17.0 Элементы рулявога кіравання
Рулявое кола прышрубавана да рулявога вала. Высілак, прыкладанае кіроўцам на рулявое кола, перадаецца да рулявога механізму.
У рулявым механізме зубчастая рэйка перамяшчаецца ў адпаведнасці з кірункам кручэння рулявога кола налева або ў права. Папярочныя рулявыя цягі, замацаваныя захопамі да зубчастай рэйкі пераносяць вярчальны высілак на колы праз наканечнікі папярочных рулявых цягі паваротны кулак, на рычагу якога яны мацуюцца шаравой апорай.
Зубчасты рэечны механізм не патрабуе абслугоўвання. Выключэннем з'яўляюцца ўшчыльняльныя абшэўкі, стан якіх варта правяраць.
У залежнасці ад мадэлі і камплектацыі аўтамабілі RENAULT MEGANE абсталёўваюцца гідраўлічным узмацняльнікам рулявога кіравання (сервакіраванне).
Гідраўзмацняльнік рулявога кіравання складаецца з алейнай помпы, пашыральнага бачка і трубаправодаў цыркуляцыі алею. Прывад алейнай помпы ажыццяўляецца Клінава рамянём.
Помпа ўсмоктвае гідраўлічную вадкасць з пашыральнага бачка і нагнятае яе jk стрыжню клапана на рулявым механізме. Ён механічна злучаны з рулявой калонкай і, у залежнасці ад кірунку павароту рулявога кола, накіроўвае гідраўлічную вадкасць у адпаведную частку працоўнага цыліндру. Там алей душыць на поршань зубчастай рэйкі і гэтым падтрымлівае высілак кіроўцы, прыкладанае да рулявога кола.
На рулявым коле можа ўсталёўвацца надзіманая падушка бяспекі кіроўцы. Надзіманая падушка бяспекі ўяўляе сабой складзены мяшок, імгненна запаўняецца паветрам пры лэбавым сутыкненні, засцерагаючы тым самым тулава і галаву кіроўцы ад удару аб рулявое кола. Пры досыць моцным удары прыбор кіравання падушкі бяспекі запальвае невялікі выбухны зарад газы, якія ўзнікаюць у выніку выбуху зарада, на працягу некалькіх мілісекунд напаўняюць падушку. Гэтага часу дастаткова, каб змякчыць удар аб руль. Затым на працягу некалькіх секунд паветраная падушка ападае, бо газы выдаляюцца праз выходныя адтуліны.
[Глядзіце першакрыніцу на гэтым рэсурсе RENAULTBOOK]
Увага! Працы, датычныя падушкі бяспекі, варта даручаць спецыялізаванай майстэрні.
Увага! Зварачныя і рыхтавальныя работы на элементах рулявога кіравання забаронены. Пры правядзенні рамонтных прац самоконтрящиеся гайкі, а таксама заржавелыя ніты і гайкі заўсёды замяняйце на новыя.