- Болт опори амортизатора - 180 Нм
- Гайка обмежувача ходу – 60 Нм
- Болт колеса - 90 Нм
Зняття
- увімкніть гальмо стоянки;
- підніміть передню частину автомобіля, встановіть страхувальні опори під кузов та зніміть відповідне колесо;
- Зніміть гальмівний супорт і не знімаючи гальмівного шланга закріпіть супорт на кузові мотузкою або дротом;
- відверніть дві гайки болтів кріплення нижньої частини стійки до поворотного кулака. Вийміть болти і підіпріть знизу кулак підходящою підставкою;
- від'єднайте від стійки кріплення гальмівного шлангу та датчика ABS (якщо встановлено);
Малюнок 5.3. Відвертання гайки верхнього кріплення стійки амортизатора
- у моторному відсіку відверніть гайку верхнього кріплення стійки, утримуючи шток амортизатора від провертання шестигранником (Малюнок 5.3);
- відведіть від поворотного кулака нижню частину стійки і обережно витягніть стійку разом із пружиною з-під крила, не пошкодивши чохол зовнішнього ШРУСа.
Заміна амортизатора
Спеціальний інструмент:
- Знімач пружин універсальний.
1. Затисніть амортизатор у лещатах.
2. За допомогою універсальної зйомки стисніть пружину підвіски.
3. Викрутіть гайку кріплення сідла пружини.
4. Зніміть пружину та проміжні деталі.
5. Складання проводиться у зворотному порядку. На пружину та сідла нанесіть консистентне мастило загального призначення.
Установка стійки амортизатора проводиться в порядку, зворотному зняття, виконайте таке:
- гайки кріплення болтів нижньої частини стійки до поворотного кулака розташовуйте ззаду по ходу автомобіля;
- затягніть кріпильні з'єднання встановленим моментом.