
0
Оглавление: Снятие 🠛 Установка 🠛
Моменты затяжки: Болты крепления корпуса воздушного фильтра — 9 Нм.

Снятие



Отключите аккумуляторную батарею.

Снимите глушитель шума впуска.

Отсоедините:
  • колодку проводов (1) шагового электродвигателя регулятора холосто го хода,
  • колодку проводов (2) датчика положения дроссельной заслонки,
  • трубопровод системы (3) улавливания паров бензина.

[Текст доступен на этом сайте: www.RenaultBook.ru]

трубопровод системы (3) улавливания паров бензина.


Отсоедините шланг отбора разрежения (4) вакуумного усилителя тормозов от впускного коллектора.

Снимите:
  • оба болта крепления (5) крышки воздушного фильтра,
  • фильтрующий элемент.

фильтрующий элемент.


Внимание! Не повредите патрубок отбора разрежения на впускном коллекторе. При его поломке необходимо заменить впускной коллектор.




Отсоедините:
  • трубопроводы системы охлаждения в зоне (6),
  • сапун (7).

сапун (7).


Снимите кронштейн крепления трубопроводов системы охлаждения (8).

Отсоедините от держателей жгут проводов (9) кислородного датчика.

Отсоедините от держателей жгут проводов (9) кислородного датчика.


Отверните два болта (10) крепления корпуса воздушного фильтра.

Отверните два болта (10) крепления корпуса воздушного фильтра.


Снимите корпус воздушного фильтра.

Снимите корпус воздушного фильтра.





Установка



Замените:
  • прокладку блока дроссельной заслонки при каждом снятии, используя смазку для облегчения ее установки,
  • пластмассовые заклепки и держатели после каждого снятия.

Установите:
  • корпус воздушного фильтра,
  • два болта крепления корпуса воздушного фильтра.

Затяните требуемым моментом болты крепления корпуса воздушного фильтра (9 Нм).

Закрепите в держателях жгут проводов кислородного датчика.

Установите кронштейн крепления трубопроводов системы охлаждения.

Установите:
  • сапун,
  • трубопроводы системы охлаждения.
  • фильтрующий элемент,
  • два болта крепления крышки воздушного фильтра.

Соедините:
  • вакуумный шланг усилителя тормозов от впускного трубопровода,
  • трубопровод системы улавливания паров бензина,
  • колодку проводов к датчику положения дроссельной заслонки,
  • колодку проводов к шаговому электродвигателю регулятора холостого хода,
  • блок защиты и коммутации.

Подключите аккумуляторную батарею.
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья была проверена редактором: Федосеев Денис
Поделитесь с друзьями:
Предыдущая
Дастер 1: Система питания (K4M)
Следующая

Воздушный фильтр
Глушитель шума впуска
Схема впускного тракта
Блок дроссельной заслонки
Впускной коллектор
Подкладка корпусов форсунок
Выпускной коллектор
Прочие статьи по другим моделям Рено

➽ Замена воздушного фильтра вентиляции салона (30000 км) Рено Симбол 1 (1999-2008, бензин)
➽ Каждые 20000 км — Замена элемента воздушного фильтра Рено Клио 1 (1990-1998)
➽ Продувка фильтрующего элемента воздушного фильтра Рено 19 (1988-1996)
➽ Сменный фильтрующий элемент воздушного фильтра — замена Рено Сценик 1 (1996-2003)
➽ Замена фильтрующего элемента воздушного фильтра Рено Сандеро 1 (2008-2012, бензин)
Ссылка на эту статью в разных форматах
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 10 + 46

       





Дастер 1 (2009-2017) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Органы управления
  • Вождение автомобиля
  • Устройства для комфорта
  • Уход за автомобилем
  • Практические советы
  • Силовой агрегат
  • Бензиновый двигатель (K4M)
  • Дизельный двигатель (K9K)
  • Система питания (K4M)
  • Система питания (K9K)
  • Топливная система
  • Система впрыска (K4M)
  • Система впрыска дизеля (K9K)
  • Система запуска и зажигания
  • Система охлаждения
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Передние несущие элементы
  • Задние несущие элементы
  • Рулевое управление
  • Устройства управления
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Внутренняя отделка кузова
  • Отопление салона
  • Кондиционирование воздуха
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Органы управления
  • Стеклоочистители/омыватели
  • Аудиосистема
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
покажите мне ещё
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мобильная версия | Новости и статьи | Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Администрация | Поиск по сайту | В закладки
Дастер 1 (2009-2017) | Флюенс 1 (2009-2020, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сандеро 1 (2008-2012, бензин) | Сценик 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Клио 1 (1990-1998) | Рено 19 (1988-1996) | Эспейс I и II (1984-1996) | Эспейс III (1996-2002) | Новости о машинах Рено | Техобслуживание двигателей | Двигатели внутреннего сгорания | Карбюраторы легковых авто | Парковка автомобиля
Мы хотим, чтобы ваш визит был комфортным 😌 и используем куки 🍪 для этого.