Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Контакти Статии Карта Търсене:
Автомобили марка Peugeot Автомобили марка Opel Автомобили марка Skoda Автомобили марка Land Rover Автомобили марка Mitsubishi Автомобили марка Volkswagen Автомобили марка Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Други
Сандеро 1 (2007-2012)

Смяна на резервоара на системата за възстановяване на горивните пари

  • Главна
  • Sandero
  • Сандеро 1 (2007-2012)
  • Силов агрегат
  • Горивна и изпускателна система
0
Системата за възстановяване на горивните пари предотвратява изтичането на горивните пари от горивната система в атмосферата, което има неблагоприятно въздействие върху околната среда.

Системата използва метод за абсорбиране на пари с помощта на въглероден адсорбер. Адсорберът е монтиран в нишата на дясното предно колело и е свързан с тръбопроводи към резервоара за гориво и всмукателния тракт на двигателя.

Върху тялото на адсорбера е разположен електромагнитен продухващ клапан, който превключва режимите на работа на системата въз основа на сигнали от блока за управление на двигателя.

Горивните пари от резервоара за гориво непрекъснато се отстраняват през тръбопровод и се натрупват в адсорбер, пълен с активен въглен (адсорбент). Регенерацията се извършва, когато двигателят работи (възстановяване) адсорбент чрез продухване на адсорбера със свеж въздух, влизащ в системата под действието на вакуум, предаван през тръбопровода от входящата тръба в кухината на адсорбера, когато продухващият клапан се отвори. Блокът за управление регулира степента на прочистване на адсорбера в зависимост от режима на работа на двигателя, като изпраща сигнал с променлива честота на импулса към клапана.

Горивните пари от адсорбера навлизат във всмукателната тръба на двигателя през тръбопровод и изгарят в цилиндрите.

Неизправностите в системата за възстановяване на горивните пари водят до нестабилни обороти на празен ход, спиране на двигателя, повишена токсичност на отработените газове и влошаване на характеристиките на движение на автомобила.


Резервоарът на системата за възстановяване на горивните пари се отстранява за проверка или подмяна, ако се появи постоянна миризма на бензин поради теч в контейнера или ако клапанът за продухване на контейнера се повреди.

Ще ви трябват: гаечен ключ 13 мм и плоска отвертка.

1. Изключете проводника от отрицателния полюс на акумулатора.

2. Отстранете десния предпазител срещу пръски на двигателя (вижте "Сваляне и поставяне на калници и защита на картера на двигателя").



3. Изключете конектора на кабелния сноп от клапана за продухване на кутията...



4. ...и нагнетателната линия.



5. Изключете захранващата линия.




6. Изключете вентилационния маркуч от адсорберния фитинг.



7. Развийте двете гайки, закрепващи скобата на адсорбера.

8. Отстранете модула на кутията със скобата.

Полезен съвет. Ако е необходимо, адсорберът може да се отстрани без скобата. За това...



...преместете адсорбера нагоре (за по-голяма яснота, показано на отстранен адсорбер) докато гуменият фиксатор излезе от ухото му.



Отстранете фиксатора...



... и извадете адсорбера от скобата.


9. Монтирайте частите по ред, обратно! отстраняване.
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Сподели с приятели:
Предишна
Сандеро 1: Горивна и изпускателна система
 

Смяна на жилото на дросела
Регулиране на напрежението на жилото на дросела
Смяна на клапана за регулиране на оборотите на празен ход
Премахване и монтиране на дросела
Премахване и монтиране на горивната релса
Проверка, демонтаж и монтаж на горивни инжектори
Проверка и подмяна на регулатора на налягането на горивото
Смяна на резервоара за гориво
 
Други статии за други модели на Renault

➽ Смяна на двигателно масло Renault Duster 1 (2009-2017)
➽ Смяна на въздушен филтър Renault Fluence 1 (2009-2020, бензин)
➽ Система за възстановяване на горивните пари Renault Kangoo 1 (1997-2007)
➽ Смяна на батерията на дистанционното управление Renault Laguna 2 (2001-2007)
➽ Смяна на резервоара на системата за възстановяване на горивните пари Renault Logan 1 (2004-2012, бензин)
➽ Лост за смяна на ръчна скоростна кутия Renault Megane 1 (1995-2002)
➽ Двигателно масло — смяна Renault Scenic 1 (1996-2003)
➽ Повдигане на колата и смяна на колелото Renault Symbol 1 (1999-2008, бензин)
➽ Смяна на масло и маслен филтър Renault 19 (1988-1996)
Връзка към тази статия в различни формати
TEXTHTMLBB Code
Отзиви и коментари от посетители
Без коментари все още


Добавете две числа 48 + 45

       





Сандеро 1 (2007-2012) 
  • Обща информация
  • Автомобилно устройство
  • Указания за употреба
  • Отстраняване на неизправности
  • Поддръжка на кола
  • Практически съвети
  • Силов агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Горивна и изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Механична кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси (ходова част)
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилното управление
  • Спирачна система
  • Джанти и гуми
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Грижа за тялото
  • Парно и климатик
  • Система за сигурност
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Фарове и осветление
  • Силови устройства
  • Система за запалване
  • Електрически схеми
RenaultBook.ru © 2018–2025 | Мобилна версия | Новини и статии | Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Администрация | Търсене в сайта | Към отметки
Duster 1 (2009-2017) | Fluence 1 (2009-2020, бензин) | Kangoo 1 (1997-2007) | Laguna 2 (2001-2007) | Logan 1 (2004-2012, бензин) | Logan 2 (2012-2020) | Megane 1 (1995-2002) | Megane 2 (2002-2009, бензин) | Сандеро 1 (2007-2012) | Scenic 1 (1996-2003) | Symbol 1 (1999-2008, бензин) | Symbol 2 (2008-2013, бензин) | Renault 19 (1988-1996) | Espace I и II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) |