Топкія засцерагальнікі
1. Засцерагальнікі прызначаны для абрыву ланцуга, калі бягучы па ім ток перавышае вызначанае значэнне, абараняючы кампаненты і электраправодку ад пашкоджання.
2. Галоўныя топкія засцерагальнікі ўстаноўлены ў блоку пад панэллю на баку пасажыра.
3. Каб атрымаць доступ да засцерагальнікаў, сцісніце два пластмасавых фіксатара, затым апусціце вечка. Абараняемыя засцерагальнікамі ланцугі паказаны на пласціне ў ніжняй частцы панэлі блока (гл. ілюстрацыю).
4.3. Размяшчэнне засцерагальнікаў у галоўным блоку - раннія мадэлі Абараняемыя ланцугі глядзіце на пласціне ў блоку.
4. Дадатковыя засцерагальнікі ўстаноўлены ў блоку ў маторным адсеку, на левым баку абцякальніка ветравога шкла. Каб атрымаць доступ да іх, падніміце дэкаратыўную рашотку, затым аддзеліце вечка ад блока засцерагальнікаў. Абараняемыя засцерагальнікамі ланцугі паказаны на ўнутранай частцы вечка. Топкі засцерагальнік для аўтамагнітолы ўсталяваны на задняй частцы блока (гл. ілюстрацыі).
4.4а. Месцазнаходжанне блока дадатковых засцерагальнікаў у маторным адсеку: 1 - Блок засцерагальнікаў; 2 - Фіксатары дэкаратыўнай рашоткі; 3 - Фіксатар крышкі.
4.4b. Размяшчэнне засцерагальнікаў у дадатковым блоку - раннія мадэлі Абараняемыя ланцугі глядзіце на пласціне ў блоку.
4.4с. Выміце засцерагальнікі з задняй часткі аўтамагнітолы.
5. Перагарэлы засцерагальнік можна вызначыць па аплавіў правадніку.
6. Перад здыманнем засцерагальніка праверце, каб быў выключаны адпаведны ланцуг.
7. З дапамогай пластмасавай прылады выміце засцерагальнік з гнязда.
8. Запасныя засцерагальнікі размешчаны ўнізе злева ў галоўным блоку, і злева ў дадатковым блоку.
9. Перад заменай перагарэлага засцерагальніка, знайдзіце і ўхіліце прычыну яго перагарання, і заўсёды выкарыстоўвайце новы з ідэнтычнай характарыстыкай. Ніколі не замяняйце топкі засцерагальнік больш аднаго разу без выяўлення і ўхіленні чынніку няспраўнасці. Намінал засцерагальніка надрукаваны на задняй яго частцы і дадаткова пазначаецца колерам.
10. Каляровая маркіроўка топкіх засцерагальнікаў наступная:
| Колер | Ток |
| Аранжавы | 5А |
| Чырвоны | 10А |
| Блакітны | 15А |
| Жоўты | 20А |
| Празрысты ці белы | 25А |
| Зялёны | З0А |
Рэле
11. Рэле з'яўляецца электрычнаму кіраваным выключальнікам, які выкарыстоўваецца па наступных прычынах.
- Рэле можа дыстанцыйна перамыкаць вялікі ток, таму магчыма выкарыстанне больш тонкай электраправодкі ў кантактах выключальнікаў.
- Рэле можа атрымліваць некалькі ўваходных кіравальных сігналаў, у адрозненне ад механічных перамыкачоў.
- Рэле таксама можа мець функцыю "таймера" - напрыклад, рэле-перарывальнік шклоачышчальніка.
12. Большасць рэле ўстаноўлена ў блоку засцерагальнікаў. Але на некаторых мадэлях рэле ачышчальніка/амывальніка задняга шкла знаходзіцца за панэллю злева ад блока засцерагальнікаў (гл. ілюстрацыі).
4.12а. Абазначэнне рэле ў галоўным блоку засцерагальнікаў: 1 - Рэле задняга противотуманного ліхтара; 2 - Рэле абагравальніка задняга шкла; 3 - Зумер папярэджання аб уключаным асвятленні; 4 - Рэле паказальніка павароту/аварыйнай сігналізацыі; 5 - Рэле таймера цэнтральнага замка; 6 - Рэле ачышчальніка/амывальніка ветравога шкла; 7 - Рэле ачышчальніка/амывальніка задняга шкла; 8 - Рэле перадпакояў противотуманных фар; 9 - Рэле дысплея знешняй тэмпературы; 10 - Дыягнастычны раз'ём.
4.12b. Рэле ачышчальніка задняга шкла (адзначана стрэлкай).
13. Некаторыя мадэлі ў маторным адсеку маюць асобны блок рэле сістэмы ўпырску паліва і-або помпы рулявога гідраўзмацняльніка. Больш падрабязна гл. Раздзелы 4 і 10 адпаведна.
14. Калі перастаў працаваць кіраваны рэле ланцуг, дзейнічайце наступным чынам. Уключыце ланцуг. Калі рэле функцыянуе, Вы пачуеце пстрычку пры ім спрацоўванні. У гэтым выпадку няспраўныя кампаненты ці праводка сістэмы. Калі рэле не спрацоўвае, то ці рэле не атрымлівае напругу пераключэння, ці яно дэфектна. Праверка ажыццяўляецца шляхам замены рэле на заведама спраўнае; але будзьце асцярожныя, некаторыя рэле пры вонкавым падабенстве могуць выконваць розныя функцыі.