Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Контакты Статьи Карта Поиск:
Автомобили компании Пежо Автомобили компании Опель Автомобили компании Шкода Автомобили компании Ленд Ровер Автомобили компании Мицубиси Автомобили компании Фольксваген Автомобили компании Хонда
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Другие
Сценик 1 (1996-2003)

Поддомкрачивание автомобиля (Renault Scenic 1)

  • Главная
  • Scenic
  • Сценик 1 (1996-2003)
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Поддомкрачивание автомобиля
0
При выполнении работ под автомобилем последний, если он не стоит на специальном подъемнике, должен опираться на две или четыре стабильных подставки.

Внимание! Выполнение работ под ненадежно установленном на козлах автомобиле или на поддомкраченном автомобиле запрещено. Опасно для жизни!


Устанавливайте автомобиль на козлы только в незагруженном состоянии. Козлы должны стоять на ровной (горизонтальной) и твердой поверхности.

Если колеса при поднятии автомобиля остаются стоять на земле, подоприте их башмаками во избежание качения колес вперед или назад. Не полагайтесь наручной тормоз. Его при некоторых работах необходимо ослаблять.

Козлы под автомобиль устанавливайте так, чтобы одна их боковая нога выходила во внешнюю сторону.

Внимание! Во избежание повреждений днища кузова пользуйтесь соответствующими резиновыми или деревянными подкладками.


Точки установки домкрата, подъемника или подставочных козел на кузове усилены и располагаются в передней и задней частях автомобиля на лонжеронах 1 (см. иллюстрацию 4.0).

4.0 Точки поддомкрачивания автомобиля

4.0 Точки поддомкрачивания автомобиля


Лонжерон должен заходить в посадочное место штока подъемника (домкрата).


Гаражный подъемник устанавливайте под швеллер порога, укладывая на упор подъемника деревянную колодку, в которой выбран паз для швеллера (см. иллюстрацию 4.0а). Кроме того, дополнительно устанавливайте два подставочных козла.

4.0а Установка гаражного подъемника

4.0а Установка гаражного подъемника


При установке автомобиля на стационарный подъемник рычаги подъемника заводите под швеллеры возле колес.

При демонтаже и установке силового блока фирма RENAULT требует на рычаги стационарного подъемника надевать специальные насадки для фиксации автомобиля. Эти насадки имеются в магазинах автозапчастей. Насадки .заводятся в отверстия на швеллере, предотвращая подъем автомобиля и его смещение при снятии силового блока (см. иллюстрацию 4.06). Боковые стороны швеллера должны заходить в выемку насадки.

4.0б Насадка для фиксации автомобиля при демонтаже силового блока

4.0б Насадка для фиксации автомобиля при демонтаже силового блока
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья была проверена редактором: Федосеев Денис
Поделитесь с друзьями:
Предыдущая
Сценик 1: Техническое обслуживание
Следующая

Принудительный запуск двигателя и буксировка автомобиля
Запуск двигателя — использование вспомогательного аккумулятора
Текущий уход за автомобилем
Техническое обслуживание — план работ
Техническое обслуживание — работы
Моторное масло — замена
Охлаждающая жидкость — проверка уровня
Охлаждающая жидкость — проверка плотности
Прочие статьи по другим моделям Рено

➽ Поддомкрачивание и буксировка автомобиля Рено Меган 1 (1995-2002)
➽ Паспортные данные автомобиля Рено Сандеро 1 (2008-2012, бензин)
➽ Описание автомобиля Renault Symbol первого поколения Рено Симбол 1 (1999-2008, бензин)
➽ Размеры и вес автомобиля Рено Клио 1 (1990-1998)
➽ Смазка шарниров, замков и других узлов автомобиля Рено 19 (1988-1996)
Ссылка на эту статью в разных форматах
TEXTHTMLBB Code
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 30 + 10

       





Сценик 1 (1996-2003) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Охлаждение и вентиляция
  • Система впрыска (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Топливная система
  • Выхлопная система
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Шасси, ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
покажите мне ещё
RenaultBook.ru © 2018–2025 | Мобильная версия | Новости и статьи | Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Администрация | Поиск по сайту | В закладки
Дастер 1 (2009-2017) | Флюенс 1 (2009-2020, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сандеро 1 (2008-2012, бензин) | Сценик 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Клио 1 (1990-1998) | Рено 19 (1988-1996) | Эспейс I и II (1984-1996) | Эспейс III (1996-2002) | Новости о машинах Рено | Техобслуживание двигателей | Двигатели внутреннего сгорания | Карбюраторы легковых авто | Парковка автомобиля