1. Изключете проводника от отрицателния полюс на акумулатора.
2. С помощта на отвертка издърпайте тапата от задния край на облицовката на подовия тунел.
3. Отстранете винта, закрепващ задната част на тапицерията към основата на тялото...
4. ...плъзнете го назад, освобождавайки щипките от предната част на тапицерията...
5. ...и отстранете задната част на тапицерията.
6. Развийте гайката, закрепваща предната част на тапицерията към основата на тялото.
7. Отстранете багажника на скоростния лост (вижте "Премахване, монтиране и ремонт на връзката на лоста за управление на ръчната скоростна кутия").
8. Извадете пепелника от гнездото за декорация.
9. Отстранете двата винта, разположени в долната част на държачите за чаши, които закрепват предната част на облицовката на подовия тунел.
10. Повдигнете предната част на тапицерията, изключете конектора на кабелния сноп от запалката (вижте "Сваляне и поставяне на гнездото на запалката") и отстранете предната част на тапицерията.
11. Монтирайте облицовката на подовия тунел и всички отстранени части в реда, обратен на премахването.
Оригиналната статия е на портала (RenaultBook.ru)