Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Контакты Статьи Карта
Автомобили компании Пежо Автомобили компании Опель Автомобили компании Шкода Автомобили компании Ленд Ровер Автомобили компании Мицубиси Автомобили компании Фольксваген Автомобили компании Хонда
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Другие
Клио 1 (1990-1998)

Звездочки и механизмы натяжения — снятие, осмотр и установка (Renault Clio 1)

  • Главная
  • Clio
  • Клио 1 (1990-1998)
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 1,8 л (F)
  • Звездочки и механизмы натяжения — снятие, осмотр и установка
0
Оглавление: Снятие 🠛 Осмотр 🠛 Установка 🠛

Снятие



1. Снимите зубчатый ремень как описано в Главе 5 или 6.

2. Чтобы снять звездочку распредвала, удерживая шкив с помощью инструмента, открутите болт. В качестве альтернативы, для удержания шкива можно использовать старый зубчатый ремень, который оборачивается вокруг звездочки и захватывается плоскогубцами (см. иллюстрации).

7.2. Метод блокировки звездочки распредвала при ослаблении болта.

7.2. Метод блокировки звездочки распредвала при ослаблении болта.


3. Для снятия звездочки коленвала может потребоваться специальный инструмент. Открутите болт, и снимите звездочку с конца коленвала. Если необходимо, извлеките сегментную шпонку из паза в коленвале. (На двигателе F7Р (с 16 клапанами) шпонки нет.)

4. Звездочку промежуточного вала/ролика можно снять тем же самым способом (см. иллюстрацию).

7.4. Снимите болт промежуточного вала.

7.4. Снимите болт промежуточного вала.




Снова проверьте сегментную шпонку.

5. Чтобы снять звездочку коленвала, потребуется съемник. Съемник можно изготовить из двух болтов, металлической пластины и болта шкива коленвала. При откручивании болта шкива звездочка будет сниматься с конца коленвала.

Если необходимо, снимите сегментную шпонку из паза в коленвале (см. иллюстрацию).

7.5. Снимите звездочку коленвала.

7.5. Снимите звездочку коленвала.


6. Открутите гайку или болт, и снимите верхний промежуточный шкив или механизм натяжения. Если необходимо, открутите на этом этапе верхнюю и нижнюю задние крышки привода (см. иллюстрацию).

7.6. Снимите нижнюю заднюю крышку привода.

7.6. Снимите нижнюю заднюю крышку привода.


7. Открутите гайку или болты, и снимите нижний промежуточный шкив или механизм натяжения зубчатого ремня (см. иллюстрацию).



7.7. Снимите сборку нижнего промежуточного шкива зубчатого ремня.

7.7. Снимите сборку нижнего промежуточного шкива зубчатого ремня.


Осмотр



8. Осмотрите зубцы звездочек на наличие щербин и других повреждений. Также осмотрите зубцы шкива водяного насоса. Зубцы износостойкие и должны сохраняться на протяжении всего срока службы двигателя.

9. Вручную раскрутите шкив механизма натяжения и проверьте, чтобы он свободно вращался. Не пытайтесь чистить его растворителем, он может попасть в подшипник и вымыть смазку. Если имеется износ, замените механизм натяжения и-или промежуточный шкив.

Установка



10. Установите промежуточный шкив зубчатого приводного ремня и зажмите гайку или болт усилием затяжки, регламентированным Спецификациями.

11. Установите механизм натяжения, но не зажимайте гайку на этом этапе.

12. Установите верхнюю и нижнюю задние крышки зубчатого ремня, и зажмите болты.

Эта статья взята с веб-сайта renaultbook

13. Убедитесь, что сегментная шпонка находится в пазе коленвала, затем наденьте звездочку.

14. Убедитесь, что сегментная шпонка находится в пазе промежуточного вала, затем наденьте звездочку. Нанесите небольшое количество блокирующего состава на резьбу болтов. Вставьте болт с шайбой, и зажмите его усилием затяжки, регламентированным Спецификациями, удерживая звездочку одним из описанных в пункте 2 методов (см. иллюстрацию).



7.14. При зажимании болта удерживайте звездочку промежуточного вала с помощью специального…

7.14. При зажимании болта удерживайте звездочку промежуточного вала с помощью специального инструмента.


15. Таким же образом установите и закрепите звездочку распредвала, удерживая распредвал.

16. Установите зубчатый приводной ремень, см. Главу 5 или 6.
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья была проверена редактором: Федосеев Денис
Поделитесь с друзьями:
Предыдущая
Клио 1: Бензиновые двигатели 1,8 л (F)
Следующая

Зубчатый приводной ремень (двигатель F7P с 16 клапанами) — снятие,…
Зубчатый приводной ремень (двигатели F3P с 8 клапанами) — снятие,…
Зазоры клапанов (только двигатели F3P с 8 клапанами) — регулировка
Верхняя мертвая точка (ВМТ) для поршня №1 — расположение
Проверка компрессии — описание
Сальники распредвала — замена
Распредвал и толкатели (двигатели F3P с 8 клапанами) — снятие, осмотр…
Распредвалы и толкатели клапанов (двигатель F7P с 16 клапанами) —…
Головка блока цилиндров (двигатели F3P с 8 клапанами) — снятие,…
Головка блока цилиндров (двигатель F7P с 16 клапанами) — снятие,…
Прочие статьи по другим моделям Рено

➽ Снятие, осмотр и установка зубчатого колеса приводного ремня и… Рено Меган 1 (1995-2002)
➽ Регулировка предварительного натяжения подшипников вторичного… Рено Флюенс 1 (2009-2020, бензин)
➽ Проверка натяжения ремня привода вспомогательных агрегатов Рено Логан 1 (2004-2012, бензин)
➽ Замена и регулировка натяжения ремня, замена натяжного ролика… Рено Сандеро 1 (2008-2012, бензин)
➽ Автоматический регулятор натяжения троса сцепления — проверка Рено Сценик 1 (1996-2003)
Ссылка на эту статью в разных форматах
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 39 + 36

       





Клио 1 (1990-1998) 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 1,1 л (С)
  • Бензиновые двигатели 1,2 л (D)
  • Бензиновые двигатели 1,2/1,4 л (E)
  • Бензиновые двигатели 1,8 л (F)
  • Дизельные двигатели
  • Капитальный ремонт двигателей
  • Охлаждение и отопление
  • Топливная система (карбюратор)
  • Центральный впрыск топлива
  • Распределенный впрыск топлива
  • Топливная система (дизель)
  • Система запуска и зарядки
  • Система зажигания (транзисторная)
  • Система зажигания (электронная)
  • Предпусковой подогрев дизеля
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
покажите мне ещё
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мобильная версия | Новости и статьи | Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Администрация | Поиск по сайту | В закладки
Дастер 1 (2009-2017) | Флюенс 1 (2009-2020, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сандеро 1 (2008-2012, бензин) | Сценик 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Рено 19 (1988-1996) | Эспейс I и II (1984-1996) | Эспейс III (1996-2002) | Клио 1 (1990-1998) | Новости о машинах Рено | Техобслуживание двигателей | Двигатели внутреннего сгорания | Карбюраторы легковых авто | Парковка автомобиля
Мы хотим, чтобы ваш визит был комфортным 😌 и используем куки 🍪 для этого.