Акумуляторна батарея — зняття та встановлення Акумулятор SCENIC знаходиться під переднім пасажирським сидінням. В інших моделях акумулятор розташовується під решіткою обтічника з правого боку автомобіля. Увага! При від'єднанні клем проводів акумулятора відбувається...
Акумуляторна батарея — перевірка Перевірка рівня електроліту 1. Зніміть за допомогою викрутки планку, що закриває отвори комірок і перевірте рівень електроліту в них. У деяких акумуляторах рівень електроліту можна перевірити через прозорий корпус, не...
Акумуляторна батарея – зарядка Увага! При зарядці акумулятора, що не потребує обслуговування, позиції, позначені значком (, Виконувати не треба. Автомобілі SCENIC комплектуються акумулятором, що повністю не потребує обслуговування. Не піддавайте...
Генератор — загальний опис та запобіжні заходи Всі автомобілі оснащуються трифазним генератором змінного струму, який приводиться в дію колінчастого валу через струмковий ремінь. При цьому ротор з обмоткою збудження обертається всередині статора обмотки приблизно з...
Генератор – перевірка напруги 1. Підключіть вольтметр до полюсів акумулятора. 2. Запустіть двигун. При запуску напруга акумулятора може впасти до 8 Вольт за температури повітря +20°С. 3. Збільшіть оберти двигуна до 3000 об/хв. Напруга акумулятора...
Генератор бензинових двигунів — зняття та встановлення Зняття 5. Від'єднайте від акумулятора клему дроту «маси» (-). Увага! При цьому з деяких пристроїв видаляється записана інформація, а з радіо - захисний код, а також всі автоматичні налаштування на радіостанції. Тому...
Генератор дизельних двигунів — зняття та встановлення Зняття 64. Від'єднайте тримач паливного шлангу (див. ілюстрацію). 16.64 Від'єднайте утримувач паливного шлангу 65. Відкрутіть спочатку болт А, а потім болт В до виступу буртика, утримуючи натягувач ременя чотиригранним...
Вугільні щітки генератора та регулятора напруги — перевірка та заміна Регулятор напруги встановлений у корпусі генератора щіткотримача. Вугільні щітки неможливо змінювати окремо. Вугільні щітки генератора зношуються досить повільно. Їх вистачає для пробігу автомобілем приблизно 120 000...
Стартер — загальні відомості Для запуску двигуна внутрішнього згоряння необхідний невеликий електричний двигун, стартер. Щоб двигун взагалі можна було запустити, стартер повинен розкрутити його до частоти обертів не менше ніж 300 об/хв. Це можливо...
Тягове реле — перевірка, зняття та встановлення При несправності тягового реле шестерня стартера не притягується до зубчастого вінця маховика, і в результаті стартер не може провернути колінчастий вал двигуна. Ця несправність утворюється досить часто, хоча...
Стартер — зняття та встановлення Увага! Детальний опис процедури зняття та встановлення стартера дано для автомобілів з двигунами E7J, К7М, F3R, F7R, F8Q та F9Q. Відмінності щодо автомобілів з бензиновими двигунами об'ємом 1,4-71,6 літра K4J/K4M,...