Специфікації системи запалення Зазор = Зазор між електродами, мм * = момент затягування 25 Нм Увага! Автомобілі останніх років випуску можуть комплектуватись модифікованою системою запалювання. У зв'язку з цим рекомендується при придбанні нових...
Загальний опис системи запалювання Система запалювання виробляє іскру запалювання, яка займає впорщену в камеру згоряння паливоповітряну суміш. Для цього в котушці запалювання напруга від акумулятора 12 перетворюється на напругу, що досягає 30000 В. Щодо...
Заходи безпеки під час роботи із системами запалювання В електронних системах вторинна напруга запалювання може становити до 30 кВт (кіловольт). За несприятливих умов, наприклад, вологість у моторному відсіку, піки напруги можуть пробити ізоляцію, що при торканні дроту веде...
Провід високої напруги — перевірка 1. Вимкніть запалювання. 2. Від'єднайте від свічок запалювання наконечники. При цьому тягнути не за провід, а за наконечник. 3. Від'єднайте дроти високої напруги від котушок запалювання. Перед від'єднанням позначте...
Котушки запалювання — зняття та встановлення Зняття Автомобілі з двигуном об'ємом 1,4 літри (E7J) Котушка запалювання знаходиться на передній стінці над бачком стормозною рідиною. 1. Від'єднайте провід високої напруги розподільника запалювання на клемі 1 котушки...
Датчик детонаційного згоряння — зняття та встановлення Датчик детонаційного згоряння палива встановлений на головці блоку циліндрів. З його допомогою блок керування запаленням розпізнає і не допускає детонаційного згоряння паливної суміші в циліндрах. Зняття 1. Автомобілі з...
Свічки запалювання — маркування Свічка запалювання складається з ізолятора з корпусом, центрального електрода, а також одного або декількох бічних електродів. Центральний електрод герметично встановлений в ізоляторі, а ізолятор міцно з'єднаний із...