Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Контакты Статьи Карта
Автомобили компании Пежо Автомобили компании Опель Автомобили компании Шкода Автомобили компании Ленд Ровер Автомобили компании Мицубиси Автомобили компании Фольксваген Автомобили компании Хонда
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Другие
Сандеро 1 (2008-2012, бензин)

Ремонт стартера (Renault Sandero 1)

  • Главная
  • Sandero
  • Сандеро 1 (2008-2012, бензин)
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Ремонт стартера
0
Перед разборкой стартера убедитесь в его неисправности путем следующих простых проверок.

1. Отверткой проверьте легкость перемещения муфты свободного хода привода вдоль вала.

2. Проверните шестерню привода. Она должна легко проворачиваться относительно ступицы муфты в направлении вращения якоря и не должна проворачиваться в противоположном направлении.

3. Соедините проводами для «прикуривания» клемму «минус» снятой с автомобиля аккумуляторной батареи с корпусом стартера.Второй провод подсоедините одним концом к клемме «плюс» аккумуляторной батареи, а вторым - к выводу управляющего провода тягового реле. Если тяговое реле исправно, то раздастся щелчок и выдвинется муфта привода. В противном случае тяговое реле подлежит замене.

4. Отсоедините провод от управляющего вывода тягового реле и подсоедините к нижнему контактному болту тягового реле. Якорь стартера должен начать вращаться с частотой более 6000 мин⁻¹ .В противном случае отремонтируйте стартер.

Вам потребуются: ключ «на 8», торцовая головка «на 13», отвертка с крестообразным лезвием, раздвижные пассатижи.

На рис. 10.4. показаны детали стартера.

Рис. 10.4. Детали стартера: 1 - крышка со стороны привода; 2 - рычаг привода; 3 - якорь реле; 4 -…

Рис. 10.4. Детали стартера: 1 - крышка со стороны привода; 2 - рычаг привода; 3 - якорь реле; 4 - возвратная пру жина; 5 - корпус тягового реле; 6 - ротор стартера в сборе с муфтой свободного хода; 7 - крышка со стороны кол лектора; 8 - щеткодержатель; 9 - корпус стартера; 10 - резиновое уплотнение; 11 - опора рычага привода




Рис. 10.4. Детали стартера: 1 - крышка со стороны привода; 2 - рычаг привода; 3 - якорь реле; 4 -…


1. Отверните гайку на нижнем контактном болту тягового реле...

1. Отверните гайку на нижнем контактном болту тягового реле...


2. ...и отсоедините шину от контактного болта тягового реле.

2. ...и отсоедините шину от контактного болта тягового реле.


3. Выверните три винта крепления тягового реле к крышке стартера со стороны привода...

3. Выверните три винта крепления тягового реле к крышке стартера со стороны привода...


4. ...и снимите тяговое реле.



4. ...и снимите тяговое реле.


5. Выверните два болта крепления крышки со стороны привода...

5. Выверните два болта крепления крышки со стороны привода...


6. ...разъедините крышку и корпус стартера, извлеките опору рычага вместе с резиновой проставкой...

6. ...разъедините крышку и корпус стартера, извлеките опору рычага вместе с резиновой проставкой...


7. ...и рычагом привода.

7. ...и рычагом привода.


8. Снимите крышку со стороны привода.



9. Выверните два винта крепления крышки со стороны коллектора...

9. Выверните два винта крепления крышки со стороны коллектора...


10. ...и снимите крышку.

11. Извлеките из статора якорь в сборе со щеткодержателем.

12. Снимите щеткодержатель с якоря.

12. Снимите щеткодержатель с якоря.


13. Сдвиньте по валу якоря ограничительное кольцо с помощью подходящей оправки.

13. Сдвиньте по валу якоря ограничительное кольцо с помощью подходящей оправки.


14. Поддев отверткой, снимите стопорное кольцо.



14. Поддев отверткой, снимите стопорное кольцо.


15. Снимите с вала якоря ограничительное кольцо...

15. Снимите с вала якоря ограничительное кольцо...


16. ...и привод.

17. Осмотрите щеткодержатель. Проверьте высоту щеток в щеткодержателе. Если высота 7 мм и менее, замените щеткодержатель новым. Проверьте с помощью омметра изолированные держатели на замыкание с корпусом. Сопротивление должно стремиться к бесконечности.

17. Осмотрите щеткодержатель. Проверьте высоту щеток в щеткодержателе. Если высота 7 мм и менее,…


18. На шлицах и цапфах вала якоря не должно быть повреждений (забоины и задиры). Коллектор якоря не должен иметь следов обгорания. Незначительное обгорание устраните ветошью, смоченной в бензине, и мелкозернистой наждачной шкуркой. Проверьте обмотку якоря на короткое замыкание с помощью омметра. Сопротивление должно стремиться к бесконечности.



19. Проверьте, легко ли перемещается якорь тягового реле стартера, замыкаются ли контактные болты контактной пластиной (с помощью омметра).

20. Проверьте привод. Зубья шестерни привода не должны иметь значительного износа. Шестерня должна легко проворачиваться относительно ступицы муфты в направлении вращения якоря и не должна проворачиваться в противоположном направлении. Если зубья шестерни изношены или повреждены либо шестерня проворачивается в обоих направлениях, замените привод.

21. На рычаге привода стартера не должно быть трещин и следов значительного износа пазов вилок.

Соберите стартер в последовательности, обратной разборке, с учетом следующего.

(Текст первоисточника на этом сайте: «www.Renaultbook.ru»)

Предупреждение. В процессе эксплуатации муфту привода не нужно смазывать. Однако необходимо очистить ее от грязи. Не применяйте для чистки привода средства, которые могут вымыть заложенную в его муфту смазку.


1. Смажьте шлицевую поверхность вала якоря кремнийсодержащей смазкой General Electric CG321 или аналогичной.

2. Смажьте моторным маслом подшипники (втулки) в крышках стартера.

2. Смажьте моторным маслом подшипники (втулки) в крышках стартера.


3. Для установки ограничительного кольца воспользуйтесь раздвижными пассатижами.



4. Перед установкой тягового реле нанесите на поверхность реле, контактирующую с крышкой стартера со стороны привода, тонкий слой силиконового герметика.

4. Перед установкой тягового реле нанесите на поверхность реле, контактирующую с крышкой стартера…


5. Перед установкой щеткодержателя на якорь разведите щетки и зафиксируйте любым доступным способом (например, подходящей оправкой).
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья была проверена редактором: Подкрепилов Максим
Поделитесь с друзьями:
Предыдущая
Сандеро 1: Силовые устройства
 

Снятие и установка стартера
Стартер — особенности конструкции
Ремонт генератора
Снятие и установка генератора
Замена ремней привода вспомогательных агрегатов
 
Прочие статьи по другим моделям Рено

➽ Снятие и ремонт стартера Рено 19 (1988-1996)
➽ Ремонт механической коробки передач Рено Лагуна 2 (2001-2007)
➽ Разборка и ремонт стартера Рено Логан 1 (2004-2012, бензин)
➽ Разрешение на включение стартера Рено Дастер 1 (2009-2017)
➽ Общее описание — Ремонт двигателей 1764 см³, 1783 см³ и 1794 см³… Рено Клио 1 (1990-1998)
Ссылка на эту статью в разных форматах
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 37 + 15

       





Сандеро 1 (2008-2012, бензин) 
  • Общая информация
  • Устройство автомобиля
  • Руководство по эксплуатации
  • Выявление неисправностей
  • Техническое обслуживание
  • Практические советы
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Уход за кузовом
  • Отопитель и кондиционер
  • Система безопасности
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Силовые устройства
  • Система зажигания
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
покажите мне ещё
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мобильная версия | Новости и статьи | Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Администрация | Поиск по сайту | В закладки
Дастер 1 (2009-2017) | Флюенс 1 (2009-2020, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сандеро 1 (2008-2012, бензин) | Сценик 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Рено 19 (1988-1996) | Эспейс I и II (1984-1996) | Эспейс III (1996-2002) | Клио 1 (1990-1998) | Новости о машинах Рено | Техобслуживание двигателей | Двигатели внутреннего сгорания | Карбюраторы легковых авто | Парковка автомобиля
Мы хотим, чтобы ваш визит был комфортным 😌 и используем куки 🍪 для этого.