Русский Български
Беларускі
Український
В закладки Контакты Статьи Карта Поиск:
Автомобили компании Пежо Автомобили компании Опель Автомобили компании Шкода Автомобили компании Ленд Ровер Автомобили компании Мицубиси Автомобили компании Фольксваген Автомобили компании Хонда
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Другие
Кангу 1 (1997-2007)

Телескопическая стойка

Главная Kangoo Кангу 1 (1997-2007) Шасси, ходовая часть Подвеска автомобиля 

0

Необходимое оборудование


  • Приспособление для сжатия пружины.

Моменты затяжки, Нм


  • Болт крепления нижней опоры телескопической стойки 180.
  • Гайка крепления верхней опорное чашки пружины на штоке амортизаторной стойки 60.
  • Болты крепления колес 90.

Снятие



1. Установите автомобиль на четырехстоечный подъемник.

2. Снимите колеса.

3. Болты крепления нижней опоры телескопической стойки.

4. Отсоедините провод датчика АБС (при наличии) от основания телескопической стойки.

5. Отверните гайку верхней опоры телескопической стойки на чашке брызговика из моторного отсека.

6. Снимите телескопическую стойку в сборе.

Замена амортизаторной стойки



Для замены амортизаторной стойки:
  • закрепите ее в тисках и сожмите пружину с помощью приспособления для сжатия пружины;
  • отверните гайку крепления верхней опорной чашки пружины на штоке амортизаторной стойки;
  • снимите пружину и сопряженные детали;
  • при необходимости замените верхнюю опору и ограничитель ушла поворота амортизаторной стойки;
  • при установке обеспечьте, чтобы все детали были установлены правильно, и затем распустите пружину.

Примечание: смажьте консистентной смазкой концы витков пружины и поверхность упоров на опорных чашках.

Установка



Установка производится в порядке, обратном снятию. Соблюдай требуемые моменты затяжки.
Эта статья доступна на: болгарском, белорусском, украинском
Поделитесь с друзьями:
Предыдущая
Кангу 1: Подвеска автомобиля
Следующая

Подшипник ступицы
Шаровая опора
Сайлентблоки — общие сведения
Нижний рычаг
Контрольные точки нижней части кузова
Стабилизатор поперечной устойчивости
Подрамник — общие сведения
Задний мост с трубчатой балкой
Подшипник ступицы
Амортизатор — общие сведения
Стабилизатор поперечной устойчивости
Штанги балки
Кольца подшипников
Торсион — общие сведения
Сайлентблоки торсионов
Ссылка на эту статью в разных форматах
TEXTHTMLBB Code
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 23 + 29

       



Кангу 1 (1997-2007) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновый двигатель D7F
  • Бензиновый двигатель E7J
  • Дизельный двигатель F8Q
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер и интерьер
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
покажите мне ещё
RenaultBook.ru © 2018–2023 | Мобильная версия | Новости и статьи | Карта сайта: BG BY UA | Администрация | Поиск по сайту | В закладки
Дастер 1 (2009-2017) | Флюенс 1 (2009-2019, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сценик 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Рено 19 (1988-1996) | Новости о машинах Рено | Техобслуживание двигателей | Карбюраторы легковых авто