тип 1 (Clio) | тип 2 (Symbol) |
Панель приладів складається з двох елементів - верхньої і нижньої частин.
Зняття: Тип 1 (Clio)
- від'єднайте провід від негативної клеми акумуляторної батареї та зачекайте не менше 5 хв, щоб деактивувалася система подушок безпеки;
- зніміть центральну консоль (див. вище);
- частково зніміть ущільнювач дверей;
Малюнок 9.96. Зняття облицювання стійки вітрового скла: 1 – фіксатори; 2 – паз на панелі приладів; 3 – засувка облицювання
- трохи відсуньте верхню частину облицювання стійки вітрового скла, щоб натиснути на засувку 3 (Малюнок 9.96);
- від'єднайте облицювання від фіксаторів 1;
- виведіть облицювання з паза 2 на передній панелі;
Малюнок 9.97. Зняття з керма модуля подушки безпеки
- за допомогою викрутки з плоским шліцем зніміть модуль подушки безпеки з кермового колеса, віджавши пружинні фіксатори зі зворотного боку маточини (Малюнок 9.97);
Малюнок 9.98. Контактні роз'єми на модулі подушки безпеки (стрілки)
- роз'єднайте на модулі подушки два контактні роз'єми (Малюнок 9.98);
- встановіть передні колеса у положення прямолінійного руху;
- виверніть болт кріплення кермового колеса та зніміть його;
Малюнок 9.99. Гвинти кріплення кожуха кермової колонки
- відверніть три гвинти кріплення нижньої частини кожуха кермової колонки (Малюнок 9.99);
Малюнок 9.100. Зняття верхньої частини кожуха кермової колонки
- зніміть верхню частину кожуха кермової колонки, як показано на малюнку 9.100;
- зніміть кільцеву антену іммобілайзера та блок підрульових перемикачів, як описано в розділі «Рульове управління»;
Малюнок 9.101. Кріплення верхньої частини панелі приладів: 1 – утримувач (ліва сторона); 2 – гвинт; 3 – регулятор коректора світла фар; 4 – кришка блоку запобіжників
- зніміть два тримачі 1 (праворуч та ліворуч) (Малюнок 9.101) передній панелі;
- знявши кришку за допомогою пристрою Car. 1597, відверніть гвинт 2;
- за допомогою пристрою Car. 1597 від'єднайте кришку регулятора 3 коректора фар і роз'єднайте контактні роз'єми;
- зніміть кришку блоку з плавкими запобіжниками;
Малюнок 9.102. Гвинти верхньої частини панелі приладів; гвинти 2 (розташовані під кришкою 3); стрілки – напрямок зняття панелі
- виверніть три верхні гвинти кріплення верхньої частини панелі приладів (Малюнок 9.102);
- знявши кришку 3 за допомогою пристрою Car. 1597, виверніть три гвинти 2;
- потягніть верхню частину передньої панелі у напрямку стрілок;
Малюнок 9.103. Фіксатор (1) панелі приладів (ліва сторона): 2 – повітропровід
- зніміть два фіксатори праворуч та зліва панелі приладів (Малюнок 9.103);
- витягніть він повітропроводи;
- зніміть комбінацію приладів, як зазначено нижче;
- від'єднайте контактні роз'єми двох високочастотних гучномовців (твіттерів);
- зніміть лампу освітлення речового ящика;
Малюнок 9.104. Гніздо (1) для клавіатури навігаційної апаратури Carminat або ємність для дрібних предметів (в залежності від комплектації)
- за допомогою пристрою Car. 1597 відіжміть пружинні фіксатори та вийміть клавіатуру навігаційної апаратури Carminat (Малюнок 9.104) або відділення для дрібних предметів (в залежності від комплектації), роз'єднайте контактні роз'єми;
Малюнок 9.105. Зняття дисплея навігаційної системи: 1 – гвинти кріплення; 2 – фіксатори
- викрутіть два гвинти (Малюнок 9.105);
- натисніть на два фіксатори та зніміть дисплей або монітор системи навігації Carminat, роз'єднайте контактний роз'єм;
- зніміть автомагнітолу (див. розділ «Електроустаткування»);
- від'єднайте тримач вимикачів керування системою опалення та вентиляції та роз'єднайте контактні роз'єми;
Малюнок 9.106. Кришка (1) і два гвинти (2) кріплення панелі управління системою опалення та вентиляції
- від'єднайте кришку та виверніть два гвинти кріплення панелі керування системою опалення та вентиляції (Малюнок 9.106);
Малюнок 9.107. Зняття кронштейна кріплення гучномовця навігаційної системи Carminat
- зніміть кронштейн кріплення гучномовця навігаційної системи Carminat (якщо вона встановлена) і роз'єднайте контактний роз'єм гучномовця (Малюнок 9.107);
Малюнок 9.108. Гвинти кріплення нижньої частини панелі приладів
- викрутіть три гвинти кріплення нижньої частини панелі приладів (Малюнок 9.108);
- зніміть подушку безпеки переднього пасажира, для чого роз'єднайте два роз'єми подушки безпеки;
Малюнок 9.109. Болти (1) кріплення модуля подушки безпеки переднього пасажира та нижній гвинт (2) кріплення правої сторони панелі приладів
- викрутіть чотири болти кріплення, потім від'єднайте подушку безпеки, як показано на малюнку 9.109;
- виверніть два нижні гвинти кріплення передньої панелі (праворуч та ліворуч);
Малюнок 9.110. Гвинти кріплення нижньої частини панелі приладів
- виверніть три верхні гвинти кріплення панелі приладів (Малюнок 9.110);
- підніміть трохи панель приладів, щоб зняти її з утримуючих виступів в районі гвинтів кріплення. Ще раз перевірте, чи все від'єднано (проводка, тросики та шланги) і відведено убік від панелі;
- удвох з помічником акуратно підніміть і зніміть спочатку праву сторону панелі, вийміть панель із салону через будь-які передні двері;
- якщо є труднощі при знятті панелі, не застосовуйте силу - перевірте ще раз, чи все від'єднано і чи не зачепила панель за елементи кузова, що її оточують.
Встановлення
Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю, з урахуванням наступного:
- приклавши передню панель до моторного щита, переконайтеся, що не защемився жоден провід, трос або шланг;
- у зоні монтажу подушок безпеки не повинно бути сторонніх предметів (гвинтів, клямок і т.п.);
- з боку подушок безпеки повністю з'єднайте роз'єми та встановіть фіксатори подушок;
Малюнок 9.111. Фіксатори (1) нижній частині панелі приладів
Малюнок 9.112. Фіксатори (2) верхній частині панелі приладів
- під час встановлення верхньої частини панелі приладів перевірте стан фіксаторів (Малюнок 9.111 та 9.112). Якщо фіксатори 1 зі слідами пошкоджень, верхню частину панелі слід замінити. Фіксатори 2 поставляються в запасні частини та можуть бути замінені;
- під час встановлення блоку підрульових перемикачів переконайтеся, що передні колеса перебувають у положенні прямолінійного руху;
Малюнок 9.113. Конфігурація шліців маточини рульового колеса
- при встановленні рульового колеса врахуйте, що шліци маточини рульового колеса мають спеціальну конфігурацію (Малюнок 9.113), що захищає від неправильного з'єднання. Рульове колесо має вільно надягати на шліци рульової колонки. Після кожного зняття обов'язково заміняйте болт рульового колеса та затягуйте встановленим моментом;
- після остаточної установки панелі приладів перевірте функціонування всіх елементів, встановлених на ній.
Зняття панелі: Тип 2
Перед зняттям передньої панелі необхідно демонтувати кермову колонку, смРульове управління".
Увага! Моделі з подушкою безпеки.
- Не розташовуйте блоки подушки безпеки (водія чи пасажира) поряд із джерелом тепла або відкритим полум'ям: ймовірність мимовільного підриву пристрою.
- до роботи з системою пасивної безпеки допускається лише кваліфікований персонал, який має достатню навичку проведення роботи.
- Перед зняттям рульового колеса завжди від'єднуйте роз'єм (А) блоку подушки безпеки для запобігання мимовільному підриву пристрою.
1. Від'єднайте акумулятор.
2. Моделі з подушкою безпеки: за допомогою викрутки відстібніть кліпси кріплення блоку подушки.
3. Моделі без подушки безпеки: зніміть накладку кермового колеса (кріплення кліпсами).
4. Відкрутіть та викиньте болт кріплення рульового колеса.
5. Встановіть керовані колеса в положення прямопінійного руху та зніміть кермо.
6. Відкрутіть три болта кріплення кожухів кермової колонки, зніміть кожухи.
7. Від'єднайте роз'єм вимикача очищувача/омивача та струмознімач блоку подушки безпеки (якщо встановлено). На моделях із подушкою безпеки
8. Нанесіть позначки відносного положення на половинки корпусу струмознімач. Переконайтеся, що керовані колеса знаходяться в положенні прямолінійного руху, роз'єм струмознімач знаходиться по центру рульового колеса і мітка "О" на струмознімач розташована навпроти репера "Е".
9. Відкрутіть болт (У). Плоскою викруткою натисніть на конусний фіксатор і зніміть струмознімач.
10. Зніміть чохол важеля перемикання.
11. Зніміть попільничку.
12. Відкрутіть болти (З) передньої консолі, зніміть передню консоль.
13. У напрямку стрілок (1) і (2) зніміть накладки передніх стійок "А".
14. Відкрутіть два бічні болти (D) і два центральні болти (Е) кріплення накладки передньої панелі.
15. Відкрутіть три верхні болти кріплення накладки передньої панелі та зніміть панель у напрямку стрілок.
16. Зніміть антену іммобілайзера (антена розташована біля замку запалювання).
17. Відкрутіть чотири болти кріплення блоку приладів, від'єднайте роз'єми та зніміть блок приладів.
18. Від'єднайте роз'єм замку запалювання.
19. У моторному відсіку:
- Зніміть впускний повітропровід.
- Відкрутіть болти кріплення розширювального бачка, зніміть бачок з опори та закріпіть його осторонь.
20. Відкрутіть болт кріплення карданного шарніра кермового валу до кермового механізму.
21. Відкрутіть шість болтів кріплення кермової колонки. Витягніть пипник перегородки моторного відсіку.
22. Зніміть кермо.
23. Зніміть кришку блоку запобіжників у салоні.
24. Відкрутіть болти (F) і (G) кріплення передньої панелі.
25. Моделі з подушкою безпеки: від'єднайте гніздо (Н) і відверніть болти (I) кріплення подушки безпеки пасажира.
26. Відкрутіть два болти (J) кріплення панелі керування обігрівачем, зніміть панель керування з передньої панелі.
27. Відкрутіть три болти (До) кріплення передньої панепи.
28. Зніміть радіо.
29. Від'єднайте центральний дисплей (якщо встановлено).
30. Відкрутіть болт (L) кріплення передньої панелі.
31. Підніміть передню панель до звільнення напрямних пальців, встановлених поруч із болтами (До).
32. Потягніть передню панель у напрямку стрілки (1).
33. За стрілкою (2) посуньте з лівого боку панелі повітропровід.
34. Удвох зніміть передню панель.
Встановлення
Установка проводиться у зворотному порядку.
Примітка. Встановлення рульової колонки описано у розділі "Рульове управління".
Зауваження під час встановлення
Комбінований перемикач
Переконайтеся, що колеса перебувають у положенні руху по прямій.
Перевірте, чи контактний диск встановлено посередині (2,5 обороту у кожний бік).
Встановіть зібраний вузол на кермо і з'єднайте всі роз'єми.
Завершіть встановлення і затягніть болт "М" тільки після того, як будуть встановлені обидві половини облицювального кожуха, при цьому важільні перемикачі повинні бути встановлені без перекосу щодо щитка приладів та панелі приладів.
Ця операція полегшується за рахунок вирізу в нижньому кожусі, що відкриває доступ до болта "М".
Після кожного зняття замінюйте болт кріплення кермового колеса на новий (новий болт має мікрокапсулу із клеєм).
Моменти затягування
- Болт з'єднання вилки карданного шарніра рульового валу - 25 Н м
- Болт кріплення кермового колеса - 45 Нм
- Гайки кріплення кермової колонки - 20 Нм
- Болт кріплення подушки безпеки - 5 Нм
Подушка безпеки пасажира
Перевірте відсутність сторонніх предметів у просторі блоку подушки.
Надійно підключіть гніздо подушки. Затягніть бопти (N) кріплення блоку моментом 6 Нм.
Рульове колесо
Шлиці кермового колеса виготовлені так. що забезпечується однозначна посадка кермового колеса.
Під час встановлення перевірте свободу встановлення колеса по шпицях. Болт кріплення рульового колеса повторно не встановлювати.