Регулювання троса
Порядок регулювання:
- переведіть важіль селектора у положення «N»;
- від'єднайте наконечник троса селектора від багатофункціонального перемикача зверху коробки;
Малюнок 4.39. Модульний роз'єм коробки (стрілка)
- натисніть на рухому частину гідророзподільника (див. Малюнок 4.39), потім зафіксуйте її в цьому положенні засувкою-фіксатором;
- встановіть важіль селектора та багатофункціональний перемикач у положення «D» і приєднайте трос до кульової головки багатофункціонального перемикача;
- натисніть на клямку, щоб зафіксувати положення. Регулювання закінчено;
- переконайтеся у вільному переміщенні селектора і в тому, що стартер можна увімкнути лише у положеннях «Р» або «N». Переконайтесь у надійності спрацьовування функції «Park».
Зняття та встановлення троса селектора
Зняття
1. Встановіть автомобіль на підйомник.
2. Повернувши кільце (У), зніміть трос із фіксатора. Не знімайте кільце оранжевого кольору.
3. Під дном кузова, зніміть:
- хомут приймальної труби системи випуску;
- теплові екрани;
- чотири болти кріплення опори важеля.
4. Зніміть фіксатор троса (1).
5. Зніміть захист важеля селектора.
6. Зніміть трос перемикання.
Встановлення
1. Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.
2. Налаштуйте трос керування.
3. Натисніть на ковзний клапан (Т) та зафіксуйте його кліпсою.
4. Трос підключайте при положенні селектора та комбінованого вимикача у позиції "D".
Примітка. Не намагайтеся знімати оранжеве кільце на наконечнику троса: воно легко ламається.
Однак, якщо кільце буде зламана, трос замінювати не треба, оскільки відсутність кільця не впливає на роботу системи.