Предупреждение. Моля, имайте предвид, че когато двигателят не работи, ефективността на спирачната система на автомобила е намалена, така че може да се наложи да приложите повече сила върху педала на спирачката, за да спрете. Същото се случва и със сервоуправление.
Рано или късно всеки шофьор може да се окаже в ситуация, в която колата, която само преди няколко минути се подчиняваше на всички команди, внезапно спира да реагира на натискане на педала за газ и на таблото светват червени светлини. Двигателят спря да работи, колата губи скорост. Какво да направите в такава ситуация?
Най-важното е да не се нервите! Включете аварийните светлини, натиснете педала на съединителя, след това, като използвате инерцията на автомобила, опитайте внимателно да се придвижите до ръба на пътното платно и да спрете възможно най-вдясно отстрани на пътя и, ако е възможно, извън платното.
Поставете ръчната спирачка; ако автомобилът е спрял на наклон, използвайте клинове за колела. При затруднени условия на движение и по селски пътища поставете знак за аварийно спиране, както е предвидено в Правилника за движение по пътищата. Сега е необходимо да се идентифицира и отстрани възникналият проблем.
Има две основни причини:
- системата за запалване не работи;
- електрозахранващата система не работи.
Първо разберете дали има газ в резервоара. Включете запалването и погледнете арматурното табло. Ако индикаторът за резервно гориво не свети и манометърът показва, че има гориво, може да се предположи, че в резервоара има бензин.
Отворете капака и внимателно проверете пространството под капака. Обърнете внимание на целостта на всички единици. Проверете дали всички проводници са на мястото си и дали има счупена, изгоряла или повредена изолация. Проверете горивопроводите, горивната релса и се уверете, че няма течове на гориво.
Предупреждение. Ако има изтичане на бензин, в никакъв случай не стартирайте двигателя, докато проблемът не бъде напълно отстранен!
Проверете разширителния резервоар на охладителната система, за да видите дали има изтекла охлаждаща течност. Проверете и нивото на маслото в картера на двигателя. Ако всичко е наред, преминете към проверка на системите за запалване и захранване, които са описани по-рано, но първо проверете състоянието на ангренажния ремък. Ако ремъкът е скъсан, двигателят няма да стартира без видима причина.
В допълнение, внезапното спиране на двигателя и невъзможността да се стартира отново може да бъде причинено от повреда на сензора на горната мъртва точка или прекъсване на блока на кабелния сноп от него.