На автомобілі встановлений двигун 4КМ - бензиновий, чотирициліндровий, чотиритактний, рядний, з верхнім розташуванням двох розподільчих валів. Його розміщують у передній частині автомобіля поперек його поздовжньої осі.
Розподільні вали встановлені на шести опорних підшипниках. Привід розподільчих валів здійснюється від шківа колінчастого валу зубчастим гумовим ременем, що приводить також у дію водяний насос. У двигуні застосовується закрита система вентиляції картера. Масляний насос шестерного типу приводиться в дію ланцюгом від колінчастого валу.