Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Контакты Статьи Карта
Автомобили компании Пежо Автомобили компании Опель Автомобили компании Шкода Автомобили компании Ленд Ровер Автомобили компании Мицубиси Автомобили компании Фольксваген Автомобили компании Хонда
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Другие
Сандеро 1 (2008-2012, бензин)

Замена тормозных колодок тормозного механизма переднего колеса (Renault Sandero 1)

  • Главная
  • Sandero
  • Сандеро 1 (2008-2012, бензин)
  • Шасси, ходовая часть
  • Тормозная система
  • Замена тормозных колодок тормозного механизма переднего колеса
0
Проверяйте состояние тормозных колодок при каждом техническом обслуживании (см. «Проверка степени износа тормозных колодок. дисков и барабанов»).

Тормозные колодки необходимо заменять при износе накладок, непрочном соединении накладок с основанием, замасливании рабочих поверхностей, наличии глубоких борозд или сколов.

Предупреждения:
  • Заменяйте тормозные колодки передних тормозных механизмов только комплектом из 4 шт. (по 2 шт. на каждую сторону).
  • Перед заменой тормозных колодок проверьте уровень тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра. Если уровень близок к верхней метке, необходимо откачать часть жидкости: после замены изношенных колодок новыми ее уровень поднимется.


Вам потребуются: ключи «на 13», «на 17», отвертка.

1. Снимите левое переднее колесо.

1. Снимите левое переднее колесо.


2. Выверните болт крепления нижнего направляющего пальца суппорта...

2. Выверните болт крепления нижнего направляющего пальца суппорта...


3. ...и поднимите суппорт вверх.



3. ...и поднимите суппорт вверх.


4. Снимите с направляющей наружную тормозную колодку.

4. Снимите с направляющей наружную тормозную колодку.


5. Опустите суппорт на место и утопите поршень рабочего цилиндра, вставив между суппортом и тормозным диском отвертку и сдвигая суппорт наружу.

6. Откиньте суппорт вверх и выньте из направляющей внутреннюю тормозную колодку.

Полезный совет.

При каждой замене тормозных колодок в обязательном порядке проверяйте состояние защитных резиновых чехлов направляющего пальца, а также перемещение суппорта относительно направляющей тормозных колодок. Если перемещение затруднено, смажьте консистентной смазкой направляющие пальцы суппорта. Для этого...

При каждой замене тормозных колодок в обязательном порядке проверяйте состояние защитных резиновых…


...извлеките направляющий палец...

...извлеките направляющий палец...


...смажьте его консистентной смазкой и заложите смазку во внутреннюю полость чехла. Установите палец в направляющую колодок в порядке, обратном снятию. Если появились признаки старения резины, замените защитные чехлы направляющих пальцев.




7. Установите тормозные колодки в направляющие в порядке, обратном снятию. Для исключения самоотворачивания болта крепления направляющего пальца суппорта смажьте перед установкой его резьбу анаэробным фиксатором резьбы. Болт затяните моментом 34 Н·м (3,4 кгс·м).

8. Нажмите несколько раз на педаль тормоза, чтобы подвести тормозные колодки к диску.

9. Установите колесо.

10. Аналогично замените тормозные колодки тормозного механизма правого колеса.

11. Проверьте и при необходимости восстановите уровень тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра.

Полезные советы:
  • Заменив изношенные тормозные колодки новыми, не спешите сразу выезжать на оживленные магистрали. Не исключено, что при первом же интенсивном торможении вы будете неприятно поражены низкой эффективностью тормозов, несмотря на то, что установлены фирменные колодки. Тормозные диски тоже изнашиваются, и новые колодки касаются их только краями, практически не тормозя. Выберите тихую улочку или проезд без автомобилей и несколько раз плавно затормозите, чтобы колодки притерлись и стали прилегать всей поверхностью. Заодно оцените и эффективность тормозов.
  • Старайтесь не тормозить резко хотя бы первые 100 км. При сильном нагреве неприработавшихся колодок верхний слой их накладок подгорает и тормоза еще долго не будут максимально эффективными.
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья была проверена редактором: Подкрепилов Максим
Поделитесь с друзьями:
Предыдущая
Сандеро 1: Тормозная система
Следующая

Замена тормозных трубок
Замена тормозных шлангов
Замена шлангов и трубопроводов гидропривода тормозов
Замена регулятора тормозных сил в гидроприводе задних тормозов
Замена вакуумного усилителя
Замена суппорта тормозного механизма переднего колеса
Замена тормозного диска
Тормозные механизмы задних колес — снятие и установка тормозного…
Замена тормозных колодок тормозного механизма заднего колеса
Замена рабочего цилиндра тормозного механизма заднего колеса
Прочие статьи по другим моделям Рено

➽ Замена тормозных колодок тормозного механизма переднего колеса Рено Логан 1 (2004-2012, бензин)
➽ Направляющая колодок переднего тормозного механизма Рено Флюенс 1 (2009-2020, бензин)
➽ Крепление направляющей колодок переднего тормозного механизма Рено Дастер 1 (2009-2017)
➽ Направляющая колодок переднего тормозного механизма Рено Меган 2 (2002-2009, бензин)
➽ Замена подшипника ступицы переднего колеса Рено Симбол 1 (1999-2008, бензин)
Ссылка на эту статью в разных форматах
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 32 + 16

       





Сандеро 1 (2008-2012, бензин) 
  • Общая информация
  • Устройство автомобиля
  • Руководство по эксплуатации
  • Выявление неисправностей
  • Техническое обслуживание
  • Практические советы
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Уход за кузовом
  • Отопитель и кондиционер
  • Система безопасности
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Силовые устройства
  • Система зажигания
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
покажите мне ещё
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мобильная версия | Новости и статьи | Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Администрация | Поиск по сайту | В закладки
Дастер 1 (2009-2017) | Флюенс 1 (2009-2020, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сандеро 1 (2008-2012, бензин) | Сценик 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Рено 19 (1988-1996) | Эспейс I и II (1984-1996) | Эспейс III (1996-2002) | Клио 1 (1990-1998) | Новости о машинах Рено | Техобслуживание двигателей | Двигатели внутреннего сгорания | Карбюраторы легковых авто | Парковка автомобиля
Мы хотим, чтобы ваш визит был комфортным 😌 и используем куки 🍪 для этого.