Wymiana mocowań zawieszenia układu napędowego (Renault Sandero 1)

Wymiana prawego wspornika zawieszenia układu napędowego

Potrzebne będą: klucze "10", "13", klucz nasadowy "16".

1. Zdejmij osłonę skrzyni korbowej silnika (patrz "Wyjmowanie i instalacja błotników i osłony skrzyni korbowej silnika").

Notatka. Procedurę wymiany prawej podpory zawieszenia układu napędowego przedstawiono na przykładzie silnika K4M. W podobny sposób wymień prawą podporę zawieszenia silnika K7J i K7M. Jedyną różnicą jest liczba śrub montażowych.

2. Zamontuj podporę za pomocą drewnianej lub gumowej przekładki pod skrzynią korbową silnika.



3. Odkręć sześć śrub mocujących prawą podporę zawieszenia układu napędowego do silnika i nadwozia.




4. Wyjmij wąż odpowietrzający adsorbera i przewód paliwowy z uchwytu...



5. ...i przesuń je na bok, unikając załamań.



6. Zdejmij podporę.

7. Zamontuj prawy wspornik zawieszenia układu napędowego w odwrotnej kolejności niż podczas demontażu.

Wymiana lewego wspornika zawieszenia układu napędowego

Potrzebny będzie klucz nasadowy 16 mm.


1. Wyjmij baterię (patrz "Wyjmowanie i instalowanie akumulatora").

Wersja oryginalna na naszym portalu: www.renaultbook.ru

2. Zdejmij osłonę skrzyni korbowej silnika (patrz "Wyjmowanie i instalacja błotników i osłony skrzyni korbowej silnika").

3. Pod jednostką napędową należy umieścić podporę (patrz "Wymiana prawego wspornika zawieszenia układu napędowego").



4. Odkręć trzy śruby mocujące podporę do obudowy skrzyni biegów...

Notatka. Dla przejrzystości, praca została pokazana po usunięciu bloku montażowego bezpieczników i przekaźników. Ponieważ jednak proces demontażu bloku montażowego jest dość pracochłonny, nie ma konieczności jego demontażu, chociaż blok nieco utrudnia dostęp do lewego podparcia.

5. ...dwa z przodu...




6. ...oraz dwie tylne śruby mocujące podporę do podłużnicy nadwozia.



7. Zdejmij podporę.

8. Zamontuj lewe mocowanie układu napędowego i wszystkie wymontowane części w odwrotnej kolejności niż przy demontażu.

Wymiana tylnego wspornika zawieszenia układu napędowego

Potrzebny będzie klucz nasadowy 18 mm.

1. Zdejmij osłonę skrzyni korbowej silnika (patrz "Wyjmowanie i instalacja błotników i osłony skrzyni korbowej silnika").



2. Odkręć dwie śruby mocujące wspornik tylnego zawieszenia układu napędowego.




3. ...i zdejmij wspornik.



4. Odkręć śrubę mocującą podporę do ramy pomocniczej...



5. ...i usuń podporę.

6. Zamontuj wspornik tylnego zawieszenia układu napędowego w kolejności odwrotnej do demontażu.