Зняття
1. Викрутіть болти кріплення та зніміть сполучну розпірку між верхніми опорами амортизаційних стійок на бризковиках.
2. Від'єднайте від кришки головки блоку циліндрів шланги 1 та 2 вентиляції картера (див. ілюстрацію).
5.2 Від'єднайте від кришки головки блоку циліндрів шланги 1 та 2 вентиляції картера
3. Від'єднайте штекер 3 живлення паливних форсунок, а також штекер 4 електромагнітного клапана адсорбера (див. ілюстрацію 5.2).
4. Від'єднайте шланг низького тиску 5 від редукційного клапана тиску палива (див. ілюстрацію 5.2).
5. Від'єднайте подавальний 6 та зворотний 7 паливні шланги від розподільчого паливопроводу (див. ілюстрацію).
5.5 Від'єднайте подавальний 6 та зворотний 7 паливні шланги від розподільного паливопроводу
6. Стисніть з боків затискач шланга, щоб піднялися повідці А і В (див. ілюстрацію). Якщо на затиску є пристрій для зняття шлангів RENAULT Mot. 1311-06, то вставте його збоку в затискач і натисніть.
5.6 Стисніть з боків затискач шланга, щоб піднялися повідці А і В
7. Викрутіть болти кріплення розподільного паливопроводу (див. стрілки на ілюстрації).
5.7 Викрутіть болти кріплення розподільного паливопроводу (див. стрілки)
8. Зніміть розподільний паливопровід разом із приєднаними паливними форсунками, подавши його вгору. Паливні форсунки просто вставлені в отвори та легко знімаються.
9. Зніміть стопорні скоби 8 і від'єднайте форсунки від розподільного паливопроводу (див. ілюстрацію).
5.9 Зніміть стопорні скоби 8 та від'єднайте форсунки від розподільного паливопроводу
Встановлення
10. Поставте форсунки на місце і зафіксуйте стопорними скобами.
11. Змастіть кільця ущільнювача 1 круглого перерізу вазеліном або трансмісійною олією SAE 90 (див. ілюстрацію).
5.11 Змастіть кільця ущільнювача 1 круглого перерізу вазеліном або трансмісійною олією SAE 90
12. Встановіть розподільний паливопровід разом із форсунками на головці блоку циліндрів, не допускаючи перекосу.
Увага! При встановленні форсунок слідкуйте за тим, щоб не пошкодити кільця ущільнювача 1 круглого перерізу. Пошкоджені кільця замініть на нові. При цьому враховуйте положення кільця ущільнювача 2 (див. ілюстрацію 5.11). Кільця ущільнювачів перед установкою змащуйте тільки вазеліном або трансмісійним маслом.
13. Закріпіть розподільний паливопровід трьома болтами з моментом їх затягування 8 Нм.
14. Приєднайте до розподільного паливопроводу шланги, що подають та повертають. Шланги повинні зафіксуватися затискачами, що буде чутно за характерним клацанням.
15. Підключіть шланги 1 та 2 вентиляції картера (див. ілюстрацію 5.2).
16. Підключіть штекери живлення форсунок та електромагнітного клапана адсорбера.
17. Підключіть шланг низького тиску до редукційного клапана тиску палива.
18. Поставте на місце сполучну розпірку між верхніми опорами амортизаційних стояків на бризковиках.
Автомобілі з бензиновим двигуном об'ємом 1,4-/1,6 літра (K4J/K4M)
Увага! Деякі двигуни на цих автомобілях мають розподільний паливопровід без шланга. В цьому випадку редукційний клапан тиску палива розташовується не на розподільчому паливопроводі, а на паливному насосі паливного баку.
19. Зніміть кришку розподільного паливопроводу 1 (див. ілюстрацію).
5.19 Зніміть кришку розподільного паливопроводу 1
20. Витягніть паливні шланги, що подають та повертають з кріплень, але не від'єднуйте їх від розподільного паливопроводу.
Увага! Деякі двигуни на цих автомобілях мають розподільний паливопровід без шланга. У цьому випадку редукційний клапан тиску палива 2 також відсутній (див. ілюстрацію 5.19).
21. Зніміть шланг 4 низького тиску редукційного клапана 2 тиску палива (див. ілюстрацію 5.19).
Увага! Автомобілі без зворотного шланга не мають редукційного клапана на розподільчому паливопроводі.
22. Від'єднайте наконечники дротів живлення від форсунок 3 (див. ілюстрацію 5.19).
23. Викрутіть два болта 5 і зніміть розподільний паливопровід 1 разом з форсунками 3 (див. ілюстрацію 5.19).
24. Зніміть стопорні скоби 1, діючи за напрямком стрілки, як показано на ілюстрації.
5.24 Зніміть стопорні скоби 1, діючи за напрямком стрілки
25. Витягніть з розподільного паливопроводу форсунку 2 (їм. ілюстрацію 5.24).
26. Замініть перед встановленням форсунки кільце ущільнювача 3 круглого перерізу (див. ілюстрацію 5.24). Подальша установка деталей проводиться у порядку, зворотному зняттю.
27. Затягніть два болта 5 кріплення розподільного паливопроводу (див. ілюстрацію 5.19) із додатком зусилля 9 Нм.
28. Переконайтеся, що паливні шланги та штекери живлення міцно посаджені.