Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Контакты Статьи Карта
Автомобили компании Пежо Автомобили компании Опель Автомобили компании Шкода Автомобили компании Ленд Ровер Автомобили компании Мицубиси Автомобили компании Фольксваген Автомобили компании Хонда
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Другие
Сандеро 1 (2008-2012, бензин)

Проверка эффективности работы тормозной системы (Renault Sandero 1)

  • Главная
  • Sandero
  • Сандеро 1 (2008-2012, бензин)
  • Шасси, ходовая часть
  • Тормозная система
  • Проверка эффективности работы тормозной системы
0
Проверять эффективность работы тормозной системы желательно на специальных тормозных стендах (аналогичных применяемым при проведении технического осмотра автомобилей). В крайнем случае ориентировочную комплексную оценку работы тормозной системы можно выполнить на ровной горизонтальной площадке (желательно, чтобы она была равномерно покрыта тонким слоем песка), закрытой для движения транспорта.

Проверку можно проводить только на автомобилях без ABS. Если ваш автомобиль оборудован антиблокировочной системой, то лучше обратиться на СТО.

Выйдите из автомобиля и осмотрите тормозные следы, оставленные колесами автомобиля. Если тормозные следы передних колес несколько длиннее задних, а длина следов слева и справа одинакова, то тормозная система исправна. В противном случае отремонтируйте систему.

Примечания:

Должны соблюдаться следующие соотношения (рис. 9.7):
  • L лев. пер. = L прав. пер.
  • L лев. задн. = L прав. задн.
  • L пер. = L задн.


Рис. 9.7. Проверка эффективности тормозной системы

Рис. 9.7. Проверка эффективности тормозной системы



Возможные неисправности тормозной системы, их причины и способы устранения



Причина неисправностиСпособ устранения
Увеличенный рабочий ход педали тормоза
Утечка тормозной жидкости из рабочих тормозных цилиндровЗамените вышедшие из строя рабочие тормозные цилиндры, промойте и просушите колодки, диски и барабаны
Воздух в тормозной системеУдалите воздух, прокачав систему
Повреждены резиновые уплотнительные кольца в главном тормозном цилиндреЗамените цилиндр в сборе
Повреждены резиновые шланги гидропривода тормозовЗамените шланги и прокачайте систему
Повышенное биение тормозного диска (более 0,04 мм)Прошлифуйте или замените диск, если толщина тормозных дисков передних колес автомобилей с двигателями K7J и К7М менее 10,6 мм, автомобилей с двигателями К4М менее 17,7 мм
Недостаточная эффективность торможения
Замасливание накладок колодок тормозных механизмовПромойте и просушите колодки
Заклинивание поршней в рабочих цилиндрахУстраните причины заклинивания, поврежденные детали замените
Полный износ накладок тормозных колодокЗамените тормозные колодки
Перегрев тормозных механизмовНемедленно остановитесь и дайте остыть тормозным механизмам
Применение низкокачественных колодокПрименяйте оригинальные колодки или продукцию фирм, специализирующихся на выпуске деталей тормозных систем
Нарушение герметичности одного из контуров (сопровождается провалом педали тормоза)Замените поврежденные детали, прокачайте систему
Нарушение регулировки педали тормоза (расстояние от площадки педали до пола меньше нормы) Отрегулируйте положение педали тормоза
Нарушение регулировки штока вакуумного усилителя тормозовОбратитесь в сервис для регулировки усилителя
Нарушения в работе антиблокировочной системы тормозовОбратитесь в сервис для проверки антиблокировочной системы тормозов
Неполное растормаживание всех колес
Отсутствует свободный ход педали тормозаОтрегулируйте положение педали тормоза
Увеличено выступание штока вакуумного усилителя тормозовОбратитесь в сервис для регулировки усилителя
Разбухание резиновых уплотнителей главного цилиндра вследствие попадания в жидкость бензина, минеральных масел и т.п.Промойте и прокачайте всю систему гидропривода, замените резиновые детали
Заклинивание поршней главного цилиндраПроверьте и при необходимости замените главный цилиндр
Притормаживание одного колеса при отпущенной педали
Неправильная регулировка стояночной тормозной системыОтрегулируйте стояночную тормозную систему
Излом или ослабление стяжной пружины колодок тормозного механизма заднего колесаЗамените пружину
Заедание поршня в рабочем цилиндре вследствие загрязнения или коррозии корпусаЗамените рабочий цилиндр и прокачайте систему гидропривода тормозов
Разбухание уплотнительных колец рабочего цилиндра из-за попадания в жидкость посторонних примесейЗамените рабочий цилиндр и прокачайте гидропривод тормозов
Нарушение положения суппорта тормозного механизма переднего колеса относительно тормозного диска при ослаблении болтов крепленияЗатяните болты крепления, при необходимости замените поврежденные детали
Нарушения в работе антиблокировочной системы тормозовОбратитесь в сервис для проверки антиблокировочной системы тормозов
Занос или увод автомобиля в сторону при торможении
Заклинивание поршня рабочего цилиндраПроверьте и устраните заедание поршня в цилиндре
Закупоривание какой-либо трубки вследствие вмятины или засоренияЗамените или прочистите трубку
Загрязнение или замасливание дисков, барабанов и накладок тормозных колодокОчистите детали тормозных механизмов
Нарушены углы установки колесОтрегулируйте углы установки колес
Разное давление в шинахУстановите необходимое давление в шинах
Не работает один из контуров тормозной системы (сопровождается снижением эффективности торможения)Замените поврежденные детали и прокачайте систему. Если это не приведет к желаемому результату, обратитесь в сервис для проверки антиблокировочной системы тормозов
Увеличенное усилие на педали тормоза при торможении
Неисправен вакуумный усилительЗамените усилитель
Поврежден шланг, соединяющий вакуумный усилитель и впускную трубу двигателя, или ослаблено его креплениеЗамените шланг
Разбухание резиновых уплотнителей цилиндров из-за попадания в жидкость бензина, минеральных масел и т.п.Замените цилиндры, промойте и прокачайте систему
Писк или вибрация тормозов
Замасливание фрикционных накладокЗачистите накладки металлической щеткой и теплой воды с моющим средством. Устраните причины попадания жидкости или смазки на тормозные колодки
Износ накладок или инородные включения в нихЗамените колодки
Чрезмерное биение или неравномерный износ (ощущается по вибрации педали тормоза) тормозного дискаПрошлифуйте или замените диск, если толщина тормозных дисков передних колес автомобилей с двигателями K7J и К7М менее 10,6 мм, автомобилей с двигателем К4М менее 17,7 мм



Предупреждения:
  • Если при аналогичной проверке автомобиля, оснащенного ABS, тормозные следы будут видны так же четко, как и при проверке автомобиля без ABS, то антиблокировочная система тормозов неисправна. В этом случае срочно обратитесь в автосервис для ее ремонта.
  • Не злоупотребляйте подобной оценкой, ибо она связана с повышенным односторонним износом шин.
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья была проверена редактором: Подкрепилов Максим
Поделитесь с друзьями:
Предыдущая
Сандеро 1: Тормозная система
Следующая

Тормозная система — особенности устройства
Проверка герметичности гидропривода тормозов
Проверка и регулировка педали тормоза
Проверка работы вакуумного усилителя тормозов
Проверка степени износа тормозных колодок, дисков и барабанов
Проверка стояночного тормоза
Прочие статьи по другим моделям Рено

➽ Проверка эффективности работы тормозной системы Рено Логан 1 (2004-2012, бензин)
➽ Проверка тормозной системы на герметичность и на наличие… Рено 19 (1988-1996)
➽ Проверка и замена узлов системы снижения токсичности Рено Симбол 1 (1999-2008, бензин)
➽ Каждые 10 000 км или 6 месяцев — Проверка работы сцепления Рено Клио 1 (1990-1998)
➽ Определение неисправностей тормозной системы и их устранение Рено Сценик 1 (1996-2003)
Ссылка на эту статью в разных форматах
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 13 + 49

       





Сандеро 1 (2008-2012, бензин) 
  • Общая информация
  • Устройство автомобиля
  • Руководство по эксплуатации
  • Выявление неисправностей
  • Техническое обслуживание
  • Практические советы
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Уход за кузовом
  • Отопитель и кондиционер
  • Система безопасности
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Силовые устройства
  • Система зажигания
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
покажите мне ещё
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мобильная версия | Новости и статьи | Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Администрация | Поиск по сайту | В закладки
Дастер 1 (2009-2017) | Флюенс 1 (2009-2020, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сандеро 1 (2008-2012, бензин) | Сценик 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Рено 19 (1988-1996) | Эспейс I и II (1984-1996) | Эспейс III (1996-2002) | Клио 1 (1990-1998) | Новости о машинах Рено | Техобслуживание двигателей | Двигатели внутреннего сгорания | Карбюраторы легковых авто | Парковка автомобиля
Мы хотим, чтобы ваш визит был комфортным 😌 и используем куки 🍪 для этого.