Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Контакты Статьи Карта
Автомобили компании Пежо Автомобили компании Опель Автомобили компании Шкода Автомобили компании Ленд Ровер Автомобили компании Мицубиси Автомобили компании Фольксваген Автомобили компании Хонда
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Другие
Сандеро 1 (2008-2012, бензин)

Проверка, снятие и установка модуля зажигания двигателей K7J и K7M (Renault Sandero 1)

  • Главная
  • Sandero
  • Сандеро 1 (2008-2012, бензин)
  • Электрооборудование
  • Система зажигания
  • Проверка, снятие и установка модуля зажигания двигателей K7J и K7M
0
Для проверки модуля зажигания выполните следующие операции.

Вам потребуются: тестер, омметр.

Вам потребуются: тестер, омметр.


1. Отсоедините от модуля зажигания наконечники высоковольтных проводов.

1. Отсоедините от модуля зажигания наконечники высоковольтных проводов.


2. Измерьте сопротивление вторичной обмотки, подсоединив омметр к высоковольтным выводам модуля зажигания. Сопротивление вторичной обмотки должно составлять приблизительно 7,0 кОм.

3. Повторите проверку для выводов «2» и «3».

4. Если сопротивление хотя бы одной вторичной обмотки отличается от указанного значения, замените модуль зажигания.

5. Установите на место высоковольтные провода.

Примечание.

Примечание.


Перед установкой смажьте наконечники высоковольтных проводов консистентной смазкой. Завод-изготовитель рекомендует смазку FLUORINE GREASE (№82 00 168 855 по каталогу), но можно использовать и технический вазелин.




Для снятия и установки модуля зажигания выполните следующие операции.

Вам потребуется ключ TORX Т30.

Вам потребуется ключ TORX Т30.


1. Отсоедините от модуля зажигания наконечники высоковольтных проводов...

1. Отсоедините от модуля зажигания наконечники высоковольтных проводов...


2. ...и, отжав фиксатор, колодку жгута проводов.

2. ...и, отжав фиксатор, колодку жгута проводов.


3. Выверните три винта крепления модуля зажигания...

3. Выверните три винта крепления модуля зажигания...


4. ...и снимите модуль.



5. Установите детали в порядке, обратном снятию. Момент затяжки болтов крепления модуля зажигания 15 Н·м (1,5 кгс·м).

Примечание.

Примечание.


Перед установкой смажьте наконечники высоковольтных проводов консистентной смазкой. Завод-изготовитель рекомендует смазку FLUORINE GREASE (№82 00 168 855 фирменного каталога), но можно использовать и технический вазелин.
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья была проверена редактором: Подкрепилов Максим
Поделитесь с друзьями:
Предыдущая
Сандеро 1: Система зажигания
Следующая

Проверка высоковольтных проводов двигателей K7J и K7M
Замена и обслуживание свечей зажигания
Система управления двигателем — особенности конструкции
Снятие и установка выключателя (замка) зажигания
Проверка выключателя (замка) зажигания
Проверка, снятие и установка катушек зажигания двигателя К4М
Снятие и установка электронного блока управления двигателем
Проверка и замена датчиков системы управления двигателем
Прочие статьи по другим моделям Рено

➽ Схема 12. Система впрыска топлива двигателей E7J и K7M Рено Симбол 1 (1999-2008, бензин)
➽ Проверка модуля зажигания Рено Логан 1 (2004-2012, бензин)
➽ Снятие и установка модуля-усилителя (двигатели E7J) Рено Меган 1 (1995-2002)
➽ Характеристики двигателей Рено Дастер 1 (2009-2017)
➽ Клиновой ремень (бензиновые двигатели 1,4/1,6 л, E7J/K7M, без… Рено Сценик 1 (1996-2003)
Ссылка на эту статью в разных форматах
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 48 + 34

       





Сандеро 1 (2008-2012, бензин) 
  • Общая информация
  • Устройство автомобиля
  • Руководство по эксплуатации
  • Выявление неисправностей
  • Техническое обслуживание
  • Практические советы
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Уход за кузовом
  • Отопитель и кондиционер
  • Система безопасности
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Силовые устройства
  • Система зажигания
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
покажите мне ещё
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мобильная версия | Новости и статьи | Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Администрация | Поиск по сайту | В закладки
Дастер 1 (2009-2017) | Флюенс 1 (2009-2020, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сандеро 1 (2008-2012, бензин) | Сценик 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Рено 19 (1988-1996) | Эспейс I и II (1984-1996) | Эспейс III (1996-2002) | Клио 1 (1990-1998) | Новости о машинах Рено | Техобслуживание двигателей | Двигатели внутреннего сгорания | Карбюраторы легковых авто | Парковка автомобиля
Мы хотим, чтобы ваш визит был комфортным 😌 и используем куки 🍪 для этого.