Увага! При від'єднанні клем проводів акумулятора відбувається видалення даних із пам'яті наступних блоків та пристроїв:
- з блоку управління системою упорскування видаляються так звані «придбані» дані про роботу двигуна в ході попередньої вимкнення акумулятора експлуатації. Це, наприклад, індивідуальне настроювання обертів холостого ходу. Після підключення акумулятора в роботі двигуна недовго можуть спостерігатися деякі збої (ривки, пропуски запалення при прискоренні або нерівний хід);
- з радіоприймача видаляється захисний код, що перешкоджає несанкціонованій експлуатації приймача, а також налаштування радіостанції. Якщо код невідомий, то радіоприймач можна буде ввести в експлуатацію, лише вдавшись до допомоги представника заводу-виробника.
Для запобігання видаленню згаданих даних у майстернях користуються так званим «запам'ятовуючим» дротом. Цей провід живиться від елемента живлення на 9V і приєднується до прикурювача. Провід можна придбати в автомагазині або виготовити самостійно.
Автомобілі SCENIC. Зважаючи на те, що акумулятор знаходиться в салоні під пасажирським сидінням, то в моторному відсіку є позитивний висновок від акумулятора. Цей висновок знаходиться з правого боку моторного відсіку перед кріпленням верхньої опори амортизаційної стійки на бризковику (див. стрілку на ілюстрації 13.0).
13.0 Виведення акумулятора у моторному відсіку
Акумулятор з'єднаний з виводом дротом та живлення всієї бортової мережі виконується від цього виводу. Якщо при виконанні робіт необхідно від'єднати акумулятор, це обов'язково потрібно робити на виводі, а не на акумуляторі. Виведення акумулятора використовується і для його заряджання без його зняття і чи при запуску двигуна від допоміжного акумулятора.
Зняття
Увага! Перш ніж від'єднати акумулятор, переконайтеся, що всі споживачі струму бортової мережі вимкнено.
Усі автомобілі, крім SCENIC
1. Відкрийте капот.
2. Зніміть праву частину А решітки обтічника (див. ілюстрацію). Для цього викрутіть болти В, вивільніть грати по центру С, а потім зніміть, піднявши від'єднаний кінець.
13.2 Зніміть праву частину А решітки обтічника
3. Від'єднайте клеми живлення від полюсів акумулятора. Спочатку від'єднується клема 1 дроту «маси» (-) із затискною гайкою, пофарбованою в зелений колір, а потім клема 2 позитивного потенціалу із затискною гайкою, забарвленою у червоний колір (див. ілюстрацію).
13.3 Від'єднайте клеми проводів живлення від полюсів акумулятора
4. Викрутіть гайку А, зніміть акумулятор і притиск (див. ілюстрацію 13.3).
Автомобілі SCENIC
Акумулятор SCENIC знаходиться під переднім пасажирським сидінням.
5. Натисніть на обидва важелі А і підніміть перед пасажирським сидінням (див. ілюстрацію).
13.5 Натисніть на обидва важелі А і підніміть перед пасажирським сидінням. Лівий важіль А не видно на ілюстрації
6. Послабте затягування рукояток В і підніміть догори поручень переміщення сидіння (див. ілюстрацію 13.5).
7. Відкиньте пасажирське сидіння назад.
8. Поверніть викруткою фіксатори С на 1/4 обороту вліво (див. ілюстрацію).
13.8 Поверніть викруткою фіксатори С на 1/4 обороту вліво
9. Підніміть кришку 1 та зніміть її (див. ілюстрацію 13.8).
10. Викрутіть дві гайки кріплення акумулятора, від'єднайте утримувачі та вийміть акумулятор.
Встановлення
Увага! При заміні акумулятора на новий оригінал слід змінювати на такий самий тип. Це особливо стосується автомобілів SCENIC.
11. Очистіть полюси акумулятора латунною металевою щіткою.
12. Поставте акумулятор на місце і закріпіть його затискною скобою або тримачами.
Увага! Перед підключенням акумулятора переконайтеся, що всі споживачі струму бортової мережі вимкнені. В іншому випадку можливе іскроутворення та пошкодження електроустаткування. Перевірте контакти та посадку проводів «маси» (-). Високі струми переходу, особливо при запуску двигуна, призводять до перевантаження електронних блоків керування і можуть спричинити їх пошкодження.
13. Приєднайте спочатку до позитивного полюса клему дроту позитивного (+) потенціалу, а потім клему дроту- «маси» (-).
Увага! Неправильно підключений акумулятор може спричинити серйозне пошкодження генератора та електричної системи в цілому. Для запобігання корозії полюсів акумулятора змастіть клеми спеціальним мастилом або вазеліном.
Усі моделі, крім автомобілів SCENIC
14. Поставте на місце ґрати обтічника та закріпіть її.
Автомобілі SCENIC
15. Поставте кришку акумулятора на місце і закріпіть її. Поводки кріплення кришки фіксуються у положенні F.
16. Поверніть сидіння у нормальне положення та затягніть болти, кріплення поздовжнього важеля переміщення сидіння.
17. Переконайтеся, що важелі А (див. ілюстрацію 13.5) зафіксувалися.
18. Налаштуйте годинник.
19. Введіть код у радіо і налаштуйте його на прийом радіостанцій.
20. Автомобілі із центральним замком. Закрийте та розблокуйте замки дверей з пульта дистанційного керування після під'єднання акумулятора, щоб деактивувати протиугінний пристрій.
Акумулятори, що не потребують обслуговування
Автомобілі MEGANE серійно комплектуються акумулятором, що практично не потребує обслуговування.
Зрідка, в рамках технічного обслуговування, до осередків цих акумуляторів потрібно доливати дистильовану воду, а також виконувати деякі дії по догляду за ним.
Увага! Акумулятор SCENIC не вимагає обслуговування. Долив дистильованої води в ці акумулятори неможливий, тому що кришка не знімається.
У кришці акумулятора є вентиляційне (газовідвідне) отвір. Щоб з акумулятора через отвір не випливав електроліт, не допускається нахил акумулятора понад 45°.
Для заряджання акумулятора можна використовувати звичайний зарядний пристрій або пристрій прискореної зарядки.
Під час використання електронного зарядного пристрою акумулятор можна не знімати з автомобіля та не від'єднувати. Електроніка зарядного пристрою запобігає утворенню піків напруги.
Розряджений акумулятор слід заряджати лише від одного електронного зарядного пристрою. При зарядженні від звичайного зарядного пристрою або пристрою прискореної зарядки початковий струм заряджання занадто великий і це може спричинити пошкодження або руйнування акумулятора.
При падінні рівня електроліту в осередках необхідно доливати дистильовану воду.
Якщо автомобіль не експлуатується, акумулятор слід заряджати один раз на шість тижнів.
Якщо автомобіль знаходиться на стоянці понад 6 тижнів, акумулятор слід зняти та зберігати зарядженим. Найбільш сприятлива температура зберігання від 0°С до +27°С. При цих температурах акумулятор найменше розряджається. Необхідно зарядити акумулятор не пізніше ніж через 3 місяці зберігання. В іншому випадку акумулятор стане непридатним.
Регулярно чистіть полюси акумулятора та змащуйте їх захисним мастилом.
Допоміжний акумулятор повинен використовуватися лише як виняток, тому що в цьому випадку розряджений акумулятор піддається впливу великих струмів.
Увага! Не вмикайте допоміжний акумулятор без стартера.