- компресор кондиціонера;
- насос гідропідсилювача керма;
- генератор у зборі з кронштейном кріплення;
- стартер;
- система керування двигуном;
- джгути електропроводки;
- впускний та випускний колектори;
- олійний щуп;
- опори двигуна;
- маховик або планшайба (за наявності автоматичної коробки передач).
Для капітального ремонту з двигуна знімаються:
- Головка блоку циліндрів;
- піддон картера двигуна;
- масляний насос;
- водяний насос;
- поршні у зборі з шатунами;
- колінчастий вал.
Складання двигуна проводиться в порядку, зворотному перерахованому.
Процеси розбирання та складання складних вузлів двигуна будуть розглянуті у відповідних підрозділах.
Перед розбиранням приготуйте невеликі ящики або контейнери, щоб помістити в них дрібні деталі, що знімаються. Це допоможе зберегти їх при наступному складанні. Після зняття чергової деталі встановіть на свої місця елементи кріплення (болти, гайки, шайби), щоб прискорити процес складання та зберегти різьблення на деталях. Зберігайте деталі, які підлягають заміні, щоб порівняти їх з новими. Промаркуйте положення деталей, що знімаються (фарбою, ризиком чи іншим способом), щоб під час збирання встановити їх на колишнє місце. Перед початком розбирання ретельно вимийте двигун зовні гасом.
Помістіть чистий двигун на стенд для розбирання.