Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Контакти Статті Карта Пошук:
Автомобілі марки Peugeot Автомобілі марки Opel Автомобілі марки Skoda Автомобілі марки Land Rover Автомобілі марки Mitsubishi Автомобілі марки Volkswagen Автомобілі марки Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Інші
Сандеро 1 (2007-2012, бензин)

Зняття та встановлення бризковиків та захисту картера двигуна (Renault Sandero 1)

  • Головна
  • Sandero
  • Сандеро 1 (2007-2012, бензин)
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Зняття та встановлення бризковиків та захисту картера двигун…
0
Бризковики двигуна, розташовані в моторному відсіку знизу та з боків, оберігають підкапотний простір від забруднення і не є силовим захистом картера двигуна. Для захисту картера двигуна, а також усіх вузлів та агрегатів, розташованих у моторному відсіку, від пошкодження камінням, що вилітає з-під коліс, на автомобіль може бути встановлений штампований сталевий щит. Однак слід враховувати, що він не в змозі захистити картер двигуна від сильних ударів про великі дорожні перешкоди (великі камені, пні, бордюри тощо.), оскільки він може прогнутися до картера і картер буде пошкоджено.

Знімають бризковики та захист картера двигуна при їх пошкодженні або для забезпечення доступу до вузлів та агрегатів знизу автомобіля під час проведення ремонту та технічного обслуговування.

Кожен бризковик (правий та лівий) складається з двох частин, верхньої та нижньої.

Примітка. Показано зняття правого бризковика, лівий бризковик знімають аналогічно.


Вам потрібні: ключ TORX Т20, викрутки з плоским та хрестоподібним лезом, ключ "на 10".



1. Для зняття нижньої частини бризковика виверніть три гвинти переднього кріплення.


Примітка. Трьома болтами кріплення нижньої частини бризковика одночасно закріплений і передній бампер.




2. ...і фіксатор одного пістону заднього кріплення...



3. ...потім зніміть пістон.



4. Підчепивши викруткою...



5. Витягніть великий пістон кріплення нижньої частини правого бризковика.


Корисна порада.



Знімати великі пістони зручніше спеціально призначеним для цього знімачем.




6. Виведіть фіксатори нижньої частини бризковика з зачеплення з верхньою частиною бризковика та переднім бампером.



7. ...і зніміть нижню частину.



8. Для зняття верхньої частини бризковика, підчепивши викруткою або спеціальним...




9. ...витягніть пістон її нижнього кріплення...



10. ...відверніть пластмасову гайку верхнього кріплення до кузова...



11. ...і зніміть верхню частину бризковика.

12. Встановіть бризковик у порядку, зворотному зняттю.



13. Для зняття захисту картера викрутіть шість болтів кріплення.



14. ...і зніміть щит.

15. Встановіть захист картера двигуна у порядку, зворотному зняттю.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Стаття була перевірена редактором: Підкріпилів Максим
Поділіться з друзями:
Попередня
Сандеро 1: Ремонт двигуна
Наступна

Перевірка компресії у циліндрах
Двигун — особливості конструкції
Заміна опор підвіски силового агрегату
Очищення системи вентиляції картера
Установка поршня першого циліндра у положення ВМТ такту стиснення
Заміна та регулювання натягу ременя, заміна натяжного ролика приводу…
Регулювання зазорів у приводі клапанів
Інші статті за іншими моделями Рено

➽ Зняття та встановлення бризковиків та захисту картера двигуна Рено Логан 1 (2004-2012, бензин)
➽ Зняття та встановлення піддону картера двигуна Рено Симбол 1 (1999-2008, бензин)
➽ Зняття та встановлення піддону картера двигуна (двигун К4М) Рено Лагуна 2 (2001-2007)
➽ Зняття та встановлення піддону картера двигуна (К4J, K4M) Рено Меган 2 (2002-2009, бензин)
➽ Зняття та встановлення двигуна Рено Кангу 1 (1997-2007)
Посилання на цю статтю у різних форматах
TEXTHTMLBB Code
Відгуки та коментарі відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 27 + 13

       





Сандеро 1 (2007-2012, бензин) 
  • Загальна інформація
  • Пристрій автомобіля
  • Посібник з експлуатації
  • Виявлення несправностей
  • Технічне обслуговування
  • Практичні поради
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система змащення
  • Система охолодження
  • Система живлення та вихлопу
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове керування
  • Гальмівна система
  • Колеса та шини
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Догляд за кузовом
  • Обігрівач та кондиціонер
  • Система безпеки
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Фари та освітлення
  • Силові пристрої
  • Система запалювання
  • Електричні схеми
RenaultBook.ru © 2018–2025 | Мобільна версія | Новини та статті | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Адміністрація | Пошук по сайту | В закладки
Дастер 1 (2009-2017) | Флюєнс 1 (2009-2020, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сандеро 1 (2007-2012, бензин) | Сценік 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Кліо 1 (1990-1998) | Рено 19 (1988-1996) | Эспейс I та II (1984-1996) | Эспейс III (1996-2002) |