Примечание. На двигателе К4М нет прокладки крышки головки блока цилиндров. Ее роль выполняет маслостойкий герметик-прокладка.
Для замены прокладки крышки головки блока цилиндров двигателей K7J и К7М выполните следующее.
Вам потребуются: инструменты, необходимые для снятия воздушного фильтра, модуля зажигания, а также ключ TORX Т50.
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Извлеките из держателя на крышке головки блока цилиндров шланг продувки адсорбера.
3. Снимите модуль зажигания (см. «Проверка, снятие и установка модуля зажигания двигателей K7J и К7М»).
4. Снимите воздушный фильтр (см. «Снятие и установка воздушного фильтра»).
5. Отсоедините от штуцеров крышки головки блока цилиндров шланги большой...
6. ...и малой ветвей системы вентиляции картера.
Смотрите первоисточник на этом ресурсе: www.RenaultBook.ru
7. Выверните восемь винтов крепления крышки головки блока цилиндров.
8. Снимите крышку...
9. ...и установленную под ней прокладку.
10. Очистите пазы крышки и поверхность головки блока от остатков старой прокладки.
11. Установите крышку головки блока цилиндров и все снятые детали в порядке, обратном снятию. Болты крепления крышки затягивайте в порядке, показанном на фото, в два этапа:
- I этап - предварительная затяжка моментом 2 Н·м (0,2 кгс·м);
- II этап - окончательная затяжка моментом 10 Н·м (1 кгс·м).
Для восстановления уплотнения крышки головки блока цилиндров двигателя К4М выполните следующее.
Вам потребуются: инструменты, необходимые для снятия воздушного фильтра (см. «Снятие и установка воздушного фильтра»), катушек зажигания (см. «Снятие и установка катушек зажигания двигателя К4М»), а также торцовая головка «на 10», отвертка с плоским лезвием, нож, монтажная лопатка, динамометрический ключ.
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Снимите воздушный фильтр (см. «Снятие и установка воздушного фильтра»).
3. Отсоедините колодку жгута проводов от Датчика температуры всасываемого воздуха на ресивере.
4. Снимите катушки зажигания (см. «Проверка, снятие и установка катушек зажигания двигателя К4М»).
5. Снимите ресивер (см. «Замена прокладки головки блока цилиндров»).
6. Снимите маслоотделитель (см. «Очистка системы вентиляции картера»).
7. Снимите правую опору подвески силового агрегата (см. «Замена правой опоры подвески силового агрегата»).
8. Снимите верхнюю крышку ремня привода газораспределительного механизма (см. «Установка поршня первого цилиндра в положение ВМТ такта сжатия»).
9. Выверните двадцать четыре болта крепления крышки головки блока цилиндров в порядке, обратном показанному на рис. 5.8...
10. ...и, поддев монтажной лопаткой...
11. ...снимите крышку головки блока цилиндров.
12. Очистите привалочные поверхности крышки и головки блока цилиндров от старого герметика.
13. Нанесите на привалочную поверхность головки блока цилиндров герметик-прокладку.
Примечание.
Так выглядит нанесенный на привалочную поверхность головки блока цилиндров прокладочный герметик. Для наглядности показано на головке блока со снятыми распределительными валами.
14. Установите крышку на головку блока цилиндров.
15. Затяните болты крепления крышки головки блока цилиндров в четыре этапа (последовательность затяжки показана на рис. 5.8):
- I этап - затяните болты 22, 23, 20, 13 моментом 8 Н·м;
- II этап - затяните болты с 1 по 12, с 14 по 19, с 21 по 24 моментом 12 Н·м;
- Ill этап - ослабьте болты 22, 23, 20, 13;
- IV этап - затяните болты 22, 23, 20, 13 моментом 12 Н·м.
16. Установите остальные детали в порядке, обратном снятию.
Рис. 5.8. Порядок затяжки болтов крепления крышки головки блока цилиндров.