Агульнае апісанне
1. Электрычны ланцуг складаецца з электрычных кампанентаў, перамыкачоў, рэле, рухавікоў, топкіх засцерагальнікаў, рэле зваротнага току, электраправодкай. Каб знайсці дакладна няспраўнасць у электрычным ланцугу, схемы электрычных злучэнняў дадзены ў канцы гэтага Раздзела.
2. Перад дыягностыкай электрычнага ланцуга, спачатку вывучыце схему электрычных злучэнняў. Калі некалькі элементаў адмаўляюць адначасова, праблема можа быць злучана з топкім засцерагальнікам або зазямленнем.
3. Электрычныя няспраўнасці звычайна выкліканыя простымі чыннікамі, акісленыя злучэнні, дэфектнае зазямленне, якія перагарэлі топкія засцерагальнікі ці няспраўнае рэле. Візуальна агледзіце стан усіх топкіх засцерагальнікаў, правадоў і злучэнняў у прыкладным ланцугу перад выпрабаваннем элементаў. Выкарыстоўвайце схемы электрычных злучэнняў, каб сапраўды вызначыць месца няспраўнасці.
4. Асноўныя прылады, патрабаваныя для пошуку няспраўнасці ў электрычным ланцугу - тэстар ці вальтметр, страбаскоп, омметр, акумулятар і набор нагрузачных супраціваў. Перад пошукам няспраўнасцяў, выкарыстоўвайце схему электрычных злучэнняў, каб вызначыць, дзе рабіць злучэнні.
5. Каб знайсці месца разрыву, паварушце электраправодку. Гэты метад можна выкарыстоўваць у камбінацыі з іншымі тэстамі, апісанымі ў наступных падгалоўях.
6. Акрамя праблем з-за саслабленых злучэнняў, у электрычным ланцугу могуць сустракацца два тыпу няспраўнасцяў - абрыў ці замыканне ланцуга.
7. У выніку абрыву ланцуга кампанент перастае працаваць, але які адпавядае топкі засцерагальнік будзе цэлым.
8. У выніку замыканні ланцуга ток цячэ па іншым шляху, звычайна на "масу". Кароткае замыканне звычайна адбываецца з-за пашкоджанні ізаляцыі, у выніку чаго правады датычацца адзін аднаго або заземленага кампанента (напрыклад кузава). Пры кароткім замыканні звычайна перагарае які адпавядае засцерагальнік.
Пошук абрыву ланцуга
9. Далучыце адзін провад тэстара ці вальтметра да адмоўнай клемы акумулятара ці "масе".
10. Іншы провад далучыце да правяранага ланцуга, пажадана бліжэй да акумулятара або топкаму засцерагальніку.
11. Уключыце правяраемы ланцуг, майце на ўвазе, што некаторыя ланцугі запатрабаваныя толькі пры вызначаным становішчы ключа ў замку запальвання.
12. Калі напруга прысутнічае, гэта азначае што ўчастак ланцуга паміж які адпавядае злучальнікам і акумулятарам у парадку.
13. Аналагічнай выявай працягвайце правяраць астатнія ўчасткі ланцуга.
14. Калі ў нейкім месцы напругі не будзе зарэгістравана, праблема павінна быць паміж гэтым і папярэднім правераным месцам з напругай.
Пошук кароткага замыкання
15. Спачатку адлучыце ад правяранага ланцуга нагрузку (кампаненты, якія сілкуюцца ад ланцуга: напрыклад, лямпаў, маторы, награвальныя элементы і да т.п.).
16. Зніміце які адпавядае топкі засцерагальнік і падлучыце тэстар або вальтметр да гнязда засцерагальніка.
17. Уключыце правяраемы ланцуг, майце на ўвазе, што некаторыя ланцугі запатрабаваныя толькі пры вызначаным становішчы ключа ў замку запальвання.
18. Калі напружанне прысутнічае, значыць у ланцугу ёсць кароткае замыканне.
19. Калі напругі няма, але топкі засцерагальнік усё роўна перагарае пры ўключэнні нагрузкі, гэта кажа аб няспраўнасці нагрузкі.
Пошук замыкання на масу
20. Адмоўная клема акумулятара злучана з "масай" - блокам рухавіка/трансмісіі і кузавам аўтамабіля - і большасць сістэм распрацаваны так, што злучаныя провадам толькі з дадатным сілкаваннем. Гэта азначае, што мацаванне кампанента і корпус з'яўляюцца часткай ланцуга. Карозія кранштэйна мацавання можа быць чыннікам няспраўнасці электрычнага ланцуга. У прыватнасці агні могуць цьмяна гарэць (асабліва, калі ўключаны іншы ланцуг, якая сядзіць на той жа кропцы зазямлення), маторы (напрыклад, шклоачышчальніка ці вентылятара радыятара) могуць павольна круціцца, і функцыянаванне аднаго ланцуга можа ўскосна ўплываць на іншую. Звярніце ўвагу, што на шматлікіх аўтамабілях паміж некаторымі кампанентамі выкарыстоўваюцца рамяні зазямлення, напрыклад паміж рухавіком, трансмісіяй і кузавам, звычайна, дзе няма ніякага злучэння метал-метал з-за гнуткіх гумавых падушак, і г.д.
21. Праверце, ці з'яўляецца кампанент належным чынам заземленым, затым адлучыце адмоўны провад ад акумулятара і падлучыце адзін провад омметра да добрай "масе", а іншы - да правяранага провада ці зазямляльнага кантакту. Супраціў павінен быць нулявым; калі гэта не так, праверце злучэнне наступным чынам.
22. Калі мяркуецца няспраўнасць зазямляльнага кантакту, разбярыце злучэнне і ачысціце да голага металу кузаў, клему або кантактную паверхню зазямлення. Пры зборцы, надзейна зацісніце крапежныя дэталі. А затым вышмаруйце злучэнне вазелінам або сіліконавай змазкай, або акрыйце спецыяльным герметыкам.