Оглавление: Приводной ремень компрессора 🠛 Электронный блок управления 🠛 Термодатчик испарителя 🠛 Реле и резистор вентилятора 🠛
Предупреждение: На разъединяйте компоненты системы кондиционирования воздуха пока она не разряжена. См. Предосторожности, данные в конце Главы 15.
1. В данной главе описаны действия, которое можно выполнить без разгерметизации системы. По остальным проблемам рекомендуется обращаться к специалисту.
2. Если необходимо, компрессор можно открепить и сместить в сторону, не отсоединяя его шланги. Для этого нужно предварительно снять приводной ремень.
Приводной ремень компрессора
3. См. Главу «Проверка вспомогательного приводного ремня».
Электронный блок управления
Снятие
4. Отсоедините от аккумулятора отрицательный провод, затем снимите рычаги стеклоочистителя и обтекатель ветрового стекла (Раздел 11).
5. Снимите два винта, отключите многоконтактный соединитель и извлеките блок управления (см. иллюстрацию).
17.5. Электронный модуль управления системой кондиционирования воздуха (6).
Установка
6. Производите установку в обратном порядке.
Термодатчик испарителя
Снятие
7. Отсоедините от аккумулятора отрицательный провод, затем снимите рычаги стеклоочистителя и обтекатель ветрового стекла (Раздел 11).
8. Извлеките датчик из его уплотнительного кольца (см. иллюстрацию).
17.8. Термодатчик испарителя кондиционера.
Если будет установлен новый датчик, перережьте провода приблизительно в 15 см от датчика.
Установка
9. Если будет установлен новый датчик, действуйте следующим образом.
- Удалите изоляцию с ко/:цов проводов в жгуте и на новом датчике.
- Новый датчик снабжен защитными втулками для электропроводки. Установите большую втулку поверх обоих проводов, а маленькие втулки - на концы проводов.
- Припаяйте провода датчика к проводам жгута (не имеет значения, какой к которому).
- Установите защитные втулки в рабочее положение, затем оплавьте их, используя горячий воздух.
10. Втолкните датчик в его уплотнительное кольцо. Установите остальные компоненты и подсоедините отрицательный провод к аккумулятору.
Реле и резистор вентилятора
11. На модели с воздушным кондиционером установлен двухскоростной вентилятор. Вентилятор работает на низких оборотах все время, пока включена система кондиционирования воздуха. Если в контуре хладагента повышается давление или если перегревается двигатель, вентилятор переключается на высокую скорость.
12. Две скорости вентилятора получены за счет использования двух реле и резистора на 0.28 Ом. В режиме медленного вращения резистор подключен последовательно с мотором вентилятора. В ускоренном режиме резистор обойден.
13. Реле вентилятора установлены в ящике реле в левой части моторного отсека. Чтобы снять их, откройте ящик, отключите многоконтактные соединители и извлеките реле. Установка производится в обратном порядке.
14. Резистор находится слева от радиатора. Для проверки его сопротивления компонент не нужно снимать, достаточно просто отключить многоконтактный соединитель (см. иллюстрацию).
17.14. Резистор вентилятора (А) - модели с кондиционером.