Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Контакты Статьи Карта
Автомобили компании Пежо Автомобили компании Опель Автомобили компании Шкода Автомобили компании Ленд Ровер Автомобили компании Мицубиси Автомобили компании Фольксваген Автомобили компании Хонда
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Другие
Сандеро 1 (2008-2012, бензин)

Снятие и установка брызговиков и защиты картера двигателя (Renault Sandero 1)

  • Главная
  • Sandero
  • Сандеро 1 (2008-2012, бензин)
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Снятие и установка брызговиков и защиты картера двигателя
0
Брызговики двигателя, расположенные в моторном отсеке снизу и по бокам, предохраняют подкапотное пространство от загрязнения и не являются силовой защитой картера двигателя. Для защиты картера двигателя, а также всех узлов и агрегатов, расположенных в моторном отсеке, от повреждения камнями, вылетающими из-под колес, на автомобиль может быть установлен штампованный стальной щит. Однако следует учитывать, что он не в состоянии защитить картер двигателя от сильных ударов о большие дорожные препятствия (большие камни, пни, бордюры и т.п.), так как при этом он может прогнуться до картера и картер будет поврежден.

Снимают брызговики и защиту картера двигателя при их повреждении или для обеспечения доступа к узлам и агрегатам снизу автомобиля при проведении ремонта и технического обслуживания.

Каждый брызговик (правый и левый) состоит из двух частей, верхней и нижней.

Примечание. Показано снятие правого брызговика, левый брызговик снимают аналогично.


Вам потребуются: ключ TORX Т20, отвертки с плоским и крестообразным лезвием, ключ «на 10».

Вам потребуются: ключ TORX Т20, отвертки с плоским и крестообразным лезвием, ключ «на 10».


1. Для снятия нижней части брызговика выверните три винта переднего крепления...



Примечание. Тремя болтами крепления нижней части брызговика одновременно закреплен и передний бампер.


Примечание. Тремя болтами крепления нижней части брызговика одновременно закреплен и передний…


2. ...и фиксатор одного пистона заднего крепления...

Оригинал публикации на портале (RenaultBook.ru)

2. ...и фиксатор одного пистона заднего крепления...


3. ...затем снимите пистон.

3. ...затем снимите пистон.


4. Поддев отверткой...

4. Поддев отверткой...


5. ...извлеките большой пистон крепления нижней части правого брызговика.



Полезный совет.

Полезный совет.


Снимать большие пистоны удобнее специально предназначенным для этого съемником.


Снимать большие пистоны удобнее специально предназначенным для этого съемником.


6. Выведите фиксаторы нижней части брызговика из зацепления с верхней частью брызговика и передним бампером...

6. Выведите фиксаторы нижней части брызговика из зацепления с верхней частью брызговика и передним…


7. ...и снимите нижнюю часть.

7. ...и снимите нижнюю часть.


8. Для снятия верхней части брызговика, поддев отверткой или специальным съемником...



8. Для снятия верхней части брызговика, поддев отверткой или специальным съемником...


9. ...извлеките пистон ее нижнего крепления...

9. ...извлеките пистон ее нижнего крепления...


10. ...отверните пластмассовую гайку верхнего крепления к кузову...

10. ...отверните пластмассовую гайку верхнего крепления к кузову...


11. ...и снимите верхнюю часть брызговика.

12. Установите брызговик в порядке, обратном снятию.

12. Установите брызговик в порядке, обратном снятию.


13. Для снятия защиты картера выверните шесть болтов крепления...



13. Для снятия защиты картера выверните шесть болтов крепления...


14. ...и снимите щит.

15. Установите защиту картера двигателя в порядке, обратном снятию.
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья была проверена редактором: Подкрепилов Максим
Поделитесь с друзьями:
Предыдущая
Сандеро 1: Ремонт двигателя
Следующая

Проверка компрессии в цилиндрах
Двигатель — особенности конструкции
Замена опор подвески силового агрегата
Очистка системы вентиляции картера
Установка поршня первого цилиндра в положение ВМТ такта сжатия
Замена и регулировка натяжения ремня, замена натяжного ролика привода…
Регулировка зазоров в приводе клапанов
Прочие статьи по другим моделям Рено

➽ Снятие и установка брызговиков и защиты картера двигателя Рено Логан 1 (2004-2012, бензин)
➽ Снятие и установка поддона картера двигателя Рено Симбол 1 (1999-2008, бензин)
➽ Снятие и установка поддона картера двигателя (двигатель К4М) Рено Лагуна 2 (2001-2007)
➽ Снятие и установка поддона картера двигателя (К4J, K4M) Рено Меган 2 (2002-2009, бензин)
➽ Снятие и установка двигателя Рено Кангу 1 (1997-2007)
Ссылка на эту статью в разных форматах
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 23 + 34

       





Сандеро 1 (2008-2012, бензин) 
  • Общая информация
  • Устройство автомобиля
  • Руководство по эксплуатации
  • Выявление неисправностей
  • Техническое обслуживание
  • Практические советы
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Уход за кузовом
  • Отопитель и кондиционер
  • Система безопасности
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Силовые устройства
  • Система зажигания
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
покажите мне ещё
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мобильная версия | Новости и статьи | Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Администрация | Поиск по сайту | В закладки
Дастер 1 (2009-2017) | Флюенс 1 (2009-2020, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сандеро 1 (2008-2012, бензин) | Сценик 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Рено 19 (1988-1996) | Эспейс I и II (1984-1996) | Эспейс III (1996-2002) | Клио 1 (1990-1998) | Новости о машинах Рено | Техобслуживание двигателей | Двигатели внутреннего сгорания | Карбюраторы легковых авто | Парковка автомобиля
Мы хотим, чтобы ваш визит был комфортным 😌 и используем куки 🍪 для этого.