Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Контакты Статьи Карта
Автомобили компании Пежо Автомобили компании Опель Автомобили компании Шкода Автомобили компании Ленд Ровер Автомобили компании Мицубиси Автомобили компании Фольксваген Автомобили компании Хонда
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Другие
Клио 1 (1990-1998)

Спецификации обслуживания (Renault Clio 1)

  • Главная
  • Clio
  • Клио 1 (1990-1998)
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Спецификации обслуживания
0
Оглавление: Заправочные объемы 🠛 Двигатель 🠛 Система охлаждения 🠛 Топливная система 🠛 Тормозная система 🠛

Заправочные объемы



Моторное масло



Без масляного фильтра:
Двигатель С-серии
3.0 литра
Двигатели 1171 см³ и 1390 см³ Е-серии 3.5 литра
Двигатели F3P 4.7 литра
Двигатель F7P (с 16 клапанами):
Со стальным поддоном
3.5 литра
С алюминиевым поддоном 4.2 литра
С масляным фильтром:
Все двигатели кроме F7P (с 16 клапанами)
0.5 литра
Двигатель F7P (с 16 клапанами) 0.2 литра
Разница между метками «МАХ» и «MIN» на щупе:
Двигатель С-серии
1.0 литра
Двигатели Е-серии 1.5 литра
Двигатели F3P 2.0 литра
Двигатель F7P (с 16 клапанами):
Двигателя с голубой меткой на щупе
1.1 литра
Остальные двигатели 0.6 литра

Система охлаждения



Двигатель С-серии 5.4 литра
Двигатели Е-серии 5.2 литра
Двигатели F3P 6.4 литра
Двигатель F7P (с 16 клапанами) 7.0 литра

Топливный бак



Все кроме моделей «с 16 клапанами» 43 литра
Модели «с 16 клапанами» 50 литра

Механическая коробка передач



Четырехступенчатая:
JB0
3.25 литра
JB4 2.75 литра
Пятиступенчатая:
JB1 и JB3
3.4 литра
JB5 2.9 литра

Автоматическая трансмиссия



Главный блок: Общий объем 5.7 литра
Слив и заполнение 3.5 литра
Блок главной передачи 1.0 литра
Бачок рулевого гидроусилителя
Модели с механическим насосом
1.1 литра
Модели с электрическим насосом 0.7 литра

Двигатель



Тип масляного фильтра



Двигатель D-серии Champion F124
Двигатель С-серии Champion F101
Двигатели Е-серии Champion F103
Двигатели F3P Champion F103
Двигатели F7P (С 16 клапанами) Champion F120



Система охлаждения



Смесь:АнтифризВода
Защита до -23°C 35%65%
Защита до -40°C 50%50%

Топливная система



Тип элемента воздушного фильтра



Двигатель С-серии Champion W145
Двигатели Е-серии Champion W190
Двигатели F3P Champion V429
Двигатель F7P (с 16 клапанами) Champion W251

Тип элемента топливного фильтра



Карбюраторные двигатели Champion L101
Двигатели с впрыском топлива кроме D-серии Champion L206
Двигатели D-серии Champion L236

Частота холостого хода



Карбюратор 700±50 об/мин
Модели с впрыском топлива Не регулируется

Смесь холостого хода (содержание СО)



Карбюраторные модели 1.5±0.5 %
Модели с впрыском топлива:
С каталитическим конвертером
Максимум 0.5 % (не регулируется)
Двигатель F7P (с 16 клапанами) без катализатора 1.5+0.5 %

Система зажигания - основные характеристики



Последовательность зажигания 1-3-4-2
Местоположение цилиндра №1 Ближайший к маховику

Транзисторная система зажигания с прерывателем - двигатель С-серии



Зазор между контактами прерывателя 0.4 мм
Угол поворота кулачка распределителя (процент) 57°+3° (63±3%)

Момент зажигания*



Статический 10°±2° до ВМТ
На холостом ходу (вакуумный шланг отсоединен) 10°+2° до ВМТ

*В первую очередь руководствуйтесь значением, отпечатанным на прикрепленной к проводу высокого напряжения скобе.

Свечи зажигания



Тип Champion N12YCC
Межэлектродный зазор 0.80±0.05 мм

Бесконтактная система зажигания



Угол опережения зажигания Не регулируется
Свечи зажигания:
Тип:
Двигатели D-серии
Champion RC9YCC
Двигатели Е-серии Champion RC9YCC
Двигатели F3P Champion RN9YCC
Двигатель 1764 см³ (F7P) Champion RC7BMC
Межэлектродный зазор 0.80±0.05 мм



Тормозная система



Минимальная толщина фрикционной накладки



Передняя тормозная колодка (включая опорный щиток)6.0 мм
Задняя тормозная колодка (включая опорный щиток)5.0 мм
Задняя тормозная колодка (включая колодку)2.5 мм

Щетки стеклоочистителя



Модели «Phase 1»Модели «Phase 2» и «Phase 3»
Ветровое стекло Champion Х45Champion Х51
Заднее стекло Champion Х41Champion Х43

Моменты затяжки Нм



Сливная пробка в поддоне 15-25
Свечи зажигания:
Конусная
15-20
Свеча с уплотнительной шайбой 24-30
Сетчатый фильтр автоматической трансмиссии 5
Поддон автоматической трансмиссии 10
Болты колеса 90
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья была проверена редактором: Федосеев Денис
Поделитесь с друзьями:
Предыдущая
Клио 1: Техническое обслуживание
Следующая

Давления в шинах (холодные)
Смазочные материалы и жидкости
Размеры и вес автомобиля
Введение в автомобиль Renault Clio
Идентификационный номер
Еженедельные проверки
Еженедельные места проверки под капотом
Уровень моторного масла
Уровень охлаждающей жидкости
Прочие статьи по другим моделям Рено

➽ Спецификации технического обслуживания Рено Меган 1 (1995-2002)
➽ Периодичность технического обслуживания Рено Симбол 1 (1999-2008, бензин)
➽ План технического обслуживания Рено 19 (1988-1996)
➽ Спецификации системы зажигания Рено Сценик 1 (1996-2003)
➽ Регламент технического обслуживания автомобиля Рено Сандеро 1 (2008-2012, бензин)
Ссылка на эту статью в разных форматах
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 31 + 27

       





Клио 1 (1990-1998) 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 1,1 л (С)
  • Бензиновые двигатели 1,2 л (D)
  • Бензиновые двигатели 1,2/1,4 л (E)
  • Бензиновые двигатели 1,8 л (F)
  • Дизельные двигатели
  • Капитальный ремонт двигателей
  • Охлаждение и отопление
  • Топливная система (карбюратор)
  • Центральный впрыск топлива
  • Распределенный впрыск топлива
  • Топливная система (дизель)
  • Система запуска и зарядки
  • Система зажигания (транзисторная)
  • Система зажигания (электронная)
  • Предпусковой подогрев дизеля
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
покажите мне ещё
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мобильная версия | Новости и статьи | Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Администрация | Поиск по сайту | В закладки
Дастер 1 (2009-2017) | Флюенс 1 (2009-2020, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сандеро 1 (2008-2012, бензин) | Сценик 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Рено 19 (1988-1996) | Эспейс I и II (1984-1996) | Эспейс III (1996-2002) | Клио 1 (1990-1998) | Новости о машинах Рено | Техобслуживание двигателей | Двигатели внутреннего сгорания | Карбюраторы легковых авто | Парковка автомобиля
Мы хотим, чтобы ваш визит был комфортным 😌 и используем куки 🍪 для этого.